Yamaha Gear Terbaru Rilis di Jepang, Mesinnya Cuma 50 cc

Yamaha Gear terbaru resmi dirilis. Ia merupakan unit yang disegarkan dari model sebelumnya. Dirinya ditawarkan dalam tiga varian, dan memiliki fitur unik yang membedakan satu sama lain. Masing-masing dirancang dengan mempertimbangkan kepraktisan dan efisiensi. Skutik ini mulai dilepas ke pasar Jepang pada 9 Desember 2022.

Skutik fungsional ini telah ada di Jepang sejak 1994. Sejak pertama kali dirilis, Yamaha Gear di Jepang memang dirancang sebagai skutik cargo. Unit ini boleh dibilang memiliki kesamaan nama dengan yang ada di Indonesia. Bila di Tanah Air merupakan skutik multiguna, Gear di Jepang tergolong kendaraan utilitarian. Dirancang sebagai alat transportasi yang biasa membawa berbagai barang dan sebagai penunjang kebutuhan pada pedagang.

Yamaha Gear model terbaru tersedia dalam tiga versi, BX50 standar, BX50N News Gear (untuk pengiriman koran), dan BX50S Parking Stand. Ketiganya memiliki beberapa perbedaan sesuai dengan peruntukannya. Semua ditawarkan dalam satu varian warna. Untuk model 2023, warna logo di bodi telah diperbarui menjadi abu-abu (frost silver). Sementara secara keseluruhan panel bodi didominasi cat putih.

Baca juga: Impresi Perdana Bertemu Skuter Listrik Honda U-Go

Untuk BX50 standar memiliki kelengkapan dudukan carrier di depan atau di atas lampu utama dan belakang. BX50N News Gear dirancang khusus untuk mengangkut surat kabar. Tapi karena koran sudah mulai hilang, keranjang yang dipasang di depan bisa memudahkan orang untuk membawa barang belanjaan atau muatan pribadi pengendara. Dan telah dipasangkan hand guard berwarna selaras bodi. Lalu BX50S Parking Stand, yang pada dasarnya adalah Gear standar, tetapi dilengkapi dengan stand tengah.

Buat bodinya identik. Penempatan headlamp di bagian bawah, dan lampu sein menempel di tiap sisinya. Ia hanya bisa dinaiki satu orang sebab memakai jok tunggal dan pendek banget, cuma 715 mm. Dan semuanya telah dilengkapi tempat untuk menaruh barang di belakang. Dengan dek belakang rendah, memudahkan untuk memuat dan membongkar kargo. Sangat praktis dalam berbagai situasi, terutama untuk layanan pengiriman barang. Buat dimensinya memiliki panjang 1.850 mm, tinggi 1.025 mm dan lebar 680 mm.

Untuk jantung pacunya, Gear menggendong mesin 49cc berpengabut injeksi, 4-tak, SOHC, 3-katup, silinder tunggal dan berpendingin air. Tercatat dirinya mampu menghasilkan tenaga sebesar 4,3 Hp pada 8.500 rpm dan torsi 4,11 Nm di putaran 6.500 rpm. Artinya Gear ini ramah untuk pengendara pemula.

Bobotnya juga cuma 98 kg (standar), 104 kg (nes gear) dan 101 kg (Parking Stand). Kapasitas tangkinya 7,5 liter, konsumsi bahan bakarnya mencapai 66,9 km/liter dengan kecepatan rata-rata 30 km/jam. Buat ukuran rodanya 90/90-12 di depan dan 110/90-10 belakang.

Dari segi harga dan ketersediaan, Gear baru diperkirakan memasuki pasar Jepang pada Desember 2022. Gear Standar dijual seharga 260.700 Yen, yang berarti sekitar Rp27 jutaan. Sementara News Gear dilego seharga 271.700 Yen, menghasilkan sekira R28 jutaan dan terakhir Parking Stand Gear yang paling mahal dibanderol 282.700 Yen (Rp29 jutaan). (BGX/TOM)

Sumber: Young Machine

Baca juga: Charged Indonesia Rilis Tiga Skutik Listrik Bertemakan ‘Binatang’