TMS 2017: Kawasaki Z900RS, Motor Retro Modern

  • 2017/10/Z900RS-03.jpg
  • 2017/10/Z900RS-02.jpg
  • 2017/10/Z900RS-01.jpg
  • 2017/10/Z900RS-04.jpg

Kawasaki menampilkan berbagai motor baru di Tokyo Motor Show 2017. Salah satunya Z900RS. Kuda besi ini menjadi pengembangan Z900 yang dipasarkan di Indonesia. Perbedaan tampak dari tampilan yang lebih retro, namun fiturnya justru semakin modern.

Z900RS 04

Secara tampilan, Kawasaki Z900RS mengadopsi sosok motor legendaris Z1. Tangki bensin dirancang tanpa sudut dan ramping, mampu menampung bahan bakar 17 liter. Peleknya memakai jenis alloy tapi berbentuk jari-jari, jadi kesan jadul tetap terasa. Ditambah lagi lampu depan berdesain bulat. Panel instrumen menggabungkan sistem analog dan digital. Sisi analognya untuk menginformasikan kecepatan dan putaran mesin. Sementara sisi digital, mampu menunjukkan bebagai hal: posisi gigi tranmsisi, odometer, trip meter, konsumsi bahan bakar, temperatur mesin, jam, eco indicator dan lain-lain.

Unsur modern muncul pula melalui berbagai fitur canggih yang melekat di motor. Sebut saja sistem pencahayaan LED hemat daya. Kawasaki juga menghadiahinya traction control dengan dua pilihan cengkeraman ban. Mode pertama menawarkan akselerasi maksimal dan kedua untuk melewati permukaan jalan basah. Bila Anda merasa terganggu dengan intervensi pengontrol traksi, fitur ini bisa dinonaktifkan.

Jantung mekanis mengambil komponen yang sama dari Z900, tapi mengalami pengaturan ulang. Tenaganya memang sedikit dikurangi, biar begitu tenaga maksimal bisa dicapai pada putaran mesin lebih rendah. Mesin 948 cc empat silinder berpendingin cairan miliknya, memuntahkan torsi puncak 98 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 111 PS pada 8.500 rpm. Depot daya itu dikencani sistem tranmsisi 6-percepatan manual.

Agar berkendara lebih menyenangkan, Kawasaki juga membekali transmisi Z900 dengan fitur assist & slipper clutch. Fungsinya, membuat kopling lebih ringan untuk ditekan dan mempermudah perpindahan gigi.

Z900RS Modifikasi

Di Tokyo Motor Show 2017, dipamerkan pula versi modifikasi dari Z900RS. Motor pertama, Z900RSC yang seluruh bodinya dipasangkan komponen carbon fibre. Mulai dari kover lampu depan, elemen radiator, sepatbor, stang dan lain-lain. Peredam kejutnya memakai Ohlins dan rem cakram punya Brembo. Tidak ketinggalan sistem knalpotnya diubah menggunakan full titanium.

Versi modifikasi kedua dinamakan, Beyond Z. Hasil kerja bareng Kawasaki dan rumah modifikasi JB Power. Tampilannya malahan semakin mirip Z1, sehingga lebih klasik dan kehilangan aura modernnya.

Kabarnya Kawasaki juga sedang menyiapkan versi cafe racer untuk Z900RS yang bakal dijual bebas. "Satu yang belum diperlihatkan adalah versi cafe racer. Di Tokyo memang tidak dipamerkan, asumsi kami diperkenalkan di Milan pada awal November, EICMA 2017," seperti dikutip dari laman Motorcyclenews. (Lod/Van)

Baca Juga : Kapan Ninja 250 Terbaru Meluncur?

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    06 May, 2024 .
  • Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    06 May, 2024 .
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Unitrack Oruga, Monotrack Pertama Bertenaga Listrik
    Zenuar Istanto, 13 Mei, 2024
  • Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Uji Pasar Sudah Berjalan Setahun, Kapan Yamaha E01 Dijual?
    Bangkit Jaya Putra, 13 Mei, 2024
  • Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Warna Baru Honda Super Cub C125 dan Simulasi Cicilannya
    Anjar Leksana, 12 Mei, 2024
  • Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Zenuar Istanto, 08 Mei, 2024
  • Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Anjar Leksana, 07 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*