Debut Pikap Peugeot Landtrek Dengan Perawakan Maskulin

Peugeot memang bukan pemain pikap. Namun, ia sudah menawarkan beberapa produk di segmen itu. Sebut saja 404, 504 dan 207 yang disulap jadi pikap. Baru-baru ini, pabrikan asal Prancis itu kembali menawarkan mobil bak. Dinamai Peugeot Landtrek.

Ditujukan untuk pasar Amerika Latin dan Afrika, mudah ditebak, mobil ini merupakan hasil kolaborasi. Peugeot bekerjasama perusahaan asal Cina, yang memang dikenal besar di dunia otomotif sana, yakni Changan. Ia menggunakan platform baru dan mempunyai saudara kembar bernama Changan Kaicheng F70.

Gayanya tampak garang, terutama bagian wajah dengan dual tone, antara kap dengan bumper terang dengan bumper hitam yang dominan. Dilansir dari situs Motor1 (21/02), ia ditawarkan dalam tiga versi: single cabin, double cabin dan chassis cabin. Bahkan mereka juga disuguhkan dengan berbagai versi, dengan penyematan beragam aksesori, sehingga bisa mencakup semua segmen konsumen.

Secara dimensi, ketiganya punya lebar 1.920 mm. Sementara panjangnya berbeda. Double cabin mencapai 5.330 mm, single cabin dan chassis cabin 5.390 mm. Berdasarkan keterangan produsen otomotif berlambang Singa itu, Landtrek sudah diuji jalan sejauh 2 juta km. Dalam berbagai kondisi jalan maupun cuaca.

Baca Juga: Peugeot Indonesia Luncurkan 3008 dan 5008 Allure Plus, Ada Fitur Baru dan Lebih Murah

Tersedia dalam dua pilihan penggerak 4x2 dan 4x4, Landtrek ditenagai mesin bensin 2,4-liter yang menghasilkan 212 PS dan torsi 320 Nm. Seluruh daya disalurkan ke roda melalui dua opsi transmisi, manual Getrag dan otomatis Punch 6-speed. Varian otomatis disokong mode berkendara yang terdiri dari Sport, Eco dan Sequential. Ada pula pilihan mesin diesel berkubikasi 1,9-liter. Tenaganya lebih kecil, 152 PS, tapi momen puntirnya lebih besar 350 Nm. Ini dikombinasikan transmisi manual saja.

Adapun bobotnya mencapai 1.950 kg untuk double cabin dengan penggerak roda depan. Sedangkan 4x4 transmisi manual 2.030 kg dan otomatis 2.060 kg. Kemampuan angkutnya luar biasa, mencapai 1,2 ton dan towing 3 ton.

Kabin dibuat mewah, bahkan seolah diambil sebagian dari banyak model Peugeot. Contohnya kemudi two-spoke dari 3008 dan head unit layar sentuh 10 inci milik 508. Gaya seperti ini sangat cocok untuk mengejar segmen penumpang, dengan pilihan baris belakang dua atau tiga kursi.

Bukan cuma mengangkut barang di baknya, pengguna juga bisa menyimpan di dalam kabin. Jok belakang dapat dilipat dan mampu menopang beban hingga 100 kg, dengan volume 25 liter. Peugeot bakal menjualnya dengan berbagai fitur canggih, seperti dual-zone climate control otomatis, lampu depan dan belakang LED, hingga trailer swing control.

Termasuk pula kamera empat arah untuk memastikan keamanan saat melewati medan offroad atau jalan sempit. Kemudian safety lainnya berupa hill descent control, enam kantung udara, electronic stability program dan lane departure warning. Sayang, ketiganya belum dirilis berapa harga jualnya. (Hfd/Tom)

Sumber: Motor1

Baca Juga: First Drive Peugeot 3008 dan 5008 Allure Plus: Dua Jubah Satu Mesin (Part-1)