Modifikasi Honda CRF250 Rally Jadi 350 cc, Ini Resepnya

Modifikasi Honda CRF250 Rally Jadi 350 cc, Ini Resepnya

Dimodali mesin DOHC 250 cc dan tubuh gagah, ternyata tak membuat Honda CRF250 Rally 'memuaskan.' Khususnya buat mereka yang mendambakan performa lebih. Meski sesungguhnya, tenaga motor dua alam ini sudah lumayan mumpuni, 24,4 Hp di 6.500 rpm. Tapi lain halnya dengan pemilik satu ini.

Sesuai dengan hobinya, CRF250 Rally biasa menemaninya melakoni kegiatan cross country. Beberapa perjalanan seperti ke Bengkulu, Flores bahkan hingga Papua sudah dijalaninya. Tentu saja bersama rekan-rekan sesama penunggang CRF250 Rally. Bisa dibilang si kuda besi kudu sanggup meladeni beragam rute, mengingat trek yang cukup berat. Alasan itu pula yang membuat Angga akhirnya menempuh langkah bore up.

"CRF250 punya bodi dan handling yang enak. Sayang bobotnya berat dan tenaga juga kurang buat cross country atau overland," ucapnya kepada Oto.com. Untuk itu beberapa tahap rombakan dilakukan pada sektor jantung mekanis. Dimulai dengan mengubah diameter blok mesin dan oversize cylinder menjadi 84 mm. Masih di bagian head, penggarapan ulang tertuju ke saluran intake dan exhaust.

Ia mengubah ukuran lubang isap dan buang dengan cara porting. Walhasil, intake & exhaust CRF250 Rally menjadi 32-25 mm. Membengkak masing-masing 2 mm dari bawaannya. Pekerjaan tadi kemudian disempurnakan dengan polish, untuk menghaluskan permukaan kedua sektor tadi. Nah, guna merealisasikannya jadi 350 cc, motor milik Anjany Racing Speed Shop kudu mendapatkan parts tambahan. Mulai dari crankshaft kepunyaan Honda CBR300R berikut balancer-nya. Item ini dipesannya dari Thailand, negara produsen Honda CBR300R.

"Yang paling penting piston. Saya pakai CP Piston Carrillo ukuran 84 mm dan dipesan khusus. Kenapa? karena speknya disesuaikan dengan kebutuhan, termasuk kompresi yang rendah yaitu 10:7. Dengan begitu, mesin tidak panas. Selain itu, putaran mesin juga lebih rendah dan material minim gesekan," terangnya lagi. Selebihnya, cukup ganti dengan kampas kopling dan per kopling bawaan dengan produk aftermarket. Serta penambahan Power Commander V DynoJet, yang bisa menyetel pengapian.

Bicara modifikasi, khususnya mesin, ujungnya pasti menuntut performa. Angga mengklaim tenaga CRF250 bore up 350 cc ini naik lebih dari dua kali lipat dari versi standar. "Tenaganya beda jauh. Ini yang dicari pemilik CRF250 Rally. Karena kebanyakan dari kalangan (pemilik) big bike, terbiasa dengan tenaga besar," ujarnya.

Ya, kuda besinya memang jadi kelinci percobaan. Kendati begitu, Angga sukses mendulang rupiah dari racun yang disebarnya ini. Pemilik bengkel di bilangan Jakarta Barat mengaku sudah mengerjakan lebih dari 35 unit CRF250 Rally untuk bore up 350 cc. Harganya memang tidak murah.

Untuk mendapatkan paketan di atas, konsumen harus membayar Rp 21,2 juta. Tapi, hasilnya pasti memuaskan. Terlebih pengerjaannya juga cukup singkat, sekitar 3 hari saja. Jika punya budget di bawah Rp 20 juta, Anda bisa mendapatkan paketan bore up 285 cc. Spesifikasinya kurang lebih sama (minus piston dan oversize cylinder). Lebih lanjut, silakan hubungi pihak bengkel atau datang ke lokasi. (Ano/Van)

  • Anjany Racing Speed Shop
  • Alamat: Jl Arteri Kepala Dua No 21, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
  • Telepon: (021) 53679239/ WA: 0819 3275 4153

Baca Juga: Pameran Mobil dan Motor Listrik Perdana di Indonesia

Jelajahi Honda CRF250Rally

Model Motor Honda

  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CBR150R
    Honda CBR150R
  • Honda ADV 150
    Honda ADV 150
  • Honda CB150R Streetfire
    Honda CB150R Streetfire
  • Honda Supra X 125 FI
    Honda Supra X 125 FI
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda CBR250RR
    Honda CBR250RR
  • Honda Sonic 150R
    Honda Sonic 150R
  • Honda CB150 Verza
    Honda CB150 Verza
  • Honda Revo
    Honda Revo
  • Honda PCX eHEV
    Honda PCX eHEV
  • Honda Forza 250
    Honda Forza 250
  • Honda X-ADV
    Honda X-ADV
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
  • Honda Rebel
    Honda Rebel
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Vario 150
    Honda Vario 150
  • Honda CRF250Rally
    Honda CRF250Rally
  • Honda Goldwing
    Honda Goldwing
  • Honda CRF1100L Africa Twin
    Honda CRF1100L Africa Twin
  • Honda CB650R
    Honda CB650R
  • Honda CBR600RR
    Honda CBR600RR
  • Honda CB500F
    Honda CB500F
  • Honda CB500X
    Honda CB500X
  • Honda CT125
    Honda CT125
  • Honda CBR1000RR-R
    Honda CBR1000RR-R
  • Honda CBR500R
    Honda CBR500R
  • Honda Super Cub C125
    Honda Super Cub C125
  • Honda Monkey
    Honda Monkey
Motor Honda

Jangan lewatkan

GIIAS 2021

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda CRF250Rally Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Honda CRF250Rally

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Off Road

  • Yang Akan Datang