Vespa Officina 8, Edisi Terbatas yang Merayakan Warisan Eksperimental Piaggio

PT Piaggio Indonesia dalam balutan desain eksklusif, warna khas bengkel legendaris, dan semangat craftsmanship Italia

Vespa Officina 8, Edisi Terbatas yang Merayakan Warisan Eksperimental Piaggio

KEY TAKEAWAYS

  • Apa makna nama “Officina 8”?

    Merujuk pada departemen eksperimental rahasia Piaggio yang melahirkan berbagai inovasi legendaris Vespa
  • Apa warna khas Vespa Officina 8?

    Blu Officina 8, biru industrial yang terinspirasi dari suasana bengkel klasik
  • PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Vespa Officina 8, sebuah koleksi edisi terbatas yang menghidupkan kembali semangat eksperimental dari ruang kreatif legendaris di Pontedera, Italia. Koleksi ini terdiri dari dua model ikonik: Vespa Sprint dan Vespa GTV, masing-masing dirancang untuk merepresentasikan keberanian inovasi dan keanggunan yang tak lekang oleh waktu.

    Nama “Officina 8” merujuk pada departemen eksperimental paling rahasia dan berpengaruh di pabrik Piaggio. Di sinilah para insinyur, desainer, dan pengrajin terbaik merancang Vespa yang mencetak 17 rekor dunia pada 1950, menciptakan model balap “98 Corsa”, dan melahirkan prototipe Vespa pertama. Sebuah ruang yang menjadi saksi lahirnya ikon otomotif dunia.

    Sebagai penghormatan terhadap para teknisi visioner tersebut, Vespa Officina 8 menampilkan pelat tiga dimensi eksklusif di panel belakang, terinspirasi dari pin biru-emas bertuliskan “Piaggio 8” yang dahulu hanya dikenakan oleh anggota terpilih departemen tersebut. Detail ini menjadi simbol dedikasi dan keahlian tinggi yang terus diwariskan.

    Warna Bengkel yang Menjadi Ikon

    Foto: Vespa

    Koleksi ini tampil dalam warna khas Blu Officina 8—biru industrial yang mengingatkan suasana bengkel klasik, lengkap dengan nuansa mesin bubut dan seragam kerja. Warna ini dipadukan aksen matte metallic yang memberikan kesan elegan dan penuh karakter.

    Material aluminium menghiasi bagian depan dan bingkai lampu, sementara aksen kuningan mempercantik grille stang dan velg. Velg juga mendapat sentuhan diamond-cut pada channel-nya, menambah kesan premium. Jok berlapis ganda dengan jahitan heat-sealed dan rivet kuningan menghadirkan kenyamanan sekaligus estetika klasik. Spion bar-end berwarna matte black memperkuat kesan sporty dan modern.

    Sprint vs GTV: Dua Karakter, Satu Semangat

    Foto: Vespa

    Meski sama-sama mengusung tema Officina 8, Sprint dan GTV memiliki karakter visual berbeda. Vespa Sprint Officina 8 tampil dinamis dan sporty, dilengkapi rear rack matte black yang cocok untuk mobilitas harian dengan gaya lincah dan ringkas.

    Sedangkan Vespa GTV Officina 8 mengedepankan aura vintage lewat lampu depan rendah dan setang tubular terbuka. Penutup jok rigid sewarna bodi terinspirasi dari fairing Vespa balap klasik, menciptakan perpaduan antara retro dan modern yang berani.

    Pengalaman Kepemilikan yang Personal dan Eksklusif

    Foto: Vespa

    Setiap pembelian Vespa Officina 8 disertai welcome kit eksklusif dalam kotak berwarna Blu Officina 8. Di dalamnya terdapat Owner’s Book spesial yang bukan hanya manual, tetapi juga arsip sejarah asli dari Departemen Eksperimental Piaggio. Pemilik diajak menyelami kisah para teknisi dan desainer yang membentuk masa depan Vespa melalui inovasi radikal.

    Piaggio juga menghadirkan rangkaian aksesori dan merchandise eksklusif, seperti helm matte Blu Officina 8, top box, flyscreen, dan gantungan kunci ikonik. Koleksi apparel bertema workwear dengan grafis industrial turut melengkapi gaya para penggemar Vespa, termasuk kaus dan hoodie dengan logo “V” yang dirakit ulang menggunakan sekrup dan baut.

    Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia, menyatakan, “Vespa Officina 8 adalah perayaan kreativitas dan passion yang telah menjadi fondasi Vespa. Konsep desainnya lahir dari penelusuran arsip Piaggio, bukan sekadar nostalgia, melainkan interpretasi modern yang menghormati warisan dengan keterampilan tinggi.” (BGX/ODI)

    Baca Juga: 

    Tiga Vespa Terbaru Kini Sudah Tersedia di Diler Motoplex Seluruh Indonesia

    Punya Fitur Canggih, Vespa Sprint Tech Dijual Dengan Banderol Rp64 jutaan

    Rayakan 79 Tahun Vespa, Piaggio Indonesia Tawarkan Promo Hingga Rp15 Juta

    Contents

    Zenuar Yoga

    Zenuar Yoga

    Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

    Baca Bio Penuh

    Cerita Terkait Vespa GTV

    • Berita
    • Review Redaksi
    Berita Motor Vespa GTV
    Review Redaksi Motor Vespa GTV

    Model Motor Vespa

    • Vespa Sprint
      Vespa Sprint
    • Vespa LX
      Vespa LX
    • Vespa Primavera
      Vespa Primavera
    • Vespa GTS 150
      Vespa GTS 150
    • Vespa GTS Super Sport 150
      Vespa GTS Super Sport 150
    • Vespa GTV
      Vespa GTV
    • Vespa ELETTRICA ev
      Vespa ELETTRICA
    • Vespa GTS 300 Super Tech
      Vespa GTS 300 Super Tech
    • Vespa 946 Snake
      Vespa 946 Snake
    Harga Motor Vespa

    Jangan lewatkan

    Promo Vespa GTV, DP & Cicilan

    • SEI GIORNI II Edition DP Rp 44,6 Juta DP Rp 44,8 Juta 0.12% Off Angsuran Rp 5,55 Juta x 33 Bulan Harga Rp 166 Juta OTR Lihat Promo

    GIIAS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Motor Unggulan Vespa

    Video Motor Vespa GTV Terbaru di Oto

    Oto
    • Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
      Ternyata Begini Rasa New Vespa GTV 300 Seharga Mobil | First Ride
      12 Sep, 2023 .
    • Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
      Vespa GTV Sei Giorni II & Piaggio MP3 500 HPE Sport Advance, Unit Terbatas & Bisa Jalan Mundur
      23 Nov, 2020 .
    Tonton Video Motor Vespa GTV

    Bandingkan & Rekomendasi

    Vespa GTV
    Vespa GTV
    Rp 177 Juta
    Tulis Review Harga Vespa GTV
    Vespa GTS 300 Super Tech
    Vespa ELETTRICA ev
    SYM MAXSYM TL
    SYM MAXSYM TL
    Rp 201,9 Juta
    Tulis Review Harga MAXSYM TL
    Kapasitas 278
    278.3
    -
    465
    Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
    Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine
    -
    Inline Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid-cooled Engine
    Mode Berkendara Street
    Street, Road
    Street
    -
    Bandingkan Sekarang

    Tren Scooter

    • Yang Akan Datang
    • Kymco AK 550
      Kymco AK 550
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW C Evolution ev
      BMW C Evolution
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron T-Rex ev
      Polytron T-Rex
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Cygnus X
      Yamaha Cygnus X
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Polytron EVO ev
      Polytron EVO
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Motor Scooter Yang Akan Datang

    Artikel Motor Vespa GTV dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Piaggio Indonesia Luncurkan New Vespa GTV 2023, Harganya Seperti Mobil LCGC!
      Piaggio Indonesia Luncurkan New Vespa GTV 2023, Harganya Seperti Mobil LCGC!
      Anjar Leksana, 03 Sep, 2023
    • First Ride Vespa GTV Sei Giorni II:  Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
      First Ride Vespa GTV Sei Giorni II: Mencari Relevansi Tema Balap dalam Konteks Performa
      Helmi Alfriandi, 16 Nov, 2020

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*