BMW i3S

Overview i3S

BMW i3s adalah bagian dari keluarga BMW I, porto folio mobil dengan penggerak alternatif yang dikeluarkan oleh pabrikan Jerman tersebut. Untuk bergerak, ia mengandalkan dinamo (motor) listrik yang menggerakkan roda belakang. Sumber energinya didapat dari baterai yang dipasang di lantai mobil, yang dapat diisi ulang menggunakan listrik rumah tangga. Kalau terdesak, ada mesin tiga silinder yang berfungsi sebagai pengisi baterai saat mobil sedang berjalan.

Meski di Indonesia masih jarang terlihat di jalanan, tapi mobil ini terbilang laris di pasar global. Tercatat hingga akhir 2018 terjual lebih dari 133 ribu unit. Pasar terbesarnya ada di Amerika Serikat. Kelahirannya dalam bentuk mobil konsep berbarengan dengan gelaran Frankfurt Motor Show tahun 2011. Dua tahun berselang, di bulan Juli, versi produksinya hadir.

Desainnya unik. Seunik sistem penggeraknya. Bentuk hatchback dilengkapi lima pintu. Dua pintu belakang kiri dan kanan sebetulnya hanya pelengkap untuk memperluas akses masuk ke baris kedua. Makanya bentuknya kecil. Bukaannya pun model suicide door (pintu membuka ke arah belakang). BMW menyatakan kalau mobil ini sangat ramah lingkungan. Mulai dari produksi, material yang digunakan sampai saat berjalan.

Ini karena ada beragam material alami yang digunakan. Contoh, tanaman rami untuk bahan dasar pintu yang dicampur dengan plastik. Dengan perkawinan material ini, pintu BMW i3 dan i3s diklaim sepuluh persen lebih ringan dari pintu biasa dengan ukuran yang sama. Minda ramah lingkungan lain bisa dilihat dari jok kulit dan dashboard yang disiram dengan cat berbahan dasar minyak zaitun.

Saat dioperasikan, motor listriknya mampu mengeluarkan tenaga setara 184 PS dengan torsi maksimal 270 Nm. Kecepatan puncaknya, menurut BMW adalah 160 km/jam dalam mode elektrik sepenuhnya. Lumayan lah, buat hatchback perkotaan. Akselerasi 0-100 km/jam direngkuh dalam 6,9 detik saja. Kapasitas baterai 42,2 kWh dan perlu waktu 45 menit untuk mengisinya. Dengan catatan itu menggunakan alat pengisian fast charging. Jarak tempuh maksimal dengan sekali isi penuh baterai adalah 260 km.

Khusus untuk i3s, dibuat untuk memiliki rasa yang lebih sporty dari versi biasa. Ini bisa dilihat dari perawakannya yang lebih kekar dan gagah. Dari depan tampak lebih lebar dengan spoiler dan bemper yang diwarnai glossy. Tidak hanya itu, suspensinya direndahkan dan pelek 20 inchi dibalur hitam serta ban dibuat lebih lebar. Terlihat lebih menarik memang.

Segala kecanggihan dan kenyamana khas BMW tersebut harus ditebus dengan harga sekitar Rp 1,3 milyar (OFR DKI). Dan jangan lupa untuk mendukung mobilitas, perlu punya charging station yang terpasang di rumah. BMW akan menyediakan sekaligus memasangnya.