Sah! Toyota Astra Motor Bakal Menjual Corolla Cross di Tanah Air

Sah! Toyota Astra Motor Bakal Menjual Corolla Cross di Tanah Air

Usai mendebut global di Negeri Siam, Corolla Cross akhirnya berencana dijual di Indonesia. Alih-alih memboyong Raize dari Jepang, sang crossover itu dinilai lebih cocok melantai di market sekarang ini. Disinyalir ia punya potensi menyerap pasar lebih kuat. Jadi, tepat sesuai dengan ramalan tim OTO.com soal kedatangannya. Hal itu pula resmi diamini oleh petinggi Toyota Astra Motor, sebagai pemegang merek.

Ada dua varian yang bakal masuk, yakni Corolla Cross bermesin bensin konvensional dan hybrid. "Iya betul (bakal dijual di sini)," singkat Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, pada OTO.com (13/7). Namun soal waktu peluncuran, ia belum bisa menjabarkan lebih lanjut lantas meminta untuk menunggu kabar pembaruan. Kemungkinan besar mereka memanfaatkan panggung GIIAS 2020 pada Oktober, sebagai tempat publikasi. Bahkan bisa juga diluncurkan bareng New Hilux serta New Fortuner 2020.

Toyota Corolla Cross

Di Thailand, Corolla Cross didagang dalam empat varian. Ia dibanderol mulai dari 959.000 – 1.199.000 Baht atau setara Rp 443,7 juta hingga Rp 554,6 jutaan. Unit di sana labelnya beda tipis, di bawah Toyota C-HR. Sehingga kalau mendarat di Indonesia, harga ditaksir mulai Rp 500 jutaan. Sebagai pembanding, TAM menjual C-HR dari Rp 511 juta OTR Jakarta.

Platform Corolla

Mungkin terbesit pertanyaan kenapa mengusung nama Corolla Cross. Ia dibangun di atas papan konstruksi TNGA-C. Sama dengan versi sedan. Jadi wajar tatkala perusahaan menggunakan nama serupa. Corolla punya sejarah kuat, sehingga model SUV mudah dikenal khalayak. Bahkan niscaya punya kenyamanan tak kalah dari kendaraan saloon. Namun memang harus dibuktikan.

Nah, barang anyar memiliki power moonroof, rak atap, sorot depan berikut lampu belakang LED, pelek 18 inci tipe Hybrid dan 17 inci tipe Sport (reguler). Penyesuaian lain diberikan, berupa suspensi torsion-beam anyar, optimalisasi geometri, serta mengadopsi suspensi lembut. Semua terpasang demi memberi pengendalian mumpuni sekaligus nyaman.

2021 Toyota Corolla Cross interior

Platform TNGA-C menopang enjin 2ZR-FBE 1,8 liter empat silinder segaris DOHC 16 valve, sebagai opsi reguler. Unit pacu sanggup membuncahkan daya 140 PS di 6.000 rpm. Torsi puncak 177 Nm digapai sejak 4.000 rpm. Resultan pembakaran sesuai dengan tingkatan output versi sedan. Energi kinetik itu kemudian diterjemahkan oleh transmisi otomatis Super CVT-i menuju roda depan (FWD). Mekanikal pacu bensin, memiliki konsumsi bahan bakar rata-rata 15,4 kilometer per liter. Emisi karbon dioksida 150 gram per kilometer.

Baca juga: Empat Nama SUV Jadi-jadian yang Meramaikan Lansekap Mobil Tangguh

Lalu Corolla Cross Hybrid minum bahan bakar rerata Cuma 23,3 km/liter berikut emisi gas buang CO2 98 gram/km. Dengan enjin sama 1.8L sama, ia memiliki daya 98 PS di 5.200 rpm dan momen puntir 142 Nm mulai 3.600 rpm. Lalu dorongan dari synchronous motor permanent magnet 600 V. Terpasang baterai nickel-metal hydride 28 modules 168 cells. Listrik mengaliri dinamo gerak hingga memproduksi imbuhan daya 53 Kw (72 PS). Kemudian dorongan torsi 163 Nm.

Rancang Bangun

Bahasa konstruksi tubuhnya amat dipengaruhi Toyota RAV4. Corolla Cross memiliki tarikan gari lebih lembut. Sosok itu menyiratkan sebagai saudara kecil. Lihatlah postur bodi memang lebih kecil, persis mengisi ruang antara Toyota C-HR dan RAV4. Mobil memiliki panjang 4.460 mm, lebar 1.825 mm serta tinggi 1.620 mm. Plus jarak sumbu roda seukuran C-HR yakni 2.640 mm.

2021 Toyota Corolla Cross side

Jika lekuk permukaan tubuh RAV4 tajam dan tegas, eksekusi Corolla Cross cenderung minim sudut. Garis agak mirip lalu disentuh kian lembut. Di depan, rumah lampu berisi pendar LED tampak lebar menyipit, langsung terhubung ke arah grille. Di situ letak dominasi paras. Ketika melirik ke bawah, apron hitam memberikan nuansa tangguh bak elemen bull bar. Area dagu disudahi oleh fog lamp berikut skid plate metalik.

Melihat siluet, ciri sang kakak lebih terasa lagi. Terutama pada area rumah kaca lantaran ornamen trim kromium yang membelah pillar D. Pun dapat dilihat sepatbor mengotak, namun sudut tidak setajam RAV4. Selain itu, definisi otot di fender memainkan lonjakan kontur mulus bukan lekuk. Bagaimana, Anda tertarik memesannya? (Alx/Tom)

Baca juga: Mengenal Jenis Toyota Yaris Berdasarkan Pasar, Satu Nama Banyak Rasa

Jelajahi Toyota Corolla Cross

Model Mobil Toyota

  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Yaris
    Toyota Yaris
  • Toyota Avanza Veloz
    Toyota Avanza Veloz
  • Toyota Alphard
    Toyota Alphard
  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Corolla Cross
    Toyota Corolla Cross
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
  • Toyota Sienta
    Toyota Sienta
  • Toyota Camry
    Toyota Camry
  • Toyota 86
    Toyota 86
  • Toyota Land Cruiser
    Toyota Land Cruiser
  • Toyota CHR Hybrid
    Toyota CHR Hybrid
  • Toyota Vios
    Toyota Vios
  • Toyota Vellfire
    Toyota Vellfire
  • Toyota GR Supra
    Toyota GR Supra
  • Toyota Camry Hybrid
    Toyota Camry Hybrid
  • Toyota CHR
    Toyota CHR
  • Toyota Voxy
    Toyota Voxy
  • Toyota Corolla Altis
    Toyota Corolla Altis
Mobil Toyota

Coronavirus

Anda mungkin juga tertarik

Video Mobil Toyota Corolla Cross Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Mobil Toyota Corolla Cross

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Crossover

  • Yang Akan Datang