Honda Vario 110 eSP vs Suzuki Address, Mana yang Layak Dibeli?

Honda Vario 110 eSP vs Suzuki Address, Mana yang Layak Dibeli?

Meski skutik premium terus tumbuh, beberapa pabrikan masih bertahan dengan versi bermesin 110 cc. Di antaranya Honda dan Suzuki. Honda dengan Vario 110 eSP, Suzuki ada Address. Dari segi harga, Vario lebih mahal. Tapi Address lebih praktis dan lincah. Mana yang lebih layak dibeli?

Fitur

Honda Vario 110

Walau tampilannya sederhana, Honda Vario 110 punya segudang fitur. Mesinnya menggunakan teknologi eSP, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan ramah lingkungan. Terhubung dengan ACG Starter, suara mesin saat dihidupkan lebih halus. Paling canggih ada ISS (Idling Stop System), berfungsi menyala-matikan mesin secara otomatis kala berhenti lebih dari 3 detik. Diklaim mampu mengurangi emisi gas buang, juga meningkatkan efisiensi bahan bakar. Untuk menghidupkan kembali, pengendara cukup menarik tuas gas.

Hentikan laju motor, Vario pakai teknologi Combi Brake System (CBS), daya pengereman jadi lebih optimal. Standar samping otomatis (Side Stand Switch), membuat mesin tidak dapat dinyalakan jika peranti ini masih berdiri. Ada pula Brake Lock, membantu pengendara mengunci posisi motor. Disematkan juga kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter), untuk mencegah pencurian. Samping rumah kuncinya ada tombol pembuka jok, lebih praktis dan menghilangkan potensi kunci tertinggal di bagasi.

Pencahayaan mengandalkan Dual Keen Eyes dengan lampu berteknologi LED. Memberikan efek terang dan hemat energi. Dilengkapi juga Answer Back System. Anak kunci yang terintegrasi dengan remote, memberi kemudahan pengguna saat pencarian kendaraan di lokasi parkir. Kapasitas bagasinya 13 liter, mampu menyimpan barang kebutuhan pengendara. Ditambah pengait dengan desain fungsional yang dapat dilipat. Memudahkan bawa barang belanjaan.

Suzuki Address punya fitur tergolong minim. Tidak punya fitur canggih semacam CBS, ISS maupun side stand switch. Ia hanya menang di kapasitas bagasi yang besar, mencapai 20,6 liter. Lebih praktis untuk membawa keperluan pengendara. Volume yang besar itu, bisa dimasukkan sebuah helm full face dengan sisa sedikit ruang. Bahkan, dinobatkan sebagai skutik entry level dengan bagasi terluas.

Urusan akomodasi patut diperhitungkan. Punya dek rata lantai dan luas, memudahkan saat membawa barang agak besar. Kaki juga lebih leluasa bergerak. Di bagian atasnya, ada cantolan yang dapat dimanfaatkan untuk menaruh kantong belanjaan. Lalu di depan, ada dua laci penyimpanan terbuka. Cukup untuk menaruh botol minum, gawai (tidak disarankan), atau hal lainnya. Posisi aki berada di panel depan. Agar posisi aki aman ketika menerjang banjir. Inovasi dari Suzuki ini menghilangkan kemungkinan dari korsleting listrik ketika melibas air. Semua lampunya masih bohlam biasa, tidak ada teknologi LED. Wajar jika Address tidak punya banyak fitur canggih, harganya saja lebih murah Rp 2 jutaan dari Vario varian teringgi, yang sudah tersemat CBS dan ISS.

Desain

Kendati subjektif kala bicara desain, keduanya punya selera yang beda. Address lampu utamanya masih berada di kepala, sedang Vario ada di tameng depan, mengikuti tren masa kini. Namun guratan skutik Honda di bagian tengah masih sama dengan model lawas.

Di sini, skutik Suzuki bisa berbangga hati. Ia punya dimensi yang lebih ringkas dibanding lawannya. Ukurannya 1.845 x 655 x 1.095 mm (PxLxT). Tinggi joknya 755 mm, ground clereance 120 mm dan berat kosongnya 95 kg. Jadi lebih lincah ketika melibas kemacetan Ibukota. Sedang bodi Vario sedikit bengkak, total panjang 1.888 mm, lebar 679 mm, tinggi 1.091 mm. Namun, jarak tempat duduk ke aspal justru lebih rendah, 734 mm. Diikuti ground clearance 140 mm. Menyoal bobot, juga lebih berat 1 kg (96 kg).

Address punya dua varian, FI dan Playful. Secara teknis, tak ada perbedaan. Namun dari fisiknya, varian Playful lebih atraktif. Ini berkat pemberian bodykit di beberapa titik seperti di batok lampu, sayap samping dan bodi depan. Tambahan perangkat berbahan plastik, memiliki kontur yang memberi kesan sporty pada motor. Di sini, ia juga lebih unggul, karena dari segi tampilan punya banyak varian warna. Jika digabungkan keduanya, punya 15 opsi pilihan warna.

Lawannya punya 4 varian. Masing-masing dibedakan dengan penyematan fitur CBS dan ISS. Pilihan warna hanya punya 4 (Grande White, Advance Matte Grey, Glam Red dan Estilo Black).

Mesin

Honda Vario 110

Skutik entry level Honda mengandalkan mesin 108,2 cc SOHC satu-silinder berpendingin udara. Jantung mekanis itu sanggup memuntahkan torsi puncak 9,1 Nm / 6.000 rpm, tenaga maksimal 8,7 hp / 7.500 rpm. Padanannya sistem transmisi CVT sebagai penyalur tenaga ke roda belakang.

Kompetitornya dibekali mesin yang sedikit lebih besar. Berkonfigurasi 1-silinder SOHC 113 cc, dengan ukuran silinder 51,0 mm x 55,2 mm. Rasio kompresinya tak begitu besar, di angka 9,4:1. Dengan karakter mesin overstroke, Address nyaman dibawa stop and go di perkotaan. Belum lagi tenaga itu disalurkan ke roda belakang melalui CVT yang halus.

Konsumsi Bahan Bakar

Suzuki Address

Skutik Suzuki sanggup menempuh jarak lebih kurang 50 km dengan 1 liter bahan bakar. Kapasitas tangkinya menampung 5,2 liter. Jika melihat kapasitas ini, tak heran kalau jarak tempuhnya mencapai 260 km sekali pengisian full. 

Vario lebih irit, mencapai 59 km/liter. Hasil itu didapat berdasarkan standar pengujian EURO 3, dengan metode pengujian ECE R40 yang dilakukan AHM. Dianggap sebagai skutik paling irit di kelasnya, dengan mengaplikasikan fitur ISS. Tapi, kapasitas tangkinya hanya 3,7 liter. Jadi si Address lebih praktis, karena tidak sering buka jok untuk isi bensin. Sebagai catatan, kedua data itu berdasar klaim masing-masing pabrikan, tidak bisa digeneralisasikan.

Harga

Harga Honda Vario 110 lebih mahal ketimbang rivalnya. Mulai dari Rp 17,3 juta dengan fitur CBS, hingga termahal yang versi CBS-ISS Advance Rp 18,2 juta (OTR Jakarta). Sedang Address varian FI standar dibanderol Rp 16 juta, dan versi Black Predator Rp 16,4 juta (OTR Jakarta). Untuk varian Playful seharga Rp 16,5 juta (OTR Jakarta). Bagi Anda yang menginginkan skutik dengan fitur lengkap, bisa memboyong Vario. Namun, jika senang motor berteknologi basic dengan mesin irit dan harga murah, Address bisa dijadikan pilihan. (Bgx/Van)

Baca Juga: Sebelum Beli Honda CBR150R, Ketahui Hal Ini

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
  • Honda Genio
    Honda Genio
Harga Motor Honda

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Honda Vario 110 Terbaru di Oto

Oto
  • Episode 3 : Honda Vario 110Fi by KARS TV
    Episode 3 : Honda Vario 110Fi by KARS TV
    06 Oct, 2015 . 24K kali dilihat
  • New Honda Vario 110 FI
    New Honda Vario 110 FI
    06 Oct, 2015 . 107K kali dilihat
Tonton Video Motor Honda Vario 110

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Honda Vario 110 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    Zenuar Istanto, 09 Apr, 2024
  • Ingin Pakai Supermoto Buat Harian? Ini Pilihannya
    Ingin Pakai Supermoto Buat Harian? Ini Pilihannya
    Zenuar Istanto, 05 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*