Mitsubishi New Mirage VS Honda New Brio RS: Perebutan Posisi Pertama City Car

Ditengah-tengah himpitan segmen Low Cost Green Car (LCGC) yang terus berkembang dan kelas hatchback yang masih stagnan, duo produsen otomotif asal Jepang yakni Honda dan Mitsubishi kembali menjalankan strategi facelift pada produk baru andalannya. Yakni New Brio RS yang sudah di debut dalam ajang IIMS 2016 bulan April lalu dan New Mirage yang dilansir tanggal 26 Juli 2016. Memang secara umum, kedua model ini bukanlah 'backbone', namun dari sudut pandang prestasi penjualan wholesales, mereka patut dipertimbangkan. Ya, di kelas City Car (A Segment), Honda Brio menduduki posisi pertama dan Mirage di berada di urutan ketiga.

Walaupun belum dirilis resmi, perihal data spesifkasi dan performa untuk New Mirage, kami meminjam informasi yang ditampilkan dari laman website Mitsubishi Thailand untuk mempertemukannya dengan New Brio RS. Disamping itu, perbandingan ini diharapkan bisa memberikan sedikit gambaran bagi Anda ketika sedang bimbang untuk meminang salah satu diantaranya. Lalu seperti apa 'perlawanan' Mirage terbaru ketika disandingkan dengan Brio?

Desain Bodi

Baik Mirage ataupun Brio, tetap menjunjung 'benang merah' dari suksesornya. Hal ini diterapkan agar identitas yang telah dibangun di mata konsumen tetap bertahan. Mitsubishi bahkan sangat berhati-hati, pasalnya penyegarannya terjadi lebih sedikit dibandingkan yang diaplikasikan Honda.

Mirage memperoleh pembaharuan pada 5 sektor bodi eksterior, yakni bumper depan yang dihiasi dengan area berkelir hitam dengan torehan list chrome beraksen huruf 'Y' ganda sepanjang cluster lampu kabut, grill diperbesar berkonsep floating, kap mesin yang diberikan garis ganda tebal membuatnya lebih sporty, velg bergaya two tone dengan warna hitam dan abu-abu serta bumper belakang modern dengan guratan garis dinamis plus lampu reflektor berbentuk persegi panjang asimetris.

Kemudian, Honda malahan meringkaskan Brio menjadi satu varian saja yakni RS, atau kasta tertingginya. Oleh karenanya perubahan desainnya menjadi terasa lebih banyak yaitu 8 item perbedaan. Seperti lampu depan projector dan lampu posisi serupa dengan Mobilio RS, lalu grill berlabur kelir hitam, bumper depan yang sporty, garnish kaca pintu bagasi, velg dengan paduan dua warna, side skirt dan kaca spion retractable plus lampu sein di dalamnya. Meskipun secara penampilannya lebih 'segar' tetapi, karena desainnya kembali diinstalasikan kepada varian LCGC nya yakni New Brio Satya, sehingga sedikit mengurangi daya tariknya.

Perihal desain, secara umum, New Mirage lebih mengedepankan perubahan yang lebih dewasa, sedangkan New Brio RS lebih mengarah ke unsur sporty, meskipun 'mirip' dengan Brio Satya. Bagaimanapun masalah selera tidak bisa dinilai mana yang lebih unggul karena setiap orang mempunyai penilaian yang berbeda.

Dimensi Bodi

Setelah membandingkan gaya desainnya yang sama-sama berubah, bagaimanakah dengan dimensinya? Mengingat data spesikasi dari PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) masih ditutup rapat maka kami merujuk data dari Mitsubishi Thailand yang juga memasarkan city car ini. New Mirage mempunyai dimensi panjang 3.795 mm, lebar 1.655 mm, tinggi 1.505 mm dan jarak sumbu roda 2.450 mm. Sedangkan Brio RS menurut angka yang dilansir di laman resmi website Honda Indonesia berukuran panjang 3.640 mm, lebar 1.680 mm, tinggi 1.485 mm dan jarak antar roda 2.345 mm.

Melihat angka-angka tersebut dapat disimpulkan bahwa city car Mitsubishi terbaru ini mempunyai bodi yang lebih panjang 155 mm, namun lebarnya lebih ringkas 25 mm dan atapnya lebih tinggi 20 mm serta jarak sumbu roda lebih berjarak 105 mm dibandingkan dengan New Brio. Bermodalkan selisih data ini maka untuk aspek dimensi, New Mirage berhasil mengumpulkan 1 poin untuk menungguli Brio RS.

Tampilan Interior

Sekarang beralih ke bagian interior. PT Honda Prospect Motor (HPM) membuat perubahan yang signifikan disini. Ya, area dashboard suksesornya yang menuai banyak masukkan, akhirnya disubtitusi dengan konsep yang lebih modern, serupa yang digunakan pada Mobilio dan Jazz. Selain itu, kehadiran fitur pengatur pendingin udara pun sudah bergaya digital sehingga siap untuk menyaingi Mirage yang lebih dulu memakainya. Sayangnya konsep jok baris pertama dan baris kedua yang masih menyatukan sandaran kepala, membuatnya tampak seperti mobil LCGC.

Sedangkan, Mirage, masih berdasarkan Mitsubishi Thailand tetap mempertahankan tema dashboard yang sama seperti pendahulunya. Sederhana, dengan area tengah yang melaburkan warna hitam glossy. Kemudian, untuk peranti hiburannya tetap mengandalkan headunit yang terintegrasi plus pengatur AC digital dengan lampu latar belakang orange. Nah, untuk jok depannya dan baris keduanya tidak seperti Brio RS, karena sudah dilengkapi dengan sandaran kepala yang bisa diatur ketinggiannya sesuai dengan keinginan.

Untuk aspek ini, kami memberikan poin yang sama. Musababnya, usaha Honda dengan dashboard model barunya dan Mitsubishi yang memakai model bangku berkelas. Sehingga saat ini posisinya 2-1 untuk Mirage.

Performa Mesin

Topik berikutnya adalah sektor jantung mekanis. HPM masih bertahan dengan mesin brio pendahulunya dan New Mirage yang diniagakan di Thailand pun mengambil langkah yang sama. Ya, City Car Mitsubishi, Mirage di Negeri Gajah Putih mengenakan kode mesin 3A92 3-silinder berkapasitas 1.2L. Sebagai informasi, tipe depot tenaga tersebut persis serupa dengan Mirage yang dipasarkan oleh KTB saat ini. Kemampuannya menelurkan tenaga 57 kW atau 77 PS dan torsi 100 Nm yang dikawinkan dalam dua pilihan transmisi yakni manual 5-percepatan atau otomatis berteknologi CVT.

Kemudian, untuk New Brio RS, tetap percaya diri dengan pabrik tenaga 4-silinder berkekuatan 1.2 L SOHC i-VTEC yang sanggup menyajikan daya maksimum 90 PS dan melontarkan momen puntir 110 Nm. Untuk menghantarkan performanya, Honda telah menyematkan dua pilihan transmisi yaitu manual 5-percepatan dan otomotis dengan CVT.

Sudah jelas dari angka performa diatas, bahwa New Brio RS lebih unggul 13 PS dan 10 Nm bila disandingkan dengan New Mirage. Pun artinya, di aspek ini City Car Honda diganjar dengan 1 poin dan menjadi skornya imbang yakni 2-2.

Pendapat Kami

Perlu disampaikan bahwa perbandingan ini belum melibatkan sektor banderol harga, data spesifikasi dan pilihan trim dari New Mirage yang akan dipasarkan oleh KTB pada pekan depan. Sehingga dengan hasil akhir yang seri ini, kami memberikan rekomendasi yang berbeda khusus komparasi ini.

Bagi Anda yang menginginkan City Car yang jauh dari kesan LCGC dapat meminang New Mirage dan untuk pencinta sport, untuk sementara ini, sampai KTB membuka selubung spesifikasi dan fitur (yang dikatakan memiliki banyak fitur baru), New Brio RS jadi jawabannya.

Baca Juga: Inilah versi Lego dari mobil-mobil impian 

Foto : oto.com, Mitsubishi Thailand