Mulai Rp 10 jutaan, Ini Opsi Motor Trail 150 cc Bekas Untuk Bahan Modifikasi

Mulai Rp 10 jutaan, Ini Opsi Motor Trail 150 cc Bekas Untuk Bahan Modifikasi

Berapa harga motor trail termurah yang bisa Anda temukan di diler? Tak jauh dari angka Rp 30 jutaan untuk kelas 150 cc bukan? Bagi yang budgetnya terbatas, kami kira agak berat untuk meminangnya. Apalagi jika tujuan membeli trail, untuk sekadar disiksa ke medan offroad, serta dimodifikasi sedemikian rupa. Tentu perlu menyiapkan uang ekstra lagi untuk itu. Nah, tak ada salahnya melirik unit bekas sebagai opsi. Seperti yang kami rangkum berikut ini.

Viar Cross X 150

Sejauh ini, Viar Cross X 150-lah yang paling ekonomis. Pada beberapa platform market place, harga bekasnya hanya Rp 10 jutaan. Namun untuk mendapat unitnya, takkan semudah mencari Kawasaki KLX atau Honda CRF. Layanan purna jual pun tak sematang para kompetitor. Dan kami yakin, tak semua dari teman-teman bisa menerima soal merek. Namun, sah saja dijadikan opsi untuk Anda yang berniat mengoprek motor penggaruk tanah.

Meski berbekal mesin 149 cc SOHC, kemampuan Cross nyatanya tak sekuat lawan sekelas, di atas kertas. Ia hanya sanggup menoreh tenaga 9,9 Hp/ 7.500 rpm dan torsi 9,8 Nm/ 7.000 rpm. Dan untuk sistem pengabutannya sendiri, masih memakai karburator. Namun yang menarik, tenaga tadi hanya bertanggungjawab menarik bobot 104 kg. Cukup ringan.

Viar Cross 150 2020

Salah satu hal yang unggul lagi, fork upside down hadir sebagai standar. Meski performanya belum bisa dianggap benar-benar impresif. Setidaknya dari sisi tampilan membuatnya terlihat kokoh dan kekar. Sayang, komposisi ban masih memakai ukuran 19-16.

Tapi sebetulnya, kekurangan-kekurangan yang ada boleh jadi terobati dengan beberapa modifikasi. Mengingat harganya yang cuma Rp 10 juta, pasti budget modifikasi juga lebih banyak. Sehingga Anda tak perlu risau membeli banyak barang aftermarket.

Kawasaki KLX150

Paling menarik menurut kami, Kawasaki KLX150 lawas. Terpercaya dan sudah terbukti kemampuannya. Untuk unit keluaran 2009 sampai 2011, kami temukan mulai Rp 14 - Rp 15 jutaan saja. Bahkan lebih murah dari harga Honda Scoopy baru. Lantas generasi di atas itu, harganya mencapai Rp 18 juta sampai Rp 20 jutaan lebih. Sejatinya, apapun generasi yang dipilih, hanya permasalahan usia pakai. Hingga kini KLX belum mengalami ubahan dari sisi teknis. Beberapa sektor pendukung saja yang ditambahkan.

Varian Kawasaki KLX 150

Bekalan jantung pacu 144 cc SOHC, sudah cukup terbukti bisa melahap rintangan medan offroad. Meski dalam keadaan standar sekalipun. Ia sanggup mengail tenaga 11,83 Hp/ 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm 6.500 rpm. Cukup kalau untuk menarik bobotnya yang sebesar 116 kg. Translasi daya itu diperbantukan oleh gearbox manual lima percepatan ke roda belakang.

Baca juga: Alasan Kawasaki KLX150 Lebih Layak Beli Dibanding Honda CRF150L

Menjadi opsi paling menarik bukan tanpa alasan. Begini, asumsikan Anda memiliki budget Rp 25 juta dan berhasil meminang KLX150 bekas standar seharga Rp 15 juta saja. Praktis budget modifikasi masih banyak. Pertama, bisa meliputi kaki-kaki. Setidaknya swing arm aluminium, pelek dan ban 21-18 bermotif pacul murni, sudah pasti terbeli. Selanjutnya, kebutuhan akan kampas dan per kopling after market, hingga ukuran gear depan-belakang yang lebih besar, bisa terpenuhi. Hal ini merupakan dasar dalam memodifikasi trail untuk offroad.

Berikutnya, stang fatbar juga bisa dibeli dengan budget sisa itu. Tentu dengan penyesuaian merek-merek tertentu. Tak bisa semuanya kelas papan atas. Dan jika berencana mengoprek performa, mengganti karburator dan exhaust, rasanya sudah cukup untuk offroad amatir. Soal ketersediaan barang di bengkel-bengkel aftermarket, tak perlu risau. Sangat mudah ditemukan.

Honda CRF150L

Karena tergolong masih baru (2017), jangan harap presentase depresiasinya besar. Dalam platform jual beli online, paling-paling titik termurahnya Rp 26 jutaan. Tak semenggiurkan KLX lawas. Namun, ia memiliki beberapa keunggulan dasar yang tak dimiliki sang kompetitor.

Adalah teknologi PGM-FI alias sistem bensin injeksi. Racikan ini tentu bisa membuat pembakaran lebih sempurna. Plus berpengaruh pada efisiensi bahan bakar. Dan juga, setelannya tak bakal mudah berubah.

Honda CRF150L 2020

Harus diakui, gendongan jantung mekanis CRF juga lebih jempolan. Produksi tenaga 12,7 Hp/ 8.000 rpm dan torsi 12,4 Nm/ 6.500 rpm berhasil ditoreh, dari mesin 149 cc SOHC-nya. Sementara soal transmisi, sama dengan KLX. Memakai tipe manual lima percepatan.

Menyoal fork upside down dan konfigurasi ban 21-18 sebagai standar, kami rasa sama dengan KLX, jika sudut pandangnya seharga Rp 26 jutaan. Anda bisa meminang trail Geng Hijau dengan spesifikasi selengkap itu pada seri BF bekas, yang harganya sebanding. Namun, kadang spare part bawaan standar pun kurang memuaskan. Sehingga besar kemungkinan para pegiat offroad mengubah lagi dengan barang after market.

Pada prinsipnya, aspek modifikasi dasar CRF tak berbeda jauh dengan KLX. Meliputi kaki-kaki, kopling, dan penggerak. Harga spare part aftermarketnya pun kurang lebih sama. Namun urusan meracik performa, tak bisa semudah itu. Sistem injeksi perlu disetel memakai komputasi khusus, atau menambah semacam piggyback. Tak bisa diatur atau diganti semudah sistem karburator.

Ketimbang KLX lawas, sudah pasti memodifikasi CRF membutuhkan budget lebih besar. Namun bagi yang terlanjur suka dengan merek Honda. Dan menginginkan trail injeksi, tak ada salahnya meminang motor ini. Toh performa mesin juga memang sedikit lebih baik. (Hlm/Ano)

Baca juga: Adakah Promo Pembelian Honda Beat Model Lama?

Komparasi Kawasaki KLX 150L vs Viar Cross X 150

Model Motor Kawasaki

  • Kawasaki D-Tracker
    Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KX 65
    Kawasaki KX 65
  • Kawasaki Ninja ZX-25R
    Kawasaki Ninja ZX-25R
  • Kawasaki W175
    Kawasaki W175
  • Kawasaki KLX 150 SM
    Kawasaki KLX 150 SM
  • Kawasaki Ninja 250
    Kawasaki Ninja 250
  • Kawasaki KLX 140R
    Kawasaki KLX 140R
  • Kawasaki KLX 150
    Kawasaki KLX 150
  • Kawasaki W175TR
    Kawasaki W175TR
  • Kawasaki Ninja ZX-25RR
    Kawasaki Ninja ZX-25RR
Harga Motor Kawasaki

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Kawasaki KLX 150L Terbaru di Oto

Oto
  • Kawasaki KLX150SM, Asik Buat Riding di Perkotaan - First Impression
    Kawasaki KLX150SM, Asik Buat Riding di Perkotaan - First Impression
    21 Mar, 2023 .
  • Kawasaki KLX 150L ProSpeed Exhaust (Makassar,Indonesia)
    Kawasaki KLX 150L ProSpeed Exhaust (Makassar,Indonesia)
    06 Oct, 2015 . 7K kali dilihat
Tonton Video Motor Kawasaki KLX 150L

Tren Off Road

  • Yang Akan Datang
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Off Road Yang Akan Datang

Artikel Motor Kawasaki KLX 150L dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Biker Indonesia Solo Riding dari Borobudur ke Berlin Pakai Yamaha MT-09
    Biker Indonesia Solo Riding dari Borobudur ke Berlin Pakai Yamaha MT-09
    Zenuar Istanto, 22 Mei, 2024
  • Di Indonesia Mahal, Honda Super Cub Thailand Cuma Rp21 Juta
    Di Indonesia Mahal, Honda Super Cub Thailand Cuma Rp21 Juta
    Anjar Leksana, 20 Mei, 2024
  • Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Zenuar Istanto, 13 Mei, 2024
  • Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Bangkit Jaya Putra, 13 Mei, 2024
  • Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Anjar Leksana, 12 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • Pilihan Sepeda Motor Yamaha yang Pakai Fitur Y-Connect
    Pilihan Sepeda Motor Yamaha yang Pakai Fitur Y-Connect
    Zenuar Istanto, 22 Mei, 2024
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*