Komparasi Diler Toyota Avanza, Wuling Confero dan Mitsubishi Xpander

Wuling Motors menggebrak dengan langsung mengaktifkan puluhan diler dan fasilitas pabrik. Padahal produknya baru satu, Wuling Confero. Sementara merek lambang tiga berlian, hingga pekan lalu saja masih terus menambah jumlah diler khusus mobil penumpangnya demi Mitsubishi Xpander.  Tapi tetap, pemilik diler paling banyak, Toyota jawabnya.

 

Namun berapa perbandingannya, di mana saja lokasinya dan seperti apa layanannya? Hal itu justru tak kalah penting dengan jumlah diler yang siap mengakomodir.

Pun dengan aneka fasilitas pendukungnya, seperti perbaikan bodi, misalnya. Hal-hal itu tentu jangan luput ketika Anda mencari tahu layanan sebuah merek. Berikut kami jabarkan.

Fasilitas Pendukung

Diler dengan fasilitas service, sales dan sparepart (3S), tentu sudah biasa. Untuk menunjang penjualan, layanan perbaikan dan ketersediaan suku cadang merupakan hal wajib. Namun ada hal lain yang bisa ditawarkan diler, misalnya perbaikan bodi dan cat.

Ya, fasilitas ini memang memiliki pendekatan yang cukup berbeda dengan servis mekanikal mobil. Pada layanan perbaikan bodi dan cat, perlakuan diberikan pada komponen bodi dan rangka. Pun dengan aplikasi warna yang membutuhkan sistem pengecatan dengan ruang khusus. Karenanya, Toyota membangun beberapa fasilitas di kota besar untuk menunjang layanan bengkel di sekitarnya.

Hal ini diamini Mitsubishi. Seiring pertumbuhan mobil penumpang yang ditunjang Xpander, sejak setahun lalu mereka gencar membangun layanan untuk mengakomodir perbaikan bodi dan cat. Jumlahnya baru 6 unit hingga Juli lalu.

Ragam Layanan

Untuk membuat pengguna kendaraan lebih nyaman, Toyota tak sekadar menyediakan bengkel untuk dikunjungi pemilik mobil. Sebagai merek terbesar di tanah air, layanan mereka terbilang lengkap. Sebut saja booking service, home service, hingga emergency road assistance.

Mitsubishi yang mulai menguatkan pelayanan demi Xpander, mempunyai ragam layanan yang tak kalah variatif. Selain layanan seperti Toyota, mereka juga punya bengkel siaga 24 jam, quick pit, bengkel yang beroperasi hari minggu, sampai layanan peminjaman mobil selama kendaraan pelanggan diservis.

Wuling? Dalam laman resminya, wuling hanya menyertakan 3S dan suku cadang berkualitas untuk fasilitas bengkelnya. Cukup wajar, mengingat merek ini terbilang baru dibanding dua merek lain yang kami komparasi.

Baca Juga : Apa Kekurangan Wuling Confero

Jumlah Diler

Seperti sudah disebut, Toyota memiliki diler terbanyak dibanding dua merek lain. Vice President Director Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto, menyebut dalam siaran persnya hari ini, “Purna jual Toyota yang terluas melalui 305 outlet resmi yang terbesar di seluruh wilayah di Indonesia, yang meliputi hingga tingkat kabupaten.” Klaim Toyota tak main-main, sebaran layanannya sudah mencakup seluruh provinsi di tanah air sampai kabupaten.

Sedangkan Mitsubishi, sampai saat ini, sudah membangun 93 diler khusus mobil penumpang. Jika ditotal dengan jaringan bengkel resmi Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) yang melayani juga kendaraan komersial, jumlahnya mencapai 214 fasilitas.

Wuling, hingga September disebutkan prinsipal tengah merampungkan 70% dari total target 50 diler yang mereka bangun di seluruh Indonesia. Sebarannya menurut laman resmi Wuling Motors Indonesia, mencakup 42 kota besar di tanah air. (Van)

Infografis : Taufik Hasrullah

Baca Juga : Mengenal Proses Perbaikan Bodi Mitsubishi