MotoGP: Sirkuit Baru Kymi Ring Diuji 6 Pembalap

Persiapan Sirkuit Kymi Ring menggelar MotoGP Finlandia, hampir rampung. Setelah penggarapan lintasan selesai, test rider MotoGP berkesempatan mengujinya. Kebanyakan mengungkapkan impresi positif. Meski ada juga yang beranggapan, lintasan ini lebih cocok buat Moto3 dan Moto2 saja.

Keinginan Finlandia menjadi tuan rumah Grand Prix lagi, mendekati kenyataan. Tentu jadi pengharapan masyarakat di sana. Mengingat sudah 35 tahun lamanya negara ini absen menghelat balapan itu. Langkah kembalinya mereka, dimulai dengan kesepakatan antara pihak Kymi Ring dan Dorna Sports, 2017 silam. Penggarapan lintasan terus dilakukan, demi bisa menggelarnya tepat waktu.

Sirkuit yang berlokasi 100 km dari Ibu Kota Helsinki, akhirnya siap dijajal. Dorna selaku penyelenggara mendaulat enam rider penguji MotoGP (19-20/8). Terdiri dari Mika Kallio (KTM), Bradley Smith (Aprilia), Jonas Folger (Yamaha), Stefan Bradl (Honda), Sylvain Guintoli (Suzuki) dan Michele Pirro (Ducati). Mereka menyambut positif lay out yang disajikan Kymi Ring.

Test rider KTM, Kallio, jadi orang pertama yang menapakkan roda KTM RC16 di aspal sirkuit. Percobaan pertamanya kali itu cukup emosional, mengingat sang pembalap juga berasal dari Finlandia. "Bagi setiap orang, jelas sangat spesial jika bisa membalap di rumahmu. Saya adalah orang pertama yang keluar dengan mesin MotoGP. Ini keren," katanya.

Usai melajukan si kuda besi, Kallio memberikan tanggapannya tentang trek. "Beberapa bagian sirkuit terlalu pelan, mungkin karena area tarmac-nya masih baru. Dan ada air yang cukup licin. Jadi kami belum bisa mendapatkan feeling yang benar. Semoga nanti kering, sehingga kami bisa mendapatkan impresi lebih banyak soal trek balap ini," ucap Kallio.

Jabaran lebih detail diutarakan Smith. Ia menilai Kymi Ring punya karakter yang berbeda dari yang lain. Sirkuit ini punya 18 tikungan dan dikemas dalam trek sepanjang 4,6 km. Namun pola tikungan itu dirasanya lebih cocok buat Moto3 dan Moto2.

"Cukup berliku dan lambat di beberapa area. Juga kami punya tiga kategori berbeda. Jadi bukan hanya untuk MotoGP. Dan saya pikir motor-motor yang lebih kecil sangat cocok dengan trek ini. Selain itu, ada banyak tikungan camber. Menyulitkan buat pembalap. Tapi itulah tantangan teknis," urai Smith.

Maksud Smith merujuk pada sektor 2 lintasan. Hal itu juga diamini Pirro. Namun dia sangat menyukai karakter cepat yang terletak di sektor 1 Kymi Ring. Sementara Guintoli senang lay out tikungan 1 sampai tikungan 3. Menurutnya, di situ pembalap bisa melambat, kemudian mengerem sebelum melahap trek lurus.

Rangkaian kali itu tak sepenuhnya berjalan lancar. Selain kondisi trek yang basah, ada pula pembalap yang terjatuh. Bradl jadi rider pertama yang merasakan kerasnya aspal Kymi Ring. Menurut laporan Crash.net, test rider Honda mengalami insiden itu di tikungan terakhir sirkuit. Setelah percobaan ini, disebutkan bakal ada tahap finalisasi lagi untuk trek. Sebelum akhirnya Kymi Ring menggelar balapan resminya tahun depan. (Ano/Van)

Sumber: Crash.net

Baca Juga: Pilihan Skutik yang Lebih Mahal dari Mitsubishi Xpander