Mitsubishi Pajero Generasi Terbaru Siap Debut Akhir Tahun Ini

Nama Pajero bakal terlahir lagi. Mitsubishi dilaporkan tengah mempersiapkan debut global untuk generasi terbaru Pajero yang dijadwalkan akhir tahun ini sebagai model produksi 2027. Ini menandai kembalinya sang legenda setelah sempat dihentikan produksinya beberapa tahun lalu, sekaligus menegaskan kembali taji brand berlogo tiga berlian ini di segmen SUV kelas atas.

Namun, kejutan terbesar tidak hanya terletak pada kepastian kembalinya nama besar itu. Berdasarkan laporan dari sejumlah media otomotif internasional, kehadiran All-New Pajero generasi terbaru ini membawa misi yang cukup radikal untuk pasar regional tertentu. Di pasar Australia, kabarnya diplot untuk menggantikan posisi yang selama ini dihuni oleh Mitsubishi Pajero Sport. Langkah reposisi ini mengindikasikan bahwa Mitsubishi ingin menghadirkan penantang yang lebih kompetitif dan memiliki kasta lebih tinggi untuk merebut dominasi pasar SUV besar.

Mempertahankan Sasis Tangga (Body-on-Frame)

Di tengah tren pabrikan global yang mulai beralih menggunakan arsitektur monokok (unibody) demi mengejar kenyamanan jalan raya, Mitsubishi memilih untuk tetap setia pada DNA aslinya. Pajero generasi terbaru dikonfirmasi akan mempertahankan konstruksi body-on-frame atau sasis tangga (ladder frame) yang terbukti kokoh dan diambil dari Triton. Berarti masih sama seperti kontruksi Pajero Sport. Keputusan mempertahankan arsitektur ini diambil guna menjamin durabilitas, kekuatan struktur saat menerima beban berat, serta kemampuan manuver off-road ekstrem. Yang selama ini menjadi identitas melekat di nama Pajero di reli Dakar maupun event off-road lain.

Penggunaan ladder frame baru juga memicu spekulasi mengenai perubahan dimensi dan spesifikasi teknis secara signifikan. Sebagai suksesor yang dikabarkan bakal menggantikan posisi Pajero Sport di Australia, All-New Pajero diproyeksikan menawarkan ruang kabin jauh lebih lapang, material interior yang lebih premium, serta dibenamkan teknologi mutakhir di sistem penggerak empat roda (4WD) khas Mitsubishi. Sektor dapur pacu pun diperkirakan akan mendapat pasokan mesin diesel bertenaga besar yang lebih efisien atau bahkan opsi elektrifikasi (hybrid) guna memenuhi regulasi emisi global yang kian ketat.

Teaser Sudah Keluar

Mitsubishi resmi mengeluarkan teaser Pajero terbaru. Hanya sekelumit bagian saja tanpa bisa menilai desain keseluruhan. Tepatnya pendaran cahaya LED headlamp di bagian fasad. Dari bagian ini saja tampak bakal menggunakan bahasa desain Mitsubishi terbaru seperti juga dipakai XForce dan Destinator di Indonesia. 

Bayangan awal, desain mirip Destinator tapi berukuran lebih besar. Selain itu ditopang sasis ladder frame dan kemungkinan pakai mesin 4N16 2,4-liter twin-turbo seperti dipakai juga oleh Triton. Jika benar, seharusnya menjadi sebuah peningkatan kelas bagi Pajero Sport juga. Sebab di siaran pers dikatakan, All-New Pajero dikembangkan sebagai model flagship yang mewakili jiwa petualang Mitsubishi Motors. Apakah Pajero Sport bakal dihilangkan? Belum ada kepastian itu.

Yang pasti keputusan untuk menggantikan Pajero Sport di pasar Australia dengan Pajero generasi baru merupakan langkah bisnis yang rasional. Pasar Australia dikenal sangat menyukai SUV tangguh berkapasitas muat besar dengan kemampuan menderek (towing) yang kuat untuk kebutuhan petualangan luar ruangan. Selama ini, segmen itu dikuasai dengan ketat oleh para rival abadi di kelas SUV besar berbasis sasis tangga. Dan pengembangan untuk pasar sana bisa menjadi patokan bagaimana keberlanjutan segmen ini. Debut global yang dijadwalkan pada akhir tahun ini dipastikan akan menjadi salah satu momen paling dinantikan oleh para pencinta SUV.

Mitsubishi Akan Luncurkan 13 Model Baru Hingga 2032

Mitsubishi mengumumkan peta jalan bisnis dengan rencana meluncurkan 13 model kendaraan baru. Strategi agresif ini dijadwalkan berjalan secara bertahap untuk memenuhi berbagai segmen pasar global yang makin dinamis.

Dari total belasan mobil baru tersebut, lima model di antaranya mengusung teknologi hibrida (hybrid) dan lima model lainnya mengandalkan penggerak listrik murni (EV). Jajaran produk baru ini mencakup segmen yang sangat luas, mulai dari kendaraan niaga, kei car khas Jepang, minivan, SUV tangguh, hingga pikap kabin ganda. Tampaknya pabrikan ingin memastikan mereka memiliki produk yang relevan untuk setiap karakter konsumen di berbagai belahan dunia.

Sayangnya tidak memperlihatkan adanya indikasi pengembangan mobil sport baru. Keputusan tersebut terbilang masuk akal mengingat segmen mobil sport kini sudah bergeser menjadi pasar yang sangat ceruk (niche), sehingga fokus investasi perusahaan dialihkan untuk mempercepat transisi elektrifikasi di model-model massal yang lebih menguntungkan. (ODI)

Baca Juga: 

Menyiasati Fluktuasi Harga Solar, Mitsubishi Kucurkan Cashback Rp10 Juta untuk New Pajero Sport 

Mitsubishi Xpander 1.6 HEV Facelift 2026 Resmi Meluncur