jakarta-selatan
Bahasa en | id
Ubah Motor
Rp 153 Juta
Harga GTS 300 Super Tech
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo

Vespa GTS 300 Super Tech Spesifikasi

Kapasitas 278.3 cc
Tenaga Maksimal 23.8 hp
Opsi start Electric
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi CVT
Write reviewWrite review text

GTS 300 Super Tech : Dari Para Ahli

Kelebihan GTS 300 Super Tech
  • Performa mesinnya juara
  • Punya kontrol traksi
  • Pengendaraan lembut meski tenaga badak
  • Desain retro yang enak dilihat
  • Instrumen yang modern berpadu bentuk klasik khas Vespa
  • Kemampuan konektivitas dengan gadget
Kekurangan GTS 300 Super Tech
  • Bunyi kipas radiator
  • Ruang penyimpanan kurang optimal
  • Belum dilengkapi keyless
  • Perlu pembeda yang lebih dibanding GTS 150

Informasi Terkini GTS 300 Super Tech

Vespa GTS adalah salah satu varian Vespa paling popular di dunia. Lahir pertama kali pada tahun 2003, saat itu Vespa GTS diniagakan dalam dua pilihan model yakni Vespa GT125 dan 200. Pada tahun 2005, hadirlah GTS 250 yang disusul dengan kelahiran mesin berkapasitas 278 cc. Tahun 2016, GTS family, mendapatkan mesin i-get berkapasitas 125 dan 150 cc.

Pada tahun 2019 ini, PT Piaggio Indonesia, agen pemegang merek Vespa di Indonesia meluncurkan Vespa GTS Supertech 300 HPE. Mengusung embel-embel High Performance Engine, mesin ini diklaim menjadi yang terkuat di jajaran keluarga Vespa GTS. Selain itu, Vespa GTS Supertech 300 HPE juga telah disertai teknologi guna memaksimalkan konektivitas dengan smartphone yang disebut Vespa MIA system.

Dilihat dari desainnya, Vespa GTS Supertech 300 HPE menggabungkan tradisi dan modernitas. Lampu depan dan belakang sudah menggunakan teknologi LED, sebuah solusi yang berkontribusi pada faktor keselamatan. Shield depan motor juga sudah diubah dengan cover klakson diberi aksen warna kuning. Bagian setang juga mendapatkan revisi, aksesoris krom di atas mudguard, dan aksen honeycomb di samping bagasi. Pada bagian belakang, panel samping mengalami pembaruan desain dengan cover crankshaft  baru, dan cover silencer yang juga baru.

Vespa GTS Supertech 300 HPE memiliki dimensi (panjangxlebarxtinggi) 1.950 mm x 755 mm x 790 (tinggi sadel). Jarak sumbu rodanya 1.375 mm. Kapasitas tangkinya mencapai 8,5 liter. Ukuran ban depan 120/70-12, sementara di belakang 130/70-12.

Vespa 300 HPE menggunakan mesin 4 silinder, 4 valve, berkapasitas 278 cc, berpendingin cairan dengan sistem injeksi bahan bakar. Tenaga maksimalnya mencapai 23,8 hp pada 8.250 rpm atau mengalami peningkatan 12% dari pendahulunya. Torsinya 26 Nm pada 5.250 rpm atau naik 18% dari sebelumnya. Tak berlebihan jika Piaggio menyebut mesin ini adalah yang terkuat dalam jajaran produk Vespa.

Hal itu dapat dicapai dengan mengoptimalisasikan thermodynamic output dan mengurangi friksi. Adopsi kepala piston, dibarengi dengan pembaruan desain arsitektur, diklaim menghasilkan ruang bakar yang sangat efisien.

Transmisi pun telah didesain dengan menggunakan belt baru, geometri baru dan material baru. Cover-covernya pun telah dilapisi material yang mampu menyerap bunyi untuk mengurangi noise mekanikal.

Vespa GTS Supertech 300 HPE dilengkapi dengan Vespa MIA, sebuah sistem konektivitas yang akan menghubungkan ponsel Anda melalui Bluetooth.  Anda tinggal mengunduhnya dari IOS dan Google Play.

Skuter ini juga sudah dilengkapi dengan rem berteknologi ABS dan ASR (kontrol traksi) untuk mencegah roda spin. Melengkapinya Vespa GTS Supertech 300 HPE dibekali dengan Tilt Sensor dan Anti Teft Immobilizer.

 

 

Harga Vespa GTS 300 Super Tech

Harga GTS 300 Super Tech adalah Rp 153 Million.

Varian Vespa GTS 300 Super Tech

Ada 1 varian yang tersedia dari GTS 300 Super Tech: Standard.

Mesin Vespa GTS 300 Super Tech

GTS 300 Super Tech ditenagai oleh Pendingin Cairan EFI 278.3 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 23.8 hp pada 8250 rpm and Torsi 26 Nm pada 5250 rpm. GTS 300 Super Tech memilik ketinggian kursi 790 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 130/70 R12.

Fitur Vespa GTS 300 Super Tech

Daftar fitur keselamatan GTS 300 Super Tech mencakup ABS, Pass Switch, Street, Road Riding Modes, Engine Immobilizer and Engine Check Warning.

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Single Arm with Helical Spring Front Suspension, Dual Hydraulic Rear Suspension, Dual Straight Seat Type, Disc Front Brake and Disc Rear Brake.

Fitur di konsol meliputi Digital Odometer, Digital Fuel Gauge, Tripmeter, Oil Change Indicator, Navigator, Digital Speedometer and Display Screen.

Pesaing Vespa GTS 300 Super Tech

Pesaing GTS 300 Super Tech adalah: Vespa 946 Red and SYM Maxsym 600i.

Harga Vespa GTS 300 Super Tech 2020

Harga Vespa GTS 300 Super Tech 2020 mulai dari Rp 153 Juta. Simak daftar harga GTS 300 Super Tech 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.

Varian Harga Spesifikasi  
Vespa GTS 300 Super Tech Standard Rp 153 Juta*
Harga OTR
278.3 cc, 23.8 hp, Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang GTS 300 Super Tech?

Tanyakan pada sesama pengguna GTS 300 Super Tech atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Vespa GTS 300 Super Tech

Harga Vespa GTS 300 Super Tech di Kota Populer

Ubah Kota
Rp 153 Juta
Rp 153 Juta
Rp 153 Juta
Rp 153 Juta
Rp 153 Juta

Gambar Vespa GTS 300 Super Tech

Warna Vespa GTS 300 Super Tech

GTS 300 Super Tech tersedia dalam 2 warna yang berbeda - Nero Vulcano and Grey Avio

  • Nero Vulcano

  • Grey Avio

Video Vespa GTS 300 Super Tech

Lihat video terbaru Vespa GTS 300 Super Tech untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Vespa GTS 300 Super Tech Dengan Motor Sejenis

Tetap berhubungan

Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.

Berlangganan

Review Vespa GTS 300 Super Tech

  • Overview GTS 300 Super Tech
  • Fitur Vespa GTS 300 Super Tech
  • Desain GTS 300 Super Tech
  • Mesin & Konsumsi BBM Vespa GTS 300 Super Tech

Overview GTS 300 Super Tech

Melihat Vespa GTS 300, bisa dipastikan ini adalah motor untuk mereka yang lebih mapan dan memerlukan transportasi yang lebih mumpuni. Secara desain maupun performa. Vespa GTS 300 terbaru dengan embel-embel Super Tech adalah jawaban dari semua itu. Skuter matik retro modern dengan performa yang patut diacungi jempol. Jangan samakan dengan GTS 150 yang memang berada di level bawahnya. Harganya tidak bisa dibilang murah, hampir Rp 153 jutaan di Jakarta. Tapi berdasarkan pengalaman kami dengan GTS Super Tech, motor ini memang menjanjikan. Kami suka performanya. Sangat suka. Desain pun cukup menggoda, meski kami harus kritisi bentuknya terlalu mirip dengan GTS 150 yang harganya jauh lebih murah. GTS 300 Super Techhersedia dalam dua warna, abu-abu (Grey Avio) dan Nero Vulcano alias hitam. Fasilitasnya juga harus kami kritisi karena ruang penyimpanan yang tidak sesuai perkiraan. Oke, bagasinya panjang memang. Jaket, dan pernik riding bisa disimpan dengan mudah. Tapi begitu mau menaruh helm, half face pun harus berjuang menyimpannya. Ini karena ceruknya yang kurang dalam. Laci depannya cukup fungsional. Handphone, atau dokumen bisa disimpan dengan baik. Meski lagi-lagi ada kekurangannya. Lengkapnya baca saja di bawah. Vespa GTS 300 Super Tech ditenagai mesin silnder jomblo berkapasitas 278,3 cc empat katup. Tenaganya 23,4 hp dengan torsi puncak 26 Nm. Dibanding GTS 150, tentunya angka itu lebih relevan dengan desain body yang gendut.

Fitur Vespa GTS 300 Super Tech

Fitur yang tersedia terlihat sesuai dengan harga. Display digital berwarna siap menyambut dengan animasi. Bentuknya terlihat tetap klasik dengan trapesium berpigura krom. Informasi yang disajikan cukup lengkap. Gerakkan joystik di jempol kiri, maka semuanya bisa dilihat. Mulai dari kecepatan, jumlah BBM, jam, jarak tempuh dan sebagainya. Oh, ya kalau Anda pikir Nmax adalah motor pertama di Indonesia yang punya kemampuan konektivitas dengan hape, coba pikir lagi. GTS ini juga bukan. Mungkin Kymco Like yang pertama. Khusus untuk konektivitas GTS 300 Super Tech, unduh dulu MIA Vespa. Kalau sudah, pairing, lalu peta, notifikasi pesan dan lainnya bisa tampil. Bisa voice command juga, tapi tentunya harus ada tampbahan mic dan headset. Kalau lupa parkir juga bisa dengan mudah dicari dengan aplikasi Find My Vespa. Kecuali kalau Anda parkir motor di terowongan kawasan SCBD. Serius. Secanggih apapun aplikasi, susah cari motor sendiri di tempat itu. Coba saja. Smart keyless? Belum ada, Tapi sudah dilengkapi immobilizer, answer back system. Silahkan protes, motor semahal ini kok belum pakai keyless?

Desain GTS 300 Super Tech

Desain GTS 300 Super Tec memang enak dilihat. Dari dulu, versi GTS selalu jadi favorit kami. Meski belakangan status ini mulai goyang oleh Vespa Sprint. Ini masalah selera, sih. Lekukan body membulat khas Vespa dipadu dimensi yang besar terlihat berkelas.

Meski secara standar joknya mampu menampung dua orang, Vespa menyediakan opsi jok tunggal bagi mereka yang lebih suka riding sendiri. Dan jujur saja, penampilannya terdongkrak siginifikan dibanding GTS 300 Super Tech standar.

Kelengkapannya juga berkelas. Di tamengnya ada deretan LED yang berfungsi sebagai DRL. Tidak perlu memboroskan ruang, lampu sein jadi satu di situ. Tampilannya jadi terlihat bersih. Dasinya yang khas memunculkan efek klasik yang berpadu apik dengan teknologi modern sang DRL dan lampu utama yang juga sudah LED.

Tapi seperti dikatakan tadi. Motor ini minim pembeda dengan varian murahnya. Body, bentuk lampu, hingga pelek semua sama. Paling kentara adalah aksen kuning yang bertebaran dan logo 300 di penutup laci. Jadinya kurang eksklusif. Apalagi harganya sepadan LCGC. Kalau mau beda, mungkin beragam opsi aksesoris harus ditebus. Seperti jok tadi, ditambah windshield bermaterial aluminium. Kenapa tidak windshield ini saja yang dijadikan fitur standar, ya?

Mesin & Konsumsi BBM Vespa GTS 300 Super Tech

Mesin Vespa GTS Super Tech dibekali dengan High Performance Engine (HPE) satu silinder dengan empat katup (dua masuk, sisanya katup buang). Kapasitasnya 278,3 cc dengan output 23,4 hp di 8.250 rpm. Torsinya memuncak di 5.250 rpm dengan 26 Nm. Apa bedanya dengan mesin Quasar yang dulu? Jauh. HPE bukan sekedar nama. Coakan kepala silinder mengotak, klep diperbesar payungnya, belum lagi injektor diperbesar tekanannya hingga 3 bar, untuk menyemburkan bensin. Mesin ini diotaki oleh ECU buatan Magneti Marelli generasi terbaru.

Road Test Vespa GTS 300 Super Tech

Pertanyaan seputar Vespa GTS 300 Super Tech

Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Vespa GTS 300 Super Tech?

Fitur keselamatan Vespa GTS 300 Super Tech

Feature Value
ABS Ya
Dimmer Switch Ya
Sandaran kursi Tidak
Stability Control Tidak
Traction Control Tidak
Launch Control Tidak
Leg Guards Tidak
Alarm Tidak
Mode Berkendara Street, Road
Immobilizer Ya
Reflektor samping Tidak
Central Locking Tidak
Engine Check Warning Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak
Apakah Vespa GTS 300 Super Tech tersedia dalam opsi mesin Elektrik?

Tidak, Vespa GTS 300 Super Tech tidak tersedia dalam pilihan mesin Elektrik. Mesin Elektrik tersedia pada Motor berikut:

Model Harga
Viar Q1 Rp 18,95 Juta
Gesits Electric Rp 24,95 Juta
Honda PCX Electric -
ECGO 2 Rp 6,9 Juta
Selis E-Max Rp 16,9 Juta
United Type B Rp 8,8 Juta
United Type M Rp 11,9 Juta
Selis Neo Scootic Rp 14,1 Juta
Selis Jalak Pro Rp 18 Juta
Selis Eagle Pro Rp 10,5 Juta
BF Goodrich CG Rp 19,8 Juta
BF Goodrich Small S Rp 14,85 Juta
Varian Vespa GTS 300 Super Tech mana yang paling tinggi?

Varian tertinggi untuk Vespa GTS 300 Super Tech adalah Standard seharga Rp 153 Juta. Varian Vespa GTS 300 Super Tech:

Varian Harga
Standard Rp 153 Juta

Motor Vespa Pilihan

Dealer Vespa Terdekat

Berita Vespa GTS 300 Super Tech

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor SMS Anda

Terima kasih