Mau Beli Mobil Bermesin Turbo? Tunggu Dulu

Mau Beli Mobil Bermesin Turbo? Tunggu Dulu

Tren mesin kecil berkonfigurasi empat silinder dengan imbuhan turbocharger semakin marak. Terutama di segmen SUV. Wajar, asumsinya, mesin kecil lebih hemat bahan bakar. Sementara tambahan turbocharger, bisa mendongkrak tenaganya. Meskipun soal konsumsi bahan bakar, ini masih jadi perdebatan. Tapi hasilnya memang signifikan, terutama dalam hal performa.

MEsin dengan turbocharger semakin populer

Di Indonesia, mesin kecil (di bawah 1,8 liter) dengan turbo, bukan barang baru. Era 1980an Daihatsu pernah menjual Charade dengan kapasitas mesin 1,0 liter turbo. Pada 1990an Fiat hadir dengan Uno Turbo.

Maju ke zaman milenial, berbarengan dengan tren downsizing (dimensi minimalis, kemampuan maksimal) dan maraknya pasar SUV-Crossover, membuat General Motors Indonesia memboyong Chevrolet Trax. Mobil ini menggebrak pasar dengan mesin 1,4 liter turbo. Performanya hampir sama seperti Honda HR-V Prestige 1.8, dengan harga jual yang lebih murah. Belum lagi pabrikan premium seperti BMW dan MINI juga menyodorkan mesin tiga silinder turbo untuk kalangan premium.

Tidak perlu waktu lama, Honda juga memboyong CR-V (dan Civic), dengan mesin 1,5 liter turbo. Tenaganya mencapai 189 ps dengan torsi 220 Nm. Rivalnya, Nissan X-Trail bermesin 2.0 liter. Output tenaganya 144 ps, torsi 200 Nm. ‘Pedihnya’ lagi, mesin Honda itu bukan baru. Honda mengembangkan mesin L15, mengganti i-VTEC dengan VTEC, dan memasangkan turbocharger. Basis mesin yang sama bisa Anda temukan di Honda Jazz, City, HR-V (1,5 liter), juga Freed.

Konsumsi BBM Menjanjikan?

Itu semua berkat penggunaan turbocharger. Peranti induksi, yang memaksa udara lebih banyak masuk ke ruang bakar saat mesin berputar. Dengan kian banyak udara, pembakaran lebih sempurna, dan tenaga yang tercipta lebih besar.

Dulu, konsekuensinya bahan bakar yang diperlukan juga lebih banyak. Tapi karena dipasangkan pada mesin berkapasitas kecil dengan beragam teknologi efisiensi, maka otomatis konsumsi bahan bakarnya jadi masuk akal. Ambil contoh Honda CR-V 1.5 Turbo yang pernah kami uji. Konsumsi BBM luar kota 18,1 kpl, pemakaian normal. Untuk sebuah mobil dengan bobot 1,6 ton, angkanya menjanjikan. Dan inilah yang diinginkan oleh pabrikan.

Nah, keberhasilan Chevrolet, Honda, BMW/MINI sepertinya juga mendorong pabrikan lain untuk menjejalkan mesin turbo pada produknya, baik dalam bentuk SUV atau lainnya. Pabrikan Cina DFSK sudah memasarkan Glory 580 dengan jantung mekanis 1,5 liter turbo.

Yang terbaru, Wuling pun dikabarkan sedang menyiapkan SUV dengan mesin 1,5 liter turbo. Mobil dimaksud sudah diperlihatkan wujud konsepnya di GIIAS 2018, Agustus lalu dan sukses mengundang minat pengunjung.

Hanya Waktu yang Menjawab

Jadi, apakah mesin turbo jadi solusi mesin konvensional di masa depan? Boleh jadi. Tapi, penggunaan mesin ini masih di tahap awal. Masih mengundang pertanyaan, seperti apa daya tahannya. Di Amerika, mesin turbo yang digunakan Honda CR-V dan Civic mulai terdeteksi mengalami masalah. Bensin yang tidak terbakar sempurna bisa masuk ke saluran oli.

Turbo dengan variable geometry

Di sisi lain, Chevrolet Trax, misalnya. Tidak ada yang mengeluhkan kendala teknis selain harga suku cadang yang mahal. Sedangkan DFSK Glory 580, masih benar-benar baru dan belum banyak yang menggunakan.

Pertanyaan kedua, perawatannya seperti apa? Penggunaan turbocharger berarti mesin punya lebih banyak komponen dan sistem kerjanya lebih rumit. Betul, solusi mudahnya, serahkan ke bengkel resmi. Tapi kalau tidak sempat? Hal inilah yang menghalangi pabrikan konservatif seperti Toyota, menggunakan teknologi turbo di mesin kecil untuk produk massal.

Barangkali ini bakal terjawab seiring waktu. Ingat saat semua merek mobil beralih ke mesin injeksi? Termasuk untuk mobil angkutan umum dan komersial. Lama-lama semua bengkel hingga ke pelosok menerima perbaikan mesin injeksi. Hal serupa juga bisa terjadi kalau penggunaan mesin turbo makin banyak.

Saat ini sudah lima pabrikan yang mengaplikasikan mesin kecil bertenaga turbo. Kalau benar nanti Wuling SUV seperti itu dan sukses, bukan tidak mungkin jadi indikasi kuat teknologi mesin turbo bisa diterima.

Apakah mobil dengan mesin seperti ini layak dipertimbangkan? Kami bilang, ya! Dengan catatan didukung jaringan purnajual yang bisa diandalkan. (Ddn/Van)

Baca Juga: Hikayat Perkembangan Mesin Turbo di Indonesia

Indra Alfarisy

Indra Alfarisy

Indra adalah seorang 'petrol head' yang mengidamkan sebuah mobil super saloon 5-pintu di halaman rumahnya, bersanding bersama sebuah VW Combi klasik. Dalam kesehariannya, Indra menyukai bermain mobil RC (remote control). Ia paling benci menonton tayangan infotainment, meski doyan mencari gosip-gosip otomotif .

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil DFSK

  • DFSK Supercab
    DFSK Supercab
  • DFSK Glory 560
    DFSK Glory 560
  • DFSK Gelora
    DFSK Gelora
  • DFSK Seres E1
    DFSK Seres E1
  • DFSK Gelora Electric
    DFSK Gelora Electric
  • DFSK Glory i-Auto
    DFSK Glory i-Auto
Harga Mobil DFSK

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil DFSK Glory 580 Terbaru di Oto

Oto
  • Wuling Almaz vs DFSK Glory 580 | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Wuling Almaz vs DFSK Glory 580 | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    20 May, 2019 .
  • DFSK Glory 580 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    DFSK Glory 580 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    21 Jan, 2019 .
  • DFSK Glory 580 | Road Test | SUV Terjangkau, Layak Dibeli? | OTO.com
    DFSK Glory 580 | Road Test | SUV Terjangkau, Layak Dibeli? | OTO.com
    15 Jan, 2019 .
  • Dfsk glory 580 | Review | Perbandingan Tipe Comfort & Luxury | OTO.com
    Dfsk glory 580 | Review | Perbandingan Tipe Comfort & Luxury | OTO.com
    27 Apr, 2018 . 640 kali dilihat
  • DSFK Glory 580 | First Drive | IIMS 2018 | OTO.com
    DSFK Glory 580 | First Drive | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 1K kali dilihat
  • DFSK Glory 580 I First Impression | IIMS 2018 I OTO.com
    DFSK Glory 580 I First Impression | IIMS 2018 I OTO.com
    20 Apr, 2018 . 32 kali dilihat
  • Indonesia Jadi Basis Produksi DSFK Sokon I OTO com
    Indonesia Jadi Basis Produksi DSFK Sokon I OTO com
    05 Dec, 2017 . 831 kali dilihat
  • DFSK Glory 580 Meluncur Awal 2018 I OTO com
    DFSK Glory 580 Meluncur Awal 2018 I OTO com
    05 Dec, 2017 . 1K kali dilihat
Tonton Video Mobil DFSK Glory 580

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mazda MX-30
    Mazda MX-30
    Rp 595,44 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil DFSK Glory 580 dari Carvaganza

  • Glory 580 Dituntut Konsumen, DFSK Ikuti Proses Hukum
    Glory 580 Dituntut Konsumen, DFSK Ikuti Proses Hukum
    Wahyu Hariantono, 30 Jan, 2021
  • DFSK Pastikan Glory 580 Varian Termahal dan Mobil Listrik Hadir di GIIAS 2019
    DFSK Pastikan Glory 580 Varian Termahal dan Mobil Listrik Hadir di GIIAS 2019
    Raju Febrian, 05 Jul, 2019
  • DFSK Beri Cashback Rp 20 Jutaan untuk Glory 580 di PRJ 2019
    DFSK Beri Cashback Rp 20 Jutaan untuk Glory 580 di PRJ 2019
    Raju Febrian, 24 Mei, 2019
  • Beli DFSK Glory 580 Sekarang, Dapat Cashback Rp 20 Juta
    Beli DFSK Glory 580 Sekarang, Dapat Cashback Rp 20 Juta
    Raju Febrian, 16 Mei, 2019
  • DFSK Glory 580 dengan Gaya Stance Elegan, Modifikasi Minimalis
    DFSK Glory 580 dengan Gaya Stance Elegan, Modifikasi Minimalis
    Raju Febrian, 06 Mei, 2019

Artikel Mobil DFSK Glory 580 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Dikeluhkan Lemah di Tanjakan, DFSK Unjuk Kemampuan Hill Hold Control di Glory 580
    Dikeluhkan Lemah di Tanjakan, DFSK Unjuk Kemampuan Hill Hold Control di Glory 580
    Anjar Leksana, 14 Des, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*