Spesifikasi Lengkap Honda Vario 110 eSP

Honda Vario 110 eSP dibanderol mulai Rp 16,675 - 17,575 juta (OTR Jakarta). Dengan harga segitu, spesifikasi seperti apa yang ditawarkan pabrikan berlambang sayap? Cek penjabaran berikut :

1. Dimensi

Skutik ini punya tubuh proporsional. Tidak terlalu mungil layaknya Honda Beat, tapi tidak sebesar Vario 150. Honda merancang Vario 110 eSP dengan panjang 1.888 mm, lebar 679 mm, tinggi 1.091 mm, jarak sumbu roda 1.256 mm dan jarak terendah ke tanah 140 mm. Paduan angka-angka ini, membuatnya asyik dipakai di jalanan dalam kota.

Soal tinggi jok, dirancang cukup rendah 140 mm. Pemilik tinggi badan 168 cm tentu sangat mudah menginjak aspal saat duduk di motor. Ditambah bobot yang cuma 96 Kg, menjadikannya tidak terlalu berat dikendalikan.

Kedua ban Vario 110 eSP sudah dilengkapi teknologi tubeless. Pakai ukuran 80/90-14 inci di depan dan 90/90-14 inci di belakang. Persis karet bundar milik Honda Beat, begitu pula desain peleknya. Terkait warna bodi tersedia empat opsi: glam red, grande white, advance matte grey dan estilo black.

2. Mesin

Sebagai jantung mekanis, mesin berkapasitas 108,2 cc SOHC satu silinder. Depot daya itu sanggup memuntahkan torsi puncak 9,1 Nm pada 6.000 rpm dan tenaga maksimal 8,7 PS pada 7.500 rpm. Sistem transmisinya menggunakan CVT.

Honda mengklaim mesin Vario 110 eSP mampu menghemat sampai 59 Kpl dengan metode pengujian internal ECE R40 dan bahan bakar Euro 3. Syarat lain, agar catatan itu mampu diraih, fitur idling stop system (ISS) harus aktif. Cara kerja ISS dengan menonaktifkan mesin secara otomatis saat motor berhenti lebih dari tiga detik, sekaligus mengirit bahan bakar. Mesin aktif kembali saat tuas gas diputar.

3. Fitur

Di kelasnya, Vario 110 termasuk skutik dengan fitur cukup lengkap. Mulai dari lampu depan LED hemat daya yang memberikan visibilitas berkendara lebih baik dibanding bohlam. Kemudian ada ban tubeless untuk menunjang kepraktisan ketika mengalami kebocoran akibat paku di jalan. Ada pula kunci kontak berpengaman magnet untuk meminimalisir pencurian.

Bagasinya memang tidak bisa memuat helm, cuma berkapasitas 13 liter. Meski begitu, Honda memberi Vario 110 eSP fitur functional hook di dashboard untuk memudahkan membawa barang bawaan. Soal keselamatan ada rem cakram di roda depan. Tidak ketinggalan fitur side stand switch yang memastikan mesin tidak aktif saat standar samping dalam posisi turun.

Khusus varian tertinggi atau termahal, disediakan pula ISS dan combi brake system (CBS). Guna CBS, mengintergrasikan rem depan dan belakang dalam satu tuas rem saja, sehingga lebih optimal. Honda juga menghadiahi pembeli skutik ini dengan answer back system yang memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir. (Lod/Odi)

Baca Juga: Sebelum Beli, Kenali Kekurangan Honda Vario 110 eSP