Desainer Suzuki: Tantangan pada Jimny 5 Doors Tak Cuma Menambahkan Pintu

Suzuki Jimny merupakan produk yang diciptakan sebagai sebuah kendaraan fungsional. Model yang sudah menginjak generasi keempat ini ide awalnya merupakan kendaraan yang ditujukan bagi pemburu dan jagawana di hutan belantara.

Tujuan ini juga yang kemudian jadi dasar Hisanori Matsushima, Chief of Exterior Designer for Jimny, membuat model Jimny generasi keempat dan kini menghadirkan versi lima pintu yang baru saja diluncurkan. Konsep kendaraan yang mengotak, bertumpu pada kemampuan jelajah juga fungsionalitas, terus diingat selama proses desain. Tidak melupakan sejarah, Matsushima kemudian mengambil elemen desain ikonik generasi-generasi Jimny terdahulu.

"Jimny generasi keempat, termasuk versi lima pintu dirancang dengan memadukan elemen desain dari tiga generasi sebelumnya. Kita lihat ada kemiripan desain, bentuk atap dan bodi yang kotak dari generasi satu, generasi kedua area kap mesin yang meruncing, generasi tiga pada facia depan atau grill," ucap Matsushima saat sesi wawancara ekslusif di IIMS 2024 beberapa waktu lalu.

Matsushima yang juga terlibat dalam penggarapan desain Ertiga generasi pertama dan kedua serta APV ini menceritakan beberapa bagian eksterior Jimny dibuat dengan tujuan tertentu. Misal area kaca depan yang tegak, sengaja didesain untuk melindungi penumpang dari sengatan matahari di area depan. Dasbor tiga tingkat dengan unsur axis horizontal memudahkan pengemudi melihat kemiringan kendaraan di kondisi ekstrem. Area dasbor ini juga dibuat rendah agar pengemudi mudah melihat ke depan.

Bagi yang bertanya mengapa atap Jimny memiliki lekukan-lekukan, tujuannya untuk memudahkan membuang air ke sisi-sisi kendaraan. Selain itu, bentuk bodi yang mengotak dan tegak lurus di kiri kanannya, memudahkan pergerakan di area ekstrem. Perlindungan ini juga termasuk kehadiran bodi cladding tebal di bagian samping dan bemper depan belakang yang berukuran besar. Dibuat tanpa cat alias tetap menggunakan plastik keras, agar

Desain ini termasuk pada kehadiran tombol-tombol fisik untuk pengoperasian beragam fitur. Ini dibuat apabila pengemudi menggunakan sarung tangan, tetap nyaman dan bisa mengoperasikan berbagai fitur sesuai kebutuhan. Kenyamanan lainnya adalah jok yang bisa direbahkan untuk penumpang beristirahat setelah berkendara di kondisi ekstrem.

Terkait model lima pintu yang menjadi model Jimny ukuran panjang dalam 50 tahun kehadirannya, Matsushima angkat bicara. Kehadiran model lima pintu ini sudah dirancang sejak awal kehadiran generasi keempat. Lewat masukan beragam pihak, utamanya profesional, maka hadirlah versi lima pintu.

"Kami sudah memikirkan model ini sejak awal pengembangan tiga pintu. Semua masukan konsumen kami dengarkan. Mereka ingin kendaraan dengan kemampuan offroad yang kecil dan tangguh tapi juga mampu membawa penumpang dengan nyaman," ucap Matsushima.

Desainer model Suzuki Swift genereasi kedua, Alto Lapin dan Hustler ini mengungkapkan, tantangannya pada versi yang lebih panjang adalah bagaimana menyelaraskan sisi desain dengan fungsi. Sebab ini merupakan model Jimny pertama yang hadir lebih panjang dan jumlah pintu lebih banyak. Hasilnya, model ini diterima masyarakat global dengan baik.

"Saya senang dengan hasilnya yang diterima baik oleh konsumen di banyak negara," ucap Matsushima. (STA/TOM)

Baca juga: Skema Kredit VinFast VF5, Angsuran Mulai Rp3 Jutaan