MotoGP: Vinales Punya Program Baru untuk Musim 2020

MotoGP: Vinales Punya Program Baru untuk Musim 2020

Maverick Vinales punya Program baru untuk musim balap 2020. Dua hal menjadi fokus pekerjaannya, mengubah gaya balap dan memaksimalkan performa Yamaha M1. Hal itu ia lakukan demi meraih performa yang lebih baik. Dia meyakini, cara ini dapat mematahkan dominasi pembalap Repsol Honda, Marc Marquez.

Sejak pindah ke Yamaha di awal 2017, Vinales dikenal sebagai 'Raja Tes'. Diberikan karena ia kerap jadi rider tercepat dalam berbagai uji coba. Contohnya tahun lalu, ia menjalani banyak lap dan mencoba banyak hal baru di sesi latihan. Namun, modal cepat saja tak cukup mengantarnya untuk menang. Dan, tak jarang pula dia gagal saat balapan. Alih-alih jadi yang terdepan, Vinales malah kebingungan mendapatkan set up motor terbaik. Alhasil, ia hanya meraih 7 podium dan 2 kemenangan.

Maverick Vinales MotoGP 2020

Cara seperti itu ia hilangkan untuk merebut titel juara MotoGP 2020. Kini, Top Gun menjalani sedikit lap, dan lebih fokus memaksimalkan tiap putarannya. Vinales juga sudah mendiskusikannya dengan pihak tim, termasuk menyoal dukungan teknis. Pertama, Dia meminta Yamaha meningkatkan performa YZR-M1. Terutama kecepatan puncak, agar bisa menyaingi kuda besi Ducati maupun Honda. Namun ada konsekuensi bila pabrikan dapat mewujudkannya. Vinales mesti mengubah gaya balapnya. 

"Nampak jelas apa yang harus saya perbaiki dan ditingkatkan dari motor kami. Tim bekerja keras demi mewujudkan racikan mesin yang pas. Sekarang saya punya waktu dua bulan untuk memperbaiki diri. Mengenai gaya balap, harus lebih halus lagi membawanya supaya bisa lebih cepat. Saya rasa bisa melakukannya dan beradaptasi lebih baik. Saya lebih suka jadi king of the race (raja di balapan)," ujarnya sembari tertawa.

Baca juga: Marquez Ingin Motor Honda Lebih Bersahabat Seperti Yamaha

Yamaha YZR-M1 2020 saat ini sedang berada di Iwata, Jepang guna menjalani riset lebih lanjut. Sebelum diboyong ke negeri Sakura, Vinales sudah lebih dulu mengujinya di Valencia dan Jerez. Namun, masih terdapat beberapa kekurangan. Makanya sekarang ini para insinyur Yamaha tengah sibuk meramunya kembali, agar siap menghadapi tespramusim di Sepang, Februari mendatang.

Yamaha MotoGP 2020

Hal senada juga diutarakan rekan setim, Valentino Rossi. Menurutnya, beberapa bagian dan komponen memang harus harus diperbaiki jika targetnya membuat Yamaha M1 lebih laju lagi. Top speed Yamaha di trek lurus juga masih kalah cepat dibandingkan tim-tim lain. Tak salah bila Vinales menjadikan sangat fokus perihal jantung mekanis ini.

Lin Jarvis, Managing Director Yamaha Racing juga sadar dengan kekurangan motor barunya. Ia ingin meningkatkan power dan top speed Yamaha M1, supaya tak kalah di lintasan lurus. "Kekurangan utama kami ada di kecepatan puncak. Ini yang perlu kami koreksi. Ada tiga aspek yang menjadi bahan prioritas dalam pengembangan motor 2020, power, akselerasi dan aerodinamika," tuturnya.

Kita tunggu kebaruan yang dibawa Yamaha saat tes pramusim nanti. Seraya menyimak misi yang digagas saat presentasi tim Yamaha untuk MotoGP 2020, 6 Februari mendatang. (Bgx/Ano)

Sumber: Supermoto8

Baca juga: Rossi bakal Hengkang dari Tim Pabrikan Yamaha?

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    06 May, 2024 .
  • Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    06 May, 2024 .
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Anjar Leksana, 07 Mei, 2024
  • Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Zenuar Istanto, 07 Mei, 2024
  • Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Anjar Leksana, 06 Mei, 2024
  • Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Zenuar Istanto, 06 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*