| Kapasitas | 125 cc |
| Tenaga Maksimal | 9.38 hp |
| Opsi start | Kick & Electric |
| Sistem pembakaran | TCI |
| Panel Instrumen | Digital |
| Indikator Bbm | Analog |
| Jenis Transmisi | CVT |
Harga Yamaha Soul GT AKS 2020 mulai dari Rp 17,3 Juta hingga Rp 17,8 Juta. Simak daftar harga Soul GT AKS 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Yamaha Soul GT AKS Standard |
Rp 17,3 Juta*
Harga OTR
|
125 cc, 9.38 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
| Yamaha Soul GT AKS SSS |
Rp 17,8 Juta*
Harga OTR
|
125 cc, 9.38 hp, Kick & Electric, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Soul GT AKS atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Soul GT AKS tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Bravery Black, Challenger Gunmetal and Tough Green
Bravery Black
Challenger Gunmetal
Tough Green
Lihat video terbaru Yamaha Soul GT AKS untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Soul GT hadir untuk Anda yang menginginkan skutik praktis digunakan sehari-hari. Harganya lebih terjangkau dibanding Honda Vario 125 selaku kompetitor, dijual mulai dari Rp 16,9 juta (OTR Jakara). Kelebihan motor ini, punya bodi ringkas (tidak terlalu kurus), pas saat digunakan meliuk-liuk di kemacetan. Bobotnya juga ringan, hanya 96 Kg.
Ban yang digunakan cukup lebar, 80-80/14 depan dan 100/70 belakang diklaim meningkatkan kenyamanan saat melewati jalan tidak rata. Ditambah lagi kapasitas bagasi 14 liter, bisa menampung helm half face di dalamnya. Tidak selesai di situ, Soul GT sudah dilengkapi lampu depan LED sehingga visibilitas berkendara semakin baik dibanding yang masih pakai bohlam.
Ada pula fitur AKS (advance key system) yang terintegrasi answer back system. Jadi anak kunci Soul GT dilengkapi tombol pencarian saat di lokasi parkir. Bila tombol ditekan, motor mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk memberitahu posisinya.
Layaknya skutik entry level milik pabrikan garputala, Soul GT juga dilengkapi mesin 125 cc satu silinder SOHC. Jantung mekanisnya cuma bisa mengeluarkan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 9,5 PS pada 8.000 rpm. Masih kalah hebat, dibanding Vario 125. Walau begitu, performa ini sudah cukup untuk melewati kondisi jalan perkotaan. Soal irit, Yamaha membenamkan eco indicator sebagai panduan bagi pengendara yang ingin menghemat bahan bakar.
Khusus Soul GT varian tertinggi atau AKS SSS, diberikan satu fitur lagi: stop & start system (SSS) agar semakin irit konsumsi bahan bakarnya. SSS mampu menonaktifkan mesin secara otomatis saat skutik berhenti lebih dari lima detik. Bila ingin mengaktifkan mesin kembali, Anda cukup putar tuas gasnya. Hanya saja harga Soul GT AKS SSS lebih mahal dari varian standar, mencapai Rp 17,44 juta (OTR Jakarta). Tampilan varian AKS SSS lebih keren dengan bodi berbalut kombinasi hijau, hitam dan kuning. Sementara pelek dicat emas.
Bagi skutik 125 cc, fiturnya cukup mumpuni. Sebut saja lampu depan LED yang mampu meningkatkan visibilitas berkendara sekaligus hemat daya. Ada pula eco indicator selaku pemberi informasi cara berkendara irit ke pengendara. Bahkan varian tertingginya memiliki SSS, yang mampu menonaktifkan mesin secara otomatis agar konsumsi bahan bakar bisa ditekan.
Kepraktisan Soul GT juga cukup baik. Bagasinya berkapasitas 14 liter, mampu memuat helm half face. Meski bila dibandingkan dengan Vario 125 selaku kompetitor, bagasi skutik garputala ini masih kalah luas. Soal keselamatan, Soul GT hanya punya rem cakram satu di depan dan tromol di belakang.
Akhir tahun ini, Yamaha melakukan penyegaran untuk tampilan Soul GT varian tertinggi. Sosoknya semakin keren dengan penggunaan pelek emas dan bodi kombinasi warna hijau, hitam dan kuning. Sayangnya, konsumen tidak diberi pilihan warna lain untuk varian AKS SSS ini.
Soul GT Varian AKS atau yang paling murah, tersedia dalam tiga pilihan warna: bravery black (hitam keseluruhan), challenger gun metal (silver hitam) dan victory red (merah hitam).
Dari sisi desain, skutik ini punya konsep kaku dengan tubuh banyak sudut. Bodinya juga ringkas, berdimensi panjang 1.870 mm, lebar 685 mm dan tinggi 1.070 mm. Bobotnya ringan, hanya 96 kg.
Jantung mekanis 125 cc satu silinder miliknya cuma bisa mengeluarkan torsi puncak 9,6 Nm pada 5.500 rpm dan tenaga maksimal 9,5 PS pada 8.000 rpm. Performa itu masih kalah hebat dibanding rival, Vario 125. Apakah lebih irit? Sayangnya Yamaha tidak mempublikasi catatan konsumsi bahan bakarnya.
Kekurangan lain, kapasitas tangki bensin Soul GT hanya 4,2 liter. Padahal kompetitor punya tangki jauh lebih besar, sampai 5,5 liter. Tangki besar berguna agar Anda tidak sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU).
Tidak ribet, tinggal ngegas tanpa perlu repot oper gigi. Tinggal mengatur laju dan kecepatan motor. Dan juga hemat BBM lagi. Kapasitas untuk mengangkut barang juga makin besar, kebetulan saya adalah seorang kurir paket online yang setiap harinya mengangkut banyak barang dan menurut saya sangat membantu untuk pekerjaan saya sebagai kurir paket online karena kapasitasnya yang besar untuk mengangkut barang. Motor
Jadi saya memakai yamaha soul gt itu sudah dari tahun 2016 awal beli pas saya kelas 10 SMA tapi kondisi motor itu tahun 2015 saya membeli motor iini dikarenakan untuk berangkat ke sekolah. nah motor inilah yang saya pilih kenapa soalnya motor ini body nya yang kecil tetapi memiliki tenaga yang sangat kencang dibandingkan dengan lawan sekelas nya selain itu
Saat pertama naik soul GT AKS. Tidak disangka saya langsung tertarik. Selain body yg lumayan seksi juga tarikan enteng motor ini juga sangat enak dibawa dikondisi jalan yg tidak rata atau jebol(tidak terlalu dalam) karena tiap saya pulang kuliah saya melewati jalan itu. Dan dengan soul GT AKS saya tidak khawatir karena sangat nyaman dilalui. Selain itu juga performa tidak
oke Fix ini motor ke dua yang saya, waktu awal mau beli N-Max tapi apa daya saya hanya kaum ekonomi lemah, Gak sengaja lewat depan dealer yamaha dan eng ing eng Tersorot lah tatapan Tajam dari si GT 125 AKS , Gak pake lama langsung muter balik masuk ke dealer, setelah tanya tanya detail mesin dan featur nya ok juga
Pertama beli di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016. Dulu sempet galau mau pilih Soul GT atau Nmax. Saat itu harga Nmax bedanya sampe 10 juta lebih sama Soul GT. Akhirnya gak jadi beli Nmax, dan jatuh pilihan ke Soul GT AKS. Yaa walau kalah jauh sama saudaranya itu, desainnya masih tetep keren dan gak ketinggalan zaman. Fiturnya juga mirip-mirip, cuma
Begitu kencang tarikannya Dan handal dlm perjalanan jauh Bahan bakarnya juga irit suspensinya lembut
Saya suka fitur-fiturnya yang bermanfaat. Kunci muka baik. Sistem stop & start juga bagus. Ruang penyimpanan yang sangat besar di bawah jok dapat menjaga helm saya dengan mudah. Lampu LED memiliki lemparan yang bagus di malam hari. Gaya agresif juga cukup bagus. Mesinnya juga sangat halus dan punchy.
Yamaha Soul GT punya mesni 125 cc blucore yang sangat efisien dan bertenaga. Skutik ini juga dilengkapai dengan fitur star/stop yang membuat bahan bakar makin irit. Kemudian ia juga punya eco indicator, sehingga kita bisa melihat seberapa efisien cara kita berkendara.
Setia baik dalam suka,duka bersamanya dan juga dalam segala cuaca baik hujan dan panas.bersama mebgabtarjan aku kemana saja baik itu ke sekolah tempat aku mengajar,mengantarku les dan menenaniku main ke beberapa mall dan juga mengantarkanku ke jakarta untuk gereja disana.aku selalu memperhatikan baik dari mesin,spare part dan yang lainnya,aku tidak mau dia sampai rusak,jadi aku rajin merawatnya.aku sayang dia dan
Agak menyesal saya membeli motor ini karena kurang cepat,dan juga kecepatan maksimumnya hanya 100kmph padahal sudah 125cc bila dibandingkan dengan x-ride,motor x-ride masih lebih bagus walaupun hanya 125cc tapi kecepatan maksimumnya 137kmph,walaupun begitu selain soal kecepatannya yang lambat menurut saya soal yg lainnya motor ini sudah bagus yang kurang hanyalah di kecepatannya saja yg 100kmph
Jl. Rw. Bambu No.13, RT.13/RW.5, Pasar Minggu, Jakarta Selatan, 12520
Kontak Dealer
Honda Genio dan Yamaha Soul GT terlihat sangat berbeda peruntukkan dari tampilan. Sekilas, keduanya tak komparatif. Nyatanya harga dua motor...
Mio, skutik Yamaha, terus hadir dalam ragam pilihan, salah satunya Soul GT AKS SSS. Motor bertransmisi otomatis itu cocok dijadikan...
Jakarta. Yamaha kini kembali ke pasaran dengan varian baru dan kontemporer untuk armada skuter otomatisnya, yaitu Soul GT 125 yang...
Jakarta - Di antara motor-motor model baru yang dirilis PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di ajang Indonesia Motorcycle Show...
Aksi peluncuran diam-diam kembali dilakukan Yamaha. Sebelumnya, motor naked sport MT-25, kali ini Mio 125 dan Soul GT terbaru. Tanpa...
