Mudik Jadi Pusat Perhatian Bersama New Honda BR-V Prestige N7X Edition

SUV 7-seater praktis dengan tampilan makin eksklusif

Mudik Jadi Pusat Perhatian Bersama New Honda BR-V Prestige N7X Edition

OTO Media Group (OTO.com, Carvaganza.com dan Zigwheels.co.id) kembali menggelar Lebaran Drive. Tahun ini temanya Mudik Raya. Ada 10 unit yang terlibat dalam kegiatan tahunan ini. Destinasi yang dituju bervariatif mulai dari Sukabumi, Tegal, Purwokerto, Majalengka, Banten hingga Yogyakarta.

Dari sekian unit yang tersedia, saya mendapat kesempatan buat menguji New Honda BR-V N7X Prestige with Honda Sensing. Selama hampir 2 minggu, saya dan keluarga memanfaatkan mudik lebaran dengan berkeliling kota sekaligus pulang kampung ke daerah Serang, Banten.

Seperti kita tahu, New Honda BR-V N7X Edition punya tampilan lebih stylish yang serupa dengan konsep Honda N7X. Perbedaan paling mencolok dengan BR-V Prestige regular terlihat dari eksteriornya. Pakai aero kit dan garnish, serta nama baru yang lebih ikonik. Lantas bagaimana pengalaman saya berkendara dengan New Honda BR-V N7X Prestige with Honda Sensing, simak ulasan berikut.

Tampilan Baru Jadi Pusat Perhatian

New Honda BR-V N7X

BR-V N7X Edition merupakan varian terbaru dari New Honda BR-V yang mengalami perubahan di bagian eksterior. Inilah yang menjadi poin utama dalam pengalaman berkendara selama musim mudik lebaran. Sementara untuk interior, fitur, dan dapur pacunya, Honda masih mempertahankan spesifikasi yang sama seperti pada varian Prestige with Honda Sensing.

Jadi, secara rasa berkendara, tidak jauh berbeda dengan mengendarai BR-V varian tertinggi. Meski begitu, N7X Edition tentu menawarkan nilai yang lebih tinggi dengan tampilannya. Selain itu, dengan segala penambahan aero kit, bisa menambah rasa percaya diri saat berada di balik kemudinya. Apa saja komponen yang ditambah?

Mulai dari New Power Retractable Black Door Mirror with LED Turning Signal serta Door Handle dan Tailgate Spoiler. Kemudian juga ditambahkan New Black Shark Fin Antenna, New Reflector Garnish pada bagian belakang mobil. Lalu pada bagian roda kini menggunakan Wheel Arch Protector berwarna hitam yang semakin sporty dengan New 17” Progressive Black Alloy Wheel Design. Utamanya emblem N7X Edition yang terletak di bagian grill depan. Lalu ada lis krom di fog lamp. Spesialnya lagi pakai warna Sand Khaki Pearl yang banyak digemari dan menjadi favorit.

Dari semua penambahan aero kit, BR-V N7X Edition selalu menjadi pusat perhatian di jalan maupun di tempat parkir mal. Salah satunya saat di Aeon Mal BSD City. Ia tak menyangka unit yang saya pakai terlihat keren saat dilihat dari dekat. Saya pun mengungkapkan komponen apa saja yang menjadi pembeda dengan versi regular. Sejatinya dia juga pengguna Honda BR-V Prestige warna Premium Opal White Pearl.

Nuansa Mewah Interior Tetap Terasa

New Honda BR-V N7X

Pertama kali masuk ke ruang kabin, BR-V N7X tetap menawarkan nuansa mewah dengan dominasi warna hitam. Seluruh jok dilapisi dengan Leather-Trimmed Seat. Kursinya dirancang ala semi bucket, terasa nyaman. Posisi duduk bisa diatur sesuai keinginan dengan tuas manual di samping kanan pengemudi.

Head room dan leg room cukup lega. Visibilitas cukup luas, tak ada ornamen yang mengganggu. Buat pengendara dan penumpang depan disediakan center console box dengan penutup yang bisa jadi armrest. Cukuplah untuk menopang lengan yang lelah kala melakukan perjalanan jauh. Sedang sisi kanannya ada sandaran di lekukan door trim, enaknya juga dilapisi bahan kulit.

Di setir kemudi menggunakan bahan kulit berkualitas, memberikan kesan premium. Pengemudi akan merasa nyaman memegang setirnya saat berkendara. Sebab bagi tangan yang sering berkeringat seperti saya, ini sangat membantu, pegangan tidak mudah licin. Sedang pengaturan setir hanya mengandalkan teleskopik naik-turun.

Kemudahan melihat MID terbantu dengan adanya steering switch. Terdapat pula penyetelan multimedia dan telepon, serta utamanya ada sistem keselamatan yang dinamakan Honda Sensing. Di bagian kanan penuh tombol untuk MID, Lane Keep Assist System (LKAS) dan adaptive cruise control, tombol untuk mengatur seberapa dekat atau jauh jarak terhadap mobil di depan kita.

Tepat di balik setir, ada tuas untuk wiper dan lampu depan dengan teknologi Auto High-Beam. Tombol untuk Honda Lane Watch berada di ujung tuas kanan yang tergabung sein dan lampu. Keamanan di sisi kiri mobil jadi lebih terjamin, karena secara visual tampak di layar head unit.

Door trim masih didominasi bahan plastik. Begitu juga dengan dasbornya. Tapi ada sedikit pemanis di sisi kiri. Terdapat soft touch dari bahan kulit. Di tengah kita bisa menjumpai AC digital dan head unit layar sentuh 7 inci. Di bawahnya ada cup holder dan dua buah lubang USB dan satu power outlet 12V. Sangat bermanfaat buat pengisian daya baterai gadget.

Secara keseluruhan ia memiliki kapasitas 7 penumpang. Salah satu keunggulan bangku baris tengah mobil ini ialah adanya tiga buah headrest adjustable. Enaknya, jok tengah bisa diatur maju-mundur ditambah juga pengaturan recline. Jadi bisa menyesuaikan tinggi penumpang. Bermanfaat juga ketiga bangku baris ketiga diisi oleh orang dewasa.

Akses menuju kursi belakang juga tergolong mudah. Karena kursi tengah bisa dilipat hanya dengan satu tarikan tuas, posisinya berada di sisi samping jok.

Buat aspek kenyamanan, ada AC double blower yang memang sudah wajib tersedia pada mobil tiga baris bangku. Penumpang di bangku tengah kebagian satu buah power outlet 12V, letaknya ada di konsol tengah. Sedang paling belakang kebagian di dekat jendela sebelah kanan. Untungnya kami membawa konektor tambahan, selama perjalanan bisa sambil charger smartphone.

Baca Juga: Mudik Hemat Pakai Hyundai Palisade, Konsumsi BBM Setara LMPV!

Pengalaman Sama Rasa

New Honda BR-V N7X

Berkat adanya fitur smart entry, kita tidak perlu berinteraksi dengan remote, pengunci dapat dibuka lewat sentuhan di handle pintu. Ditambah dengan Walk-Away Auto Lock. Begitu remote yang kita kantongi menjauh dari mobil, maka dapat mengunci secara otomatis.

Pengalaman paling seru yaitu bisa menyalakan kendaraan dari jauh lewat Remote Engine Start. Teknologi ini menurut kami tergolong canggih di kelas LSUV. Caranya mudah, tekan dulu tombol tengah, lalu atas dan terakhir tekan paling bawah 5 detik. Voila, mobil dan AC menyala secara otomatis.

Selama dua minggu, kami menggunakan BR-V N7X dengan berkeliling kota dan paling jauh mudik ke daerah Serang, Banten. Dengan total perjalanan sejauh 405km. Hampir semua aspek kita jajal.

Pertama dari sisi performa, menurut kami sensasi rasanya masih sama dengan versi Prestige regular. Sebab New Honda BR-V N7X Edition tetap mempertahankan mesin i-VTEC DOHC 1.5L. Akselerasi di jalan tol tenaganya responsif. Ketika menginjak pedal gas, torsi agresif dapat tersalurkan dengan baik. Kenikmatan berkendara jadi terasa, akselerasi seakan bersatu dengan suara mesin. Sebagai catatan, mesin berkode L15ZF ini punya tenaga 121 ps atau 119 hp di 6.000 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.

Dalam hal stabilitas juga tak ada beda, sebab masih menggunakan kombinasi McPherson strut di depan dan Torsion beam di belakang. Ia terasa seimbang dari segi kemampuan meredam. Tidak terlalu empuk ataupun keras. Contohnya saat di jalan tol JORR - Tb. Simatupang yang terkenal bumpi, dirinya mampu berikan redaman yang baik. Penumpang di baris kedua juga tetap merasa nyaman.

Ketika mencoba banting setir buat menghindari lubang masih terasa cukup ajeg. Tentu itu juga terbantu oleh Vehicle Stability Assist (VSA) yang secara khusus didesain untuk menstabilkan manuver kendaraan. Kemudi juga lebih nurut dengan pergerakan buntut yang lebih terkontrol. Karakter ini sangat menyenangkan.

Saat ingin pindah lajur dengan mengaktifkan sein kiri, maka secara otomatis imaji area blind spot kiri terlihat di layar tengah. Ini berkat adanya fitur Honda LaneWatch. Namun karena masih terbiasa dengan mobil konvensional, mata tetap saja melihat ke spion kiri. Kekedapan kabin cukup baik. Noise dari luar dapat terminimalisir. Getaran mesin juga lebih tenang, sebab side mounted dan trans mounting telah dioptimalkan.

Menyoal konsumsi bahan bakarnya, kami menghitungnya pakai dua metode, full-to-full dan berdasarkan MID. Jarak 405,4 km membutuhkan bahan bakar 29,36 liter. Didapat 13,8 km/liter. Tidak terpaut jauh dari data MID sebesar 15 km/liter. Angka ini didapat dari cara berkendara faktual. Bila kondisi jalan tol kosong, kecepatan bisa menyentuh 120-130 km/jam. Suasana stop and go juga kami rasakan. Dan bahan bakar yang digunakan yakni tipe Ron 92.

Nyaman dan Aman Berkat Fitur Honda Sensing

New Honda BR-V N7X

Kemampuan untuk memantau kondisi eksternal dan memberikan respons atau bertindak aktif sesuai parameter tertentu. Tersaji demi meningkatkan keselamatan dalam berkendara sekaligus menambah kenyamanan.

Selama perjalanan, mencoba fitur asisten berkendara menjadi bagian paling menyenangkan. Fitur yang sering terpakai yaitu Lane Keeping Assist System (LKAS) dan Road Departure Mitigation System (RDM). Pada prinsipnya dua fitur ini bekerja menjaga posisi mobil agar tidak keluar lajur tanpa disadari pengemudi. Keduanya juga membantu kendaraan di posisi aman.

Terbukti kala mobil mulai menyimpang dari lajur tanpa mengoperasikan sinyal belok, terasa ada getaran pada kemudi dan muncul peringatan visual di bagian MID. Bagi yang belum terbiasa mungkin agak aneh, sebab ada koreksi setir untuk menjaga posisi mobil tidak keluar marka atau garis pembatas jalan. Oh iya, LKAS aktif saat kendaraan bergerak dengan kecepatan 72 km/jam atau lebih.

Fitur selanjutnya yang cukup intens yakni Adaptive Cruise Control (ACC). Bisa berfungsi saat mobil sudah ada di kecepatan 30 km/jam dan seterusnya. Teknologi ini sangat membantu karena dapat menjaga jarak mobil di depan di posisi aman dengan kecepatan konstan. Enaknya lagi, terdapat tiga level pilihan jarak dan secara otomatis menyesuaikan kecepatan dengan kendaraan di depan kita. Melintasi jalan tol jadi lebih aman.

Selanjutnya Lead Car Departure Notification System (LCDN). Fitur ini sering terpakai ketika berada di tengah kemacetan dan di traffic light. Bila kendaraan lain di depan mulai melaju dan kita belum bergerak, ada peringatan dalam bentuk visual dan audio di layar MID. Terima kasih atas atensinya.

Bantuan lain termasuk Auto-High Beam, tinggal putar tuas yang bersemayam setingan lampu ke posisi Auto, maka secara otomatis pencahayaan lampu utama bisa menyesuaikan. Saat kami melewati terowongan dan ketika menjelang petang, sorotan cahaya langsung menyala. Bisa juga secara intuitif mengatur antara sorot lampu jauh dan lampu malam, sehingga tidak menyilaukan pengemudi lain dari arah berlawanan.

Kemudian Collision Mitigation Braking System (CMBS). Fitur ini sebetulnya sangat penting namun kurang intens lantaran rute yang kami lalui yaitu jalan tol. Tapi tak ada salahnya ketika mencoba sensitivitas teknologi ini ketika di antrean gerbang tol. Saat mobil terlalu cepat merapatkan jarak dengan kendaraan atau objek lain di depan, sistem seketika memberi peringatan. Bila kita tidak merespons, sistem langsung ambil alih untuk melakukan pengereman secara otomatis, bahkan sampai mobil berhenti.

Simpulan

New Honda BR-V N7X

Meski secara rasa berkendara tidak jauh berbeda dengan mengendarai BR-V varian tertinggi, dengan segala penambahan bodykit bisa menambah rasa percaya diri saat berada di balik kemudinya. Dan sesuai Namanya, N7X Edition menawarkan nilai yang lebih tinggi dengan tampilannya.

Apalagi fitur yang termasuk dalam Honda Sensing. Teknologi keselamatan dan keamanan bukan sekadar gimik. Walau dibekali fitur pintar, seluruh kendali kendaraan tetap berada di tangan pengemudi. Tapi setidaknya dapat membantu mengurangi risiko terjadinya kecelakaan jika semua variabel telah terpenuhi.

Warna Sand Khaki yang spesial terdapat menemani warna lainnya seperti; Premium Opal White Pearl, Crystal Black Pearl, Meteoroid Grey Metallic.

Sebagai informasi, BR-V N7X Edition bukanlah khusus varian tertinggi. Melainkan ada di tiap tipe dengan penambahan biaya Rp1.000.000 dari trim standar. Dengan kata lain, N7X Edition tersedia juga di tipe E CVT, Prestige dan Prestige Honda Sensing. Harga ditawarkan mulai Rp319.400.000 untuk tipe E CVT, Rp343.400.000 tipe Prestige dan Rp363.400.000 buat versi Prestige with Honda Sensing. (BGX/ODI)

Baca Juga: Ini Salah Satu Biang Kerok Kemacetan saat Arus Mudik-Balik Lebaran

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Honda

  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda WR-V
    Honda WR-V
  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda CR-V
    Honda CR-V
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda City
    Honda City
  • Honda Accord
    Honda Accord
Harga Mobil Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda BRV, DP & Cicilan

  • BRV S MT DP Rp 14,7 Juta Angsuran Rp 22,08 Juta x 12 Bulan Rp 288,8 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV E MT DP Rp 15,6 Juta Angsuran Rp 6,27 Juta x 60 Bulan Rp 303 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV E CVT DP Rp 15,75 Juta Angsuran Rp 24,76 Juta x 12 Bulan Rp 313 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV Prestige CVT DP Rp 17,59 Juta Angsuran Rp 26,58 Juta x 12 Bulan Rp 336 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV Prestige CVT With Honda Sensing DP Rp 17,93 Juta Angsuran Rp 28,16 Juta x 12 Bulan Rp 356 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV N7X E CVT DP Rp 50,86 Juta Angsuran Rp 6,53 Juta x 60 Bulan Rp 319,4 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV N7X Prestige CVT DP Rp 54,46 Juta Angsuran Rp 7,02 Juta x 60 Bulan Rp 343,4 Juta OTR Lihat Promo
  • BRV N7X Prestige With Honda Sensing CVT DP Rp 57,46 Juta Angsuran Rp 8,11 Juta x 60 Bulan Rp 363,4 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Honda BRV Terbaru di Oto

Oto
  • Ini Dia Varian Lengkap All New Honda BR-V! | OTO Rival
    Ini Dia Varian Lengkap All New Honda BR-V! | OTO Rival
    17 Jun, 2022 .
  • All New Honda BR-V 2022 : Revolusi Sang Low SUV | Road Test
    All New Honda BR-V 2022 : Revolusi Sang Low SUV | Road Test
    27 Apr, 2022 .
  • New Toyota Rush vs All New Honda BR-V | Spesifikasi & Fitur Lengkap! | OTO Rival
    New Toyota Rush vs All New Honda BR-V | Spesifikasi & Fitur Lengkap! | OTO Rival
    19 Jan, 2022 .
  • Honda All New BR-V 2021 | Ini Varian Lengkapnya! | OTO Guidance
    Honda All New BR-V 2021 | Ini Varian Lengkapnya! | OTO Guidance
    12 Oct, 2021 .
  • All New Honda BR-V | Jadi Ganteng & Canggih | First Impression
    All New Honda BR-V | Jadi Ganteng & Canggih | First Impression
    24 Sep, 2021 .
  • Honda N7X Concept | Debut Global, Inikah Konsep Pengganti BR-V?
    Honda N7X Concept | Debut Global, Inikah Konsep Pengganti BR-V?
    06 May, 2021 .
  • Honda BR-V 2019 | Apa Saja Bedanya? | First Impression | OTO.com
    Honda BR-V 2019 | Apa Saja Bedanya? | First Impression | OTO.com
    26 Apr, 2019 .
  • Honda Mobilio SE, BR-V 2018 & Small RS concept | First Impression | IIMS 2018 | OTO com
    Honda Mobilio SE, BR-V 2018 & Small RS concept | First Impression | IIMS 2018 | OTO com
    23 Apr, 2018 . 123 kali dilihat
  • Toyota Rush vs Honda BR-V | Review | Siapa Yang Lebih Baik? | OTO.com
    Toyota Rush vs Honda BR-V | Review | Siapa Yang Lebih Baik? | OTO.com
    17 Apr, 2018 . 769 kali dilihat
  • First Drive Honda BRV Prestige CVT
    First Drive Honda BRV Prestige CVT
    21 Jun, 2016 . 825 kali dilihat
Tonton Video Mobil Honda BRV

Bandingkan & Rekomendasi

Honda BRV
Honda BRV
Rp 292,9 - 363,4 Juta
Harga Honda BRV
Toyota Rush
Toyota Rush
Rp 284,4 - 310,45 Juta
Harga Rush
DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 203,9 - 275,9 Juta
Harga Glory 560
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 - 355,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Kia Seltos
Kia Seltos
Rp 342,5 - 446,5 Juta
Harga Seltos
Panjang 4453 mm
4435 mm
4515 mm
4323 mm
4315 mm
Lebar 1735 mm
1695 mm
1815 mm
1809 mm
1800 mm
Tinggi 1666 mm
1705 mm
1735 mm
1628 mm
1645 mm
Tempat Duduk 7
7
5
5
5
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
CVT
Dual Clutch
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak -
-
FWD
2WD
-
Ground Clearance -
-
-
170 mm
190 mm
Bandingkan Sekarang

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mercedes Benz EQE SUV
    Mercedes Benz EQE SUV
    Rp 1,222 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Rp 442,21 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Honda BRV dari Carvaganza

  • LEBARAN DRIVE: Selain Nyaman, Segini Iritnya BBM Honda BR-V N7X Edition Untuk Mudik
    LEBARAN DRIVE: Selain Nyaman, Segini Iritnya BBM Honda BR-V N7X Edition Untuk Mudik
    Zenuar Yoga, 02 Mei, 2024
  • LEBARAN DRIVE: Selain Kaya Fitur, Honda BR-V N7X Edition Curi Perhatian Untuk Mudik
    LEBARAN DRIVE: Selain Kaya Fitur, Honda BR-V N7X Edition Curi Perhatian Untuk Mudik
    Zenuar Yoga, 22 Apr, 2024
  • IIMS 2024: Honda BR-V N7X Sudah Penuhi Standar Keselamatan Tertinggi
    IIMS 2024: Honda BR-V N7X Sudah Penuhi Standar Keselamatan Tertinggi
    Muhammad Hafid, 25 Feb, 2024
  • IIMS 2024: Honda Kolaborasi dengan Shining Bright, Rilis Apparel Terinspirasi BR-V N7X
    IIMS 2024: Honda Kolaborasi dengan Shining Bright, Rilis Apparel Terinspirasi BR-V N7X
    Alvando Noya, 17 Feb, 2024
  • IIMS 2024: Honda Rilis BR-V Pakai Tampilan Futuristis Konsep N7X
    IIMS 2024: Honda Rilis BR-V Pakai Tampilan Futuristis Konsep N7X
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2024

Artikel Mobil Honda BRV dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Mengikuti Versi Konsep, Honda Luncurkan BR-V N7X Edition
    Mengikuti Versi Konsep, Honda Luncurkan BR-V N7X Edition
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2024
  • Cocok Jadi Mobil Keluarga, Honda BR-V Seken 2022 Dijual Mulai Rp229 Jutaan
    Cocok Jadi Mobil Keluarga, Honda BR-V Seken 2022 Dijual Mulai Rp229 Jutaan
    Anjar Leksana, 09 Nov, 2023
  • Mudik Lokal Bareng All New BR-V Prestige, Dipermudah Banyak Fitur
    Mudik Lokal Bareng All New BR-V Prestige, Dipermudah Banyak Fitur
    Ardiantomi, 28 Apr, 2023
  • Persiapan Mudik, Cek Simulasi Kredit Honda BR-V E CVT NIK 2023 Bisa Dicicil Rp4,8 Jutaan
    Persiapan Mudik, Cek Simulasi Kredit Honda BR-V E CVT NIK 2023 Bisa Dicicil Rp4,8 Jutaan
    Anjar Leksana, 07 Mar, 2023
  • All New HR-V dan BR-V Dapat Peringkat Sempurna Uji Tabrak ASEAN NCAP
    All New HR-V dan BR-V Dapat Peringkat Sempurna Uji Tabrak ASEAN NCAP
    Anjar Leksana, 16 Sep, 2022
  • Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Penyempurnaan di Segala Aspek
    Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Penyempurnaan di Segala Aspek
    Ivan Hermawan, 22 Apr, 2022
  • Test Drive All New Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Banyak Gimik Pemikat, Apakah Perlu?
    Test Drive All New Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Banyak Gimik Pemikat, Apakah Perlu?
    Zenuar Istanto, 18 Jan, 2022
  • First Drive All New Honda BR-V Prestige 2021: Mencari Perbedaan dengan Model Lama
    First Drive All New Honda BR-V Prestige 2021: Mencari Perbedaan dengan Model Lama
    Rizki Satria, 30 Nov, 2021
  • Honda BR-V Prestige vs Suzuki XL7 Alpha, Unggul Mana?
    Honda BR-V Prestige vs Suzuki XL7 Alpha, Unggul Mana?
    Anindiyo Pradhono, 26 Jan, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*