Honda Mengenalkan CBR600RR Model Baru Berwajah Modern

Honda Mengenalkan CBR600RR Model Baru Berwajah Modern

Honda secara resmi umumkan CBR600RR model baru. Dalam situsnya, motor supersports middleweight itu siap diluncurkan pada 21 Agustus 2020. Kemungkinan besar pihak pabrikan merilisnya secara daring, mengingat kondisi yang belum baik di negeri Sakura.

Setelah berbulan-bulan berspekulasi, Honda Motorcycle Japan akhirnya mengungkapkan CBR600RR anyar dengan penyegaran. Menjelang debut perdananya yang tinggal beberapa minggu lagi, pihak pabrikan merilis video teaser motor sport kelas menengah saat melakukan track outing. Di situ menampilkan desain eksterior yang mengadopsi dari sang kakak yaitu CBR1000R alias Fireblade.

Beberapa bagian utama, seperti powertrain dan rangka masih mengadopsi dari model sebelumnya. Sektor itu tidak berubah, mengingat model ini sudah digemari oleh konsumen Honda. Komponen ikonik seperti knalpot tunggal di bawah kursi juga tetap bertahan, karena itu ciri khas dari CBR600RR.

New Honda CBR600RR

Menurut situs resmi mereka, kemungkinan besar berlanjut dengan mesin 599 cc DOHC, empat silinder segaris, berpendingin cairan. Tapi sepertinya Honda Motorcycle merancangnya dengan kemasan anyar dalam hal performa, pengaturan emisi serta mendapat tambahan beberapa paket kontrol elektronik dan teknologi aerodinamis. Bisa dipastikan dirinya sudah lulus uji emisi Euro 5.

Baca juga: Dapat Ragam Pembaruan, Sejauh Mana Honda CBR250RR SP Bisa Mengejar Kawasaki Ninja ZX-25R?

Ada perbedaan dibanding dengan pendahulunya. Motor ini memiliki fokus yang lebih besar di sektor performa, tapi tanpa mengorbankan kemudahan berkendara di lintasan maupun di jalan umum. Meski tidak memberikan nomenklatur 'triple R' dari saudaranya yang lebih besar, secara eksternal setidaknya siluet Honda CBR600RR tampak lebih kompak.

Dari penampakan foto dan video yang telah disebar, CBR600RR mengalami revisi besar pada bagian fascia. Model baru punya bentuk lampu depan yang lebih sipit dan agresif. Di antara headlamp terdapat Ram Air dengan tutup box filter udara yang menggunakan warna gelap. Bagian fuel tank senada dengan warna bodi yang merupakan kombinasi warna RWB (Red-White-Blue). Posisi lampu sein juga dipindah ke atas fairing dan lebih dekat dengan tuas kopling dan rem. Semua sektor pencahayaan sudah menggunakan teknologi LED.

Garis desain bagian fairing masih bertahan seperti sebelumnya. Namun ada tambahan komponen winglet yang berbentuk seperti sirip hiu di tiap sisi. Part ini biasanya difungsikan untuk menambah efek downforce pada motor sport saat kecepatan tinggi. Bagian lain yang membedakan ada di area suspensi. CBR600RR yang baru menggunakan upside down yang dicat warna hitam, sebelumnya menggunakan berwarna gold.

New Honda CBR600RR

Selain ubahan itu, bagian detail lain tidak ada perubahan signifikan. Mulai dari tangki, area tengah hingga ke belakang, semua masih mengadopsi desain lama. Bahkan desain pelek, swingarm, rem depan ganda tipe monoblock radial kaliper, hingga spakbor belakang juga identik dengan model sebelumnya. Tak lupa juga stiker HRC (Honda Racing Corporation) yang menempel di tiap sisi fairing.

Sorotan penting yang disematkan padanya yaitu konsol instrumen digital dengan lampu latar putih, multiple riding modes dan redline 15.000 rpm. Kabarnya ia mampu menghasilkan tenaga sekitar 118 hp pada 13.500 rpm dan toris 66 Nm di putaran 11.250 rpm. Kecepatan tertingginya mencapai 250 kpj.

Model baru juga mendapat pembaruan paket elektronik, seperti IMU (Inertial measurement Unit) enam sumbu dengan kontrol traksi lean-sensitif, Cornering ABS, dan anti-wheelie. Keuntungan lain yang didapat yakni fitur-fitur biasa seperti ride-by-wire, mode daya, quickshifter dan autoblipper.

Untuk diketahui, CBR600RR terakhir meluncur pada 2016 dengan mesin Euro 4. Paska itu, Kawasaki dan Yamaha sudah meluncurkan ZX-6R dan YZF-R6 dengan standar Euro 5. Namun pihak Honda belum bisa berbuat banyak dan tidak ada langkah untuk melakukan penyegaran. Akibatnya penjualan terjun bebas secara global khususnya di pasar Eropa dan Amerika. Pasalnya di dua benua itu memiliki standardisasi emisi yang ketat. (Bgx/Tom)

Sumber : Honda Jepang, Visordown

Baca juga: Honda CT125 Hunter Cub Tampil Sangar di Tangan Builder Thailand

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Stylo 160
    Honda Stylo 160
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda Vario 160
    Honda Vario 160
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda ADV 160
    Honda ADV 160
Harga Motor Honda

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda Terbaru di Oto

Oto
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • Honda EM1 e: Seberapa Worth It Untuk Dimiliki? | GIIAS 2023
    Honda EM1 e: Seberapa Worth It Untuk Dimiliki? | GIIAS 2023
    28 Aug, 2023 .
  • Honda CRF250L, Opsi Pas Buat Naik Kelas, Harga Lebih Murah dari Rally | First Impression
    Honda CRF250L, Opsi Pas Buat Naik Kelas, Harga Lebih Murah dari Rally | First Impression
    20 Feb, 2023 .
  • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    21 Oct, 2022 .
  • Honda ST125 DAX, Motor Mungil Dengan Harga Fantastis | First Impression [GIIAS 2022]
    Honda ST125 DAX, Motor Mungil Dengan Harga Fantastis | First Impression [GIIAS 2022]
    01 Sep, 2022 .
  • Honda ADV 160, Tenaga Lebih Besar dan Handling Tambah Nyaman | Test Ride
    Honda ADV 160, Tenaga Lebih Besar dan Handling Tambah Nyaman | Test Ride
    15 Jul, 2022 .
  • Honda New Genio, Ini Rasanya Buat Harian | Test Ride
    Honda New Genio, Ini Rasanya Buat Harian | Test Ride
    17 Jun, 2022 .
Tonton Video Motor Honda

Artikel Motor Honda dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • DAM Berikan Potongan Harga untuk Sepeda Motor Honda, Kontan dan Kredit
    DAM Berikan Potongan Harga untuk Sepeda Motor Honda, Kontan dan Kredit
    Anjar Leksana, 15 Mar, 2024
  • Kenali 5 Fakta Menarik Honda Stylo 160 Sebelum Membelinya
    Kenali 5 Fakta Menarik Honda Stylo 160 Sebelum Membelinya
    Zenuar Istanto, 26 Feb, 2024
  • Honda Pamer Skuter Listrik SC e: Concept, Kapan Dijual?
    Honda Pamer Skuter Listrik SC e: Concept, Kapan Dijual?
    Zenuar Istanto, 20 Feb, 2024
  • Aneka Aksesori Ori Honda Stylo 160 Orisinal Mulai Rp59 Ribu!
    Aneka Aksesori Ori Honda Stylo 160 Orisinal Mulai Rp59 Ribu!
    Anjar Leksana, 12 Feb, 2024
  • Honda Stylo 160 Meluncur Pakai Rangka eSAF
    Honda Stylo 160 Meluncur Pakai Rangka eSAF
    Bangkit Jaya Putra, 03 Feb, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    First Ride New Honda CBR250RR SP QS: Bikin Ketagihan!
    Zenuar Istanto, 11 Okt, 2022
  • Test Ride Honda ADV160 ABS: Diajak Touring 125 Km, Ini Plus Minusnya
    Test Ride Honda ADV160 ABS: Diajak Touring 125 Km, Ini Plus Minusnya
    Bangkit Jaya Putra, 01 Agu, 2022
  • First Ride Honda ADV160: Bertualang Jadi Lebih Meyakinkan
    First Ride Honda ADV160: Bertualang Jadi Lebih Meyakinkan
    Setyo Adi, 12 Jul, 2022
  • New Honda Genio: Makin Enak Buat Harian?
    New Honda Genio: Makin Enak Buat Harian?
    Bangkit Jaya Putra, 17 Mei, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Honda Beat Deluxe vs Suzuki Nex II Elegant, Harga Terpaut Tipis Pilih yang Mana?
    Zenuar Istanto, 10 Agu, 2021
  • Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Honda Beat Deluxe vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana Paling Fungsional untuk Motor Harian?
    Zenuar Istanto, 30 Jul, 2021
  • Honda Gold Wing Motor Pertama Dilengkapi Airbag, Ini Cara Kerjanya
    Honda Gold Wing Motor Pertama Dilengkapi Airbag, Ini Cara Kerjanya
    Zenuar Istanto, 22 Jul, 2021
  • Ragam Pilihan Motor Bebek Honda, untuk Harian sampai Hobi Tersedia
    Ragam Pilihan Motor Bebek Honda, untuk Harian sampai Hobi Tersedia
    Zenuar Istanto, 19 Jul, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*