Daihatsu Sigra Anyar vs Xenia Bekas 2017, Pilih Mana?

Daihatsu Sigra baru dipatok mulai Rp 124 jutaan hingga Rp 156 jutaan. Rentang harga segitu nyatanya setara dengan Daihatsu Xenia lansiran 2017. Varian tertingginya, Xenia R Sporty berkisar Rp 150 juta hingga Rp 158 juta (Jabodetabek). Lantas pilih yang mana?

 

Bila melihat desain, keduanya sama-sama menawarkan nuansa elegan. Tapi Xenia, khususnya tipe R Sporty punya kesan yang lebih tangguh berkat penambahan berbagai aksesori di bodi, seperti spoiler depan berkelir tak senada bodi. Walau begitu, teknologi yang disematkan, terutama pada sektor penerangan berbeda. Sigra lebih unggul dengan LED yang punya output lebih mumpuni dan hemat energi. Tapi, ia tak memiliki DRL (daytime running light) yang berfungsi menginformasikan keberadaannya pada pengendara lain. Keunggulan lainnya, Sigra sudah bisa melipat spion secara elektrik, ini membuatnya lebih praktis.

Secara dimensi tentu keduanya berbeda. Xenia lebih besar dengan konfigurasi 4.140 x 1.660 x 1.695 mm (PxLxT). Sementara Sigra ukurannya 4.070 x 1.655 x 1.600 mm. Hal ini berpengaruh pada kelapangan kabin, sekalipun diisi hingga 7 orang. Di lain sisi, urusan bagasi juga unggul. Walau keduanya bisa dilipat jok baris tengah dan belakangnnya, Xenia memberikan ruang yang lebih lega. Penggunannya bisa memasukkan banyak barang.

Interior tak jauh berbeda. Konsepnya dibuat kompak, sehingga memudahkan penggunanya bergerak. Perbedaan paling mencolok yaitu peletakan tuas transmisi. Bila Sigra dibuat menggantung dan menyatu dasbor, Xenia ditempatkan di konsol tengah dekat rem tangan. Perangkat hiburan saling bersaing, karena keduanya dapat memutar beragam media. Kemudian sistem pendinginnya, terutama untuk penumpang belakang. Sigra masih mengandalkan ventilator untuk mengirim udara dingin dari kisi-kisi baris depan. Sedangkan Xenia sudah mengaplikasikan double blower yang harusnya lebih cepat mendinginkan kabin.

Jantung mekanis Sigra disuguhkan dalam dua tipe. Paling kecil punya konfigurasi 3 silinder dengan kubikasi 1,0 liter Ia memiliki keluaran tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm. Sementara versi lebih bertenaganya yang dipakai varian termahal punya setelan 4 silinder berkapasitas 1,2 liter yang memproduksi 88 PS dan momen puntir 108 Nm. Selisihnya dengan Xenia bekas 2017 cukup jauh. Jumlah silindernya juga empat, tapi volumenya mencapai 1,3 liter yang menciptakan 97 PS dan torsi 120 Nm. Urusan berakselerasi sudah pasti lebih jago Xenia. Namun, hal itu turut mengompensasi bobotnya yang lebih berat. Kedua model memiliki sistem pemindah gigi manual dan otomatis konvensional.

Terakhir fitur keselamatan, sang adik malah lebih komplet. Dua-duanya telah dipasang dual SRS airbag di depan, tapi Xenia tanpa ada Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Distribution (EBD). Rasa berkendaranya juga lebih nyaman Sigra. Xenia tahun ini belum mengalami pembenahan sektor kaki seperti yang didapat versi facelift terakhir.

Melihat semua poin di atas, Sigra gress lebih pantas dipilih. Terutama dari kelengkapan fitur safety dan pengendaraan lebih nyaman. Xenia bekas 2017 varian R Sporty sebenarnya patut dipilih, apabila Anda mencari mobil kuat dan performa mesin mumpuni. Usianya juga belum terlalu tua, hanya berbeda 3 tahun kurang dari Sigra anyar. Namun, anda perlu kritis ketika membeli mobkas. Jangan sampai malah rugi akibat harus merogoh kocek untuk melakukan perbaikan berat. (Hfd/Tom)

Baca Juga: Pilih Daihatsu Sigra Anyar atau Honda Mobilio Bekas?