Mengenal Honda e:N1, Calon Mobil Listrik Pertama Honda Indonesia

Honda Prospect Motor (HPM) berencana memasarkan Honda e:N1 tahun depan. Model ini telah tersedia di beberapa negara, termasuk Eropa dengan nama e:Ny1 dan di China sebagai e:P1. Ia kerap disebut sebagai HR-V versi listrik, karena kemiripan desainnya. 

Dari segi penampilan, e:N1 sangat mencirikan kendaraan listrik dengan grille depan tertutup. Logo di tengah berfungsi sebagai penutup untuk port pengisian daya, dapat diakses dengan menekan tombol kecil di sebelahnya. Desainnya yang sporty dan elegan ditandai dengan kap mesin panjang dan atap melandai ke belakang, sangat menyerupai HR-V model terbaru.

Dimensi e:N1 tercatat panjang 4.390 mm, lebar 1.790 mm, dan tinggi 1.560 mm. Seperti HR-V, mampu mengangkut lima penumpang dengan ruang bagasi luas. Warna yang dipamerkan di booth Honda GIIAS 2024 adalah Premium Opal White P.

Di balik bonnet, e:N1 dilengkapi motor listrik yang menghasilkan tenaga 150 kW atau setara 210 hp dan torsi maksimum 310 Nm. Tersedia mode berkendara Sport, Normal, dan ECON. Akeselerasinya sigap. Honda e:N1 mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam hanya dalam waktu 7,6 detik dan memiliki kecepatan maksimal 160 km/jam. Baterai berkapasitas 68,8 kWh menyuplai energi listrik ke motor, memungkinkan jarak tempuh hingga 500 km.

Sistem baterai mendukung pengisian daya fleksibel. Termasuk standar AC 11 kWh yang hanya memerlukan 6 jam untuk mencapai 80 persen. Untuk pengisian cepat DC, butuh 50 menit mengisi dari nol hingga 80 persen.

Baca Juga: Honda dan Mitsubishi Bikin Usaha Patungan Penyewaan Baterai EV di Jepang

Dari kabin, Honda mengadopsi konsep minimalis dengan mengurangi jumlah tombol fisik. Dasbor dilengkapi dengan head unit vertikal berukuran besar 15,1 inci yang juga berfungsi sebagai kontrol pusat dengan tiga segmen. Panel instrumen digital TFT berukuran 10,25 inci terletak di belakang setir dan sedikit masuk ke dalam dasbor, memberikan kesan sporty dan futuristik.

Konsol tengah menyediakan port USB untuk pengisian daya dan konektivitas smartphone ke head unit, ditambah dengan wireless charger di sampingnya. Model pemindah gigi unik menggunakan tombol praktis. Kenyamanan lebih lanjut ditopang pengaturan kursi penumpang elektrik 8 arah. Bagasi belakang yang luas menawarkan kapasitas sebesar 1.176 liter.

Belum dapat dipastikan bagaimana fitur model yang dipasarkan nanti. Berdasarkan spesifikasi luar, Honda Sensing sudah menjadi peranti standar. Kelengkapannya yaitu, Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning (RDM with LDW), Auto High-Beam (AHB), Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow (ACC with LSF), Lead Car Departure Notification System (LCDN).

Fitur lainnya berupa 6 airbag, Hill Start Assist (HAS), Deceleration Paddle Selectors, Electric Parking Brake (EPB) and Auto Brake Hold, Blind Spot Information (BSI), Cross Traffic Monitor (CTM), Multi-Angle Rearview Camera, Anti-Lock Braking System and Electronic Brake Distribution (ABS & EBD), Vehicle Stability Assist (VSA), 8-Position Parking Sensors (FR 4-Position and RR 4-Position), Agile Handling Assist (AHA), Walk Away Auto Lock, Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS). (HFD/ODI)

Baca Juga: Honda Pamer Stepwgn dan Mobil Listrik e:N1