Pilihan Varian LCGC, All New Toyota Agya G 1.2 atau Daihatsu Ayla R ADS?

Toyota Agya dan Daihatsu Ayla terbaru resmi diperkenalkan secara utuh pada pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023. Kedua produk ini lantas menjadi perbincangan dengan kehadiran pembaruan berstatus All New dari city car di segmen LCGC tersebut.

Sisi menarik yang bisa dikupas tentu tawaran model yang akan berlaga di segmen LCGC. Toyota Agya memang menghadirkan varian GR Sport yang tidak lagi ada di kelas mobil murah tersebut, namun perhatian jelas pada varian LCGC yang punya harga kompetitif.

Oto.com coba membandingkan dua varian LCGC Agya dan Ayla terbaru yang kini menawarkan teknologi dan fitur yang meningkat dibanding model lawas. Apa saja yang menjadi perhatian? Simak komparasi berikut.

Harga

Membandingkan kedua model LCGC pertama kali tentu bahasan soal harga. All New Astra Daihatsu Ayla ditawarkan dalam dua varian yakni mesin 1.0L dan 1.2L. Mesin 1.0L dibanderol mulai Rp134 jutaan sampai Rp172 jutaan. Model 1.2L ditawarkan mulai Rp164 jutaan sampai Rp189 jutaan.

Beralih ke All New Agya, model ini hanya menawarkan varian mesin 1.2L. Harganya ditawarkan mulai Rp167 jutaan sampai Rp191 jutaan. Seperti yang sudah disinggung, masih ada varian GR Sport dengan banderol Rp-237 jutaan sampai Rp253 jutaan. Ini tidak akan disinggung dalam tulisan.

Fokus komparasi kali ini diarahkan pada varian LCGC masing-masing model. Ayla terbaru menawarkan varian 1.2 R CVT ADS dengan banderol Rp189,9 juta. Agya terbaru menawarkan varian 1.2 G CVT dengan banderol Rp191,4 jutaan. Ini artinya dua model LCGC teratas hanya selisih tipis yakni sekitar Rp2 jutaan.

Performa

Berstatus model kembar, kedua model LCGC ini menawarkan mesin serupa. Mesin terbaru berkode WA-VE tiga silinder segaris 1.198 cc digunakan menggantikan mesin lawas. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 88 ps di 6.000 rpm dan torsi 113 Nm di 4.500 rpm.

Varian teratas menggunakan transmisi D-CVT. Transmisi ini diklaim lebih nyaman dengan tambahan efisiensi bahan bakar yang lebih meningkat. Menariknya pada Ayla mesin 1.0L, transmisi CVT ini juga sudah ditawarkan.

Eksterior dan Interior

Sebagai varian teratas, Ayla 1.2 R CVT menawarkan sentuhan bodi kit Astra Daihatsu Styling (ADS) yang membuatnya lebih sporty. Ini terlihat dari kehadiran front body kit dengan bemper dilabur warna hitam. Warna ini juga dipilih di bagian grille garnish depan serta pada pelek 14 inci model spoke yang disebut warna gun metal.

Sisi modernnya hadir dari LED headlamp meruncing serta LED DRL di area bawah, menggantikan fog lamp yang absen di seluruh varian. Penerangan LED ini juga ditawarkan di bagian belakang, membuat tampilannya lebih menarik.

Masuk ke bagian interior, varian Ayla R ADS CVT menawarkan jok bahan fabric dengan warna perpaduan hitam dan merah. Penampang jok lebar, cukup nyaman menopang badan pengemudi. Sayangnya area jok ini tidak ditemukan head rest terpisah alias desainnya masih menyatu. Headrest menyatu ini juga ditemukan pada baris kedua.

Soal kenyamanan, varian teratas Ayla ini menghadirkan tombol engine start stop, yang artinya kini sudah menggunakan fitur keyless entry. Layar headunit touchsreen berukuran 7 inci punya kemampuan menghubungkan dengan telepon genggam.

Kenyamanan lainnya hadir pengaturan AC digital, pengaturan kolom kemudi tilt steering, serta meter cluister perpaduan konvensional untuk petunjuk putaran mesin dan speedometer serta MID.

Beralih ke Agya G CVT. Model LCGC ini secara tampilan eksterior terlihat lebih sederhana dibandingkan Ayla R ADS. Namun kesan modernnya hadir dari LED headlamp dan stop lamp, penggunaan DRL LED vertikal di bagian bemper bawah, serta pelek 14 inci model palang dengan laburan warna silver terang.

Jika calon konsumen ingin bentuk yang lebih sporty, Toyota telah menyediakan GR Part Aero Package yang masuk dalam tawaran Toyota Customization Option. Ini menyasar konsumen yang ingin mobil LCGC miliknya ada sentuhan GR Sport. Beberapa part yang mendapat ubahan adalah front aero mudguard, rear aero mudguard, side skirt, klakson premium, dashcam DVR dan kamera belakang. Tambahan ini tentu harus ditebus konsumen dengan biaya tertentu.

Kembali soal tawaran standar Agya G CVT, masuk ke bagian interior terdapat beberapa perbedaan dengan Ayla. Pertama soal jok. Bahannya sama menggunakan fabric namun dominan warna hitam dengan pola unik jadi tawarannya. Menariknya, headrest jok kini sudah terpisah untuk kenyamanan penumpang di baris pertama maupun kedua.

Head unitnya serupa dengan Ayla yakni layar sentuh 7 inci. Selain itu persamaan lainnya adalah kehadiran pengaturan AC digital, serta meter cluster konvensional penunjuk jarum untuk putaran mesin dan kecepatan dilengkapi dengan MID.

Perbedaan hadir pada area lingkar kemudi. Agya menawarkan paddle shift di belakang kemudi untuk sensasi sporty. Pada lingkar kemudinya juga sudah hadir audio steering switch dan sambungan telepon di sisi kiri dan kehadiran tombol model PWR di sisi kanan.

Fitur

Soal fitur ini secara umum keduanya menawarkan kesamaan. Ayla menawarkan fitur seperti pengereman ABS dan EBD, vehicle stability control, front seatbelt with pretensioner dan dual SRS airbag. Masih ada hill start assist, juga kamera mundur sebagai standar di varian teratas. Soal kenyamanannya termasuk keyless entry, ISOFIX, juga pengereman cakram di depan dan tromol di belakang.

Sedikit soal tawaran warna bodi. Ayla ditawarkan dalam beberapa pilihan warna yakni ici white, glittering silver metallic, ultra black solid, yellow metallic, dark grey metallic, ruby red metallic, metallic orange dan compagne red yang hanya ditawarkan di tipe 1.2 R.

Agya menawarkan fitur keselamatan seperti ABS dan EBD, vehicle stability control, hill start assist, juga dual SRS airbag di depan. Masih ada sensor parking, alarm and immobilizer, seatbelt warning dan speed sensor lock.

Agya mendapatkan beberapa pilihan warna. Ada orange, gray, silver, yellow, black, red dan white yang semuanya masuk dalam skema one tone.

Simpulan

Perbedaan harga Rp2 juta pada varian tertinggi model LCGC masing-masing merek jelas bukan jadi alasan untuk bingung memilih. Calon konsumen Ayla jelas punya keunggulan bodi kit sporty ADS dalam tawarannya, dimana untuk Agya konsumen harus merogoh kocek tambahan untuk opsi Customization Toyota.

Soal fitur, Agya sedikit lebih unggul. Utamanya soal kenyamanan dalam kabin lewat jok dengan headrest terpisah, paddle shift dan pengaturan audio di lingkar kemudi.

Kedua model ini jelas punya target berbeda. Jika konsumen orang yang lebih konvensional dengan pertimbangan dana, Ayla sudah jelas pilihannya. Namun jika konsumen merupakan tipe stylish penggemar bentuk sporty, Agya dengan tambahan bodi kit bisa masuk dalam perhitungan dibawa pulang.

(STA/TOM)

Baca juga: New MG HS Lawan Sepadan Wuling Almaz RS, Begini Perbandingannya