Bertemu Toyota Land Cruiser FJ di JMS 2025, Offroader Kompak nan Atraktif

Toyota menampilkan Land Cruiser FJ di Japan Mobility Show 2025 (JMS) setelah mendebut 21 Oktober lalu. Eksistensinya sebagai bagian dari upaya memperluas lini Land Cruiser ke segmen yang lebih kompak. Model ini muncul dengan pendekatan desain yang berbeda dari saudara-saudaranya, mengusung gaya retro yang merujuk ke FJ40, salah satu ikon awal Land Cruiser. Meski harus diakui, nuansa Hilux Rangga sangat kentara.

Tapi visualnya tetap menarik. Tampilan bodi mengotak dengan sudut-sudut yang dipotong tegas, sehingga membentuk otot kekar. Tak hanya mementingkan estetika, tetapi juga berfungsi untuk memaksimalkan ruang kabin dan visibilitas. Desain bemper depan dan belakang yang modular dan mudah dibongkar pasang, memungkinkan fleksibilitas dalam penggunaan dan perawatan. 

Interiornya juga mirip Hilux Rangga. Dirancang fokus terhadap fungsi dan aksesibilitas. Panel instrumen horizontal, posisi duduk tinggi, dan garis jendela rendah mendukung visibilitas ke segala arah. Belum dapat diketahui apakah Toyota juga menyematkan sistem keselamatan aktif seperti Toyota Safety Sense.

Lebih menarik lagi, Land Cruiser FJ dibangun di atas platform IMV. Berarti sama seperti Hilux, Kijang Innova dan Fortuner. Wheelbase-nya 2.580 mm, lebih pendek dari Land Cruiser 250, membuatnya lebih lincah di medan sempit. Radius putar 5,5 meter dan artikulasi roda yang setara dengan Land Cruiser 70 Series menunjukkan bahwa kemampuan off-road tetap menjadi bagian dari karakter kendaraan ini.

Mesin yang digunakan juga unit lawas. Yaitu peminum bensin 2.7-liter 2TR-FE penghasil tenaga 163 PS dan torsi 246 Nm. Sistem penggerak 4WD part-time dan transmisi otomatis 6-percepatan melengkapi konfigurasi mekanis yang sederhana namun cukup untuk kebutuhan medan ringan hingga menengah.

Dimensi keseluruhan tercatat panjang 4.575 mm, lebar 1.855 mm, dan tinggi 1.960 mm. Kapasitas maksimal lima penumpang. Model ini dirancang untuk pasar Asia, Timur Tengah, dan Amerika Latin, tanpa rencana peluncuran di Amerika Utara atau Eropa.

Land Cruiser FJ adalah entitas baru. Bukan penerus FJ Cruiser, melainkan akronim dari Freedom & Joy. Bukan pula menjadi pengganti Land Cruiser 300 atau 250. Lebih cocok sebagai alternatif yang lebih ringkas, dengan pendekatan desain yang lebih ekspresif dan fungsi yang lebih fleksibel. Pasar negara berkembang pun disasar untuk menggaet kalangan lebih luas. Thailand pun menjadi basis produksi yang direncanakan mulai tahun depan. Bagaimana Indonesia? Tentu menarik juga dinantikan. (ODI/TOM)

Baca juga: 

Mazda Pamer Vision X-Coupe, Vision X-Compact, dan CX-5 Generasi Terbaru di Japan Mobility Show 2025

Japan Mobility Show 2025 Resmi Digelar, Ajang Pamer Konsep Khas Pabrikan Jepang