Harga Yamaha XMax 2021 di Indonesia dimulai dari Rp 61,48 Juta. Tersedia dalam 4 pilihan warna dan 1 varian di Indonesia. XMax digerakkan oleh mesin 249 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Yamaha XMax memiliki tinggi jok 795 mm dengan bobot 173 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 15 pengguna telah memberikan penilaian untuk XMax berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Pesaing terdekat Yamaha XMax adalah Forza 250, Nmax, GTS 250i dan Sprint.
| Kapasitas | 249 cc |
| Tenaga Maksimal | 22.5 hp |
| Opsi start | Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Digital |
| Jenis Transmisi | CVT |
Pilihan skutik maksi mewah
Bertabur fitur yang canggih
Kunci canggih yang aman dan keren
Informasi MID lengkap
Bagasi luas
Mesin dan tenaga besar
Terlalu besar bagi sebagian orang
Unit belum tersedia merata
Tidak ada varian lain
Belum ada katup variabel
Idling stop belum tersedia
Harga Yamaha XMax 2021 mulai dari Rp 61,48 Juta. Simak daftar harga XMax 2021 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha XMax 250 |
Rp 61,48 Juta*
Harga OTR
|
249 cc, 22.5 hp, Electric, Bensin |
XMax tersedia dalam 4 warna yang berbeda - Matte Blue, Matte Black, Matte Red and Matte Silver
Lihat video terbaru Yamaha XMax untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Segmen skutik maksi kini terus berkembang. Jenis skuter bertubuh besar yang tampil mewah sekarang makin banyak pilihannya. Sadar akan hal itu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pun meramainkannya dengan ragam model.
Awalnya hanya NMax, skuter bermesin 155 cc yang diniagakannya. Setelah penjualan motor ini meledak, TMax yang kapasitasnya jauh lebih besar, turut ditawarkan. Terakhir, di ajang Indonesian Motorcycle Show (IMOS) 2016, YIMM memperkenalkan XMax 250.
Kuda besi ini hadir sebagai pilihan motor premium bagi konsumen Indonesia. Menawarkan sosok yang sangat besar, bertabur fitur, dengan mesin yang akomodatif. Dijual dalam satu tipe dengan harga Rp 55 juta.
Hingga saat ini XMax hanya bisa dibeli secara online lewat laman resminya. Meskipun datang ke diler, pihak wiraniaga juga hanya akan melakukan yang sama dan tidak bisa menjual motor secara langsung. Hal ini lantaran jumlah pemesan yang masih membludak sampai sekarang.
XMax hanya ditawarkan dalam satu varian. Semua fitur yang kami sebutan terdapat di sana. Sedangkan pilihan warnanya cukup atraktif. Ada warna matte pada bronze dan grey, juga warna mengilap pada kuning dan putih.
Sektor ini menjadi salah satu keunggulan utama XMax. Maklum saja, budget di atas Rp 50 juta yang dikeluarkan harus dibayar Yamaha dengan menyajikan ragam peranti yang membuat motor ini canggih. Di atas sudah kami sebutkan soal LED. Selain itu fitur lain pun tersedia untuk menunjang pengendaraan.
Keunggulan lain adalah bagasinya yang lapang, mencapai 37 liter. Jika sulit menganalogikan kapasitas itu, berikut gambarannya. Dua helm full face bisa diletakkan dengan rapi tanpa merusaknya. Bahkan jika Anda membawa barang lain seperti jas hujan, tas kecil, semua masih bisa disimpan rapi di sana. Jika masih kurang, ada dua kompartemen lagi di bagian dashboard. Salah satunya memiliki kunci dan memiliki peranti soket 12V untuk mengecas peranti elektronik.
Satu fitur yang juga perlu Anda ketahui adalah Smart Key System (SKS). Fitur yang pertama hadir di Yamaha lewat Aerox 155VVA ini, juga dimiliki oleh XMax 250. Dengan kunci canggih ini, Anda tak perlu lagi menggunakan anak kunci untuk mengakses motor.
XMax dirancang sebagai skutik berpenampilan mewah. Bodinya besar dan tampil dengan sosok yang siap diajak melenggang jauh. Kemewahan utamanya tersaji lewat tubuhnya yang di atas rata-rata. Dimensi panjangnya, lebih dari 2,1 meter dengan lebar 775 mm. Wheelbasenya pun lebih panjang dari kebanyakan motor di tanah air, mencapai 1.540 mm. Bagi Anda yang belum terbiasa dengan ukuran ini, mungkin akan menjadi sedikit kendala.
Sisi canggih juga terlihat dari tampilannya. Pencahayaan berbasis dioda, LED, digunakan di banyak sisi. Lampu depan, lampu kecil, bahkan hingga lampu belakang. Asyiknya, pada bagian buritan itu, XMax diberikan aksentuasi LED yang keren.
Tongkrongan berkendaranya pun disajikan dengan sangat apik. Jok yang tebal dan lebar, stang yang tinggi dan nyaman. Ditambah lagi windshield tinggi yang menjadi standar. Oh ya, jika Anda merasa butuh penyesuaian, windshield dan stangnya bisa diatur dengan beberapa konfigurasi.
Unit mesin yang digunakan adalah 1-silinder 249 cc. Mesin SOHC 4 klep ini sudah dikembangkan dengan pendekatan Blue Core. Maksud dari teknologi ini adalah aplikasi Diacyl pada silinder dan forged piston serta crankshaft. Efeknya adalah pembakaran lebih sempurna, proses pendinginan lebih optimal, dengan performa yang maksimum.
Output tenaganya adalah 22,8 dk. Jumlah yang cukup besar untuk sebuah motor skutik. Apalagi pengalilrannya lewat transmisi CVT. Torsinya pun sangat tinggi, lebih dari 24 Nm. Karenanya untuk menghindari over power, Yamaha menyematkan TCS.
Traction Control System (TCS), fitur ini melengkapi rem antimengunci (ABS) yang tersedia. Dengan TCS, sensor yang membaca putaran roda akan meregulasi tenaga di mesin. Hasilnya ketika ban selip, tenaga akan diredam sehingga pengendaraan tetap aman. Ketika dibutuhkan tenaga lebih, Anda bisa menonaktifkan fitur ini.
Dah coba matic Gambot versi Honda n Yamaha ternyata matic Gambot Yamaha yg paling enak di kendarai walaupun matic besar tapi kelincahan dan tenaga yg di hasilkan sangat memuaskan dari posisi riding,manuver mudah dan enak dilalui dengan matic ini..buat touring jauh pun gak bikin rider lelah,buat keamanan berkendara di saat hujan atau jalan berpasir pun lebih aman berkat teknologi TCS
Gerakannya yang gesit melibas jalanan kota Batam yang macet dan spontan tarikannya membuat kuda besi(matik) Laen tidak dapat meremehkan
Halo sedikit review dari saya.. Pertama kali muncul dipublik kurang lebih 2 tahun lalu, sudah menarik perhatian saya bukan hanya karena tampilan tapi juga mesin yg dibawanya semua serba sempurna untuk yg ingin tampilan sporty & sangar serta elegan namun tetap memanjakan pengguna dengan kenyamanan berkendara, selama 1 tahun memiliki Yamaha XMax, tidak pernah bosan ataupun lelah mengendarai Moge yg
Sejak mulai mengendarai roda 2 sudah dimulai dari yamaha awal dari xeon karburator, keinjeksi, eagle eye, nmax , terakhi yang tampan gagah tampang seperti burung hantu mantab dikendarai apalagi kluar Kota, sayangnya suara mesin aja kalau lagi jalan pelan, agak ga enak didengar krn exhaust masih std,high beam kurang terang..tp keseluruhan xmax memuaskan.
Buat saya XMax akomodatif! Motor ini sangat mendukung, untuk pengendara dengan tinggi badan 178 cm dan berat 80 kg seperti saya. Joknya lebar dan pijakan kaki lumayan luas, nyaman banget untuk perjalanan jauh. Kapasitas bensinnya juga banyak. Apalagi bagasinya, lebih dari cukup buat naruh barang kebutuhan 3 hari dan nggak perlu repot pakai boks. Nikmatnya ngerasain performa skuter 250 cc
Saya gunakan tourring Bandung -Sape mantaaf tidak ada kendala xmax ku tangguh
motor matic dengan desain yang luas dan nyaman digunakan baik perjalanan dalam kota maupun luar kota
Yamaha X-MAX MANTUL BANGET buat perjalanan jauh suatu saat pasti bisa aku dapatkan dan harus nabung dulu mulai dari sekaranh
Saya sangat puas dengan motor matik yg satu ini,xmax,motor tangguh,elegan,mewah di kelas nya,mantap dah pokok nya,ngga nyesel saya beli motor yg satu ini,,,
Saya adalah orang yang sangat sporty dan mencari petualangan dalam semua yang saya lakukan. Tampilan maskulin dan kuat dari Yamaha X-Max dengan demikian langsung menarik perhatian saya. Kualitas desain yang luar biasa dan penghematan bahan bakar yang luar biasa menjadikannya situasi yang saling menguntungkan bagi semua pihak. Tangki bahan bakar yang besar memastikan bahwa saya mendapatkan perjalanan yang tidak terputus
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda
Yamaha luncurkan XMax 300 Roma Edition di Italia. Model ini dilahirkan sebagai bentuk penghormatan kepada para tenaga medis dalam memerangi...
Saat pertama kali diperkenalkan pada akhir 2016, Yamaha XMax sangat menyita perhatian. Dengan bekal kenyamanan dan kemewahan, ia menjadi salah...
Dari segelintir pemain skutik premium 250 cc di Indonesia, Yamaha XMax paling banyak berseliweran di jalan raya. Lantaran diproduksi mandiri...
Cukup banyak Yamaha XMax bekas mengisi etalase situs pembelian online di Indonesia. Harga yang ditawarkan juga beragam. Tergantung fisik, tahun...
Yamaha XMax melangkah ke babak baru di 2020. Skutik bongsor bermesin 250 cc ini sekarang punya varian baru, Maxi Signature....
