Hyundai STARIA Electric 2026 Debut, Pakai Arsitektur 800-Volt dengan Charging Kilat!

Awal 2026, Hyundai Motor Company menggebrak dengan meluncurkan STARIA Electric di Brussels Motor Show. Bukan cuma mengganti mesin konvensional menjadi penggerak listrik, mereka ingin menetapkan standar baru untuk kendaraan multi-guna yang ramah lingkungan. Kombinasi kabin superluas dan banyak fitur menarik, Hyundai seolah menantang dengan penuh keyakinan MPV listrik asal Tiongkok.

STARIA Electric tetap mempertahankan siluet satu kurva (one-curve) seperti model ICE. Namun, versi listrik mendapat sentuhan khusus di fasia dengan desain tertutup dan permukaan geometris yang lebih simpel untuk meningkatkan aerodinamis.

Filosofi desain "Inside-Out" menjadi kunci keunggulannya. Rancangan eksterior dibuat berdasarkan kebutuhan ruang interior. Alhasil mobil ini memiliki jendela sangat lebar dan beltline rendah yang memberikan pandangan luas bagi pengemudi maupun penumpang. Sekaligus menciptakan atmosfer kabin yang terang dan terbuka.

“Hyundai terus memperluas lini kendaraan listriknya untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian di Eropa. STARIA Electric menghadirkan keunggulan EV kami pada sebuah model yang sudah dikenal dan dipercaya banyak pelanggan, dengan memadukan ruang dan fleksibilitas luar biasa khas STARIA, sistem bertegangan tinggi dan interior yang telah disempurnakan. Hasilnya adalah mobilitas listrik yang praktis dan efisien untuk penggunaan sehari-hari di berbagai wilayah Eropa,”  kata Xavier Martinet, President & CEO, Hyundai Motor Europe.

Baterai 84 kWh dan Arsitektur 800-Volt

Penggerak STARIA Electric dibekali dengan baterai berkapasitas 84 kWh yang menggerakkan motor listrik depan bertenaga 160 kW (218 PS). Dengan torsi maksimal mencapai 350 Nm, MPV bongsor ini mampu memberikan akselerasi yang halus namun bertenaga. Estimasi jarak tempuhnya mencapai 400 km (WLTP), menjadikannya salah satu yang terbaik di kelasnya.

Keunggulan utama dibandingkan kompetitor adalah penggunaan sistem kelistrikan 800-volt. Teknologi ini memungkinkan pengisian daya ultra-cepat. Mengisi dari 10% hingga 80% hanya membutuhkan waktu sekitar 20 menit. Selain itu, terdapat fitur Vehicle-to-Load (V2L) seperti EV Hyundai lain, yang memungkinkan mobil ini menjadi "power bank" berjalan untuk menyalakan perangkat elektronik di luar kendaraan.

Kabin Tetap Fleksibel 

Seperti versi ICE, Hyundai menawarkan dua varian utama untuk menjawab berbagai kebutuhan konsumen:

• LUXURY (7-Seater): Fokus pada kenyamanan premium dengan kursi baris kedua yang memiliki fitur pemanas dan ventilasi sebagai standar. Kapasitas bagasinya mencapai 435 liter di belakang baris ketiga.
• WAGON (9-Seater): Dirancang untuk keluarga besar atau operasional shuttle, dengan kapasitas bagasi yang luar biasa luas hingga 1.303 liter di belakang baris ketiga.

Di area pengemudi, terdapat dua layar digital masing-masing berukuran 12,3 inci yang terintegrasi dengan sistem Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) terbaru. Sistem ini sudah mendukung pembaruan perangkat lunak secara Over-the-Air (OTA).

Keselamatan Canggih Hyundai SmartSense

Untuk urusan keamanan, STARIA Electric dilengkapi dengan paket ADAS Hyundai SmartSense yang komprehensif. Fitur unggulannya meliputi Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Following Assist, serta Highway Driving Assist (HDA) yang sangat membantu saat perjalanan jarak jauh di jalan tol. Bahkan tersedia juga Surround View Monitor (SVM) 360 derajat untuk memudahkan manuver di area parkir yang sempit.

STARIA Electric dijadwalkan akan mulai dijual di Korea dan Eropa pada semester pertama tahun 2026. Seandainya dijual di Indonesia juga memungkinkan. Sebab versi ICE juga tersedia mengisi segmen MPV mewah yang banyak peminatnya. Varian listrik tentu bakal menantang langsung Denza D9 dan Xpeng X9.

Spesifikasi Hyundai STARIA Electric

Sistem penggerak dan Performa
Sistem penggerak	Sepenuhnya elektrik
Konfigurasi penggerak	Front-wheel drive
Daya motor listrik	160 kW (218 PS)
Torsi maksimum	350 Nm
Kapasitas baterai	84 kWh lithium-ion
Arsitektur kelistrikan	800-volt system
Estimasi jarak tempuh WLTP	sampai 400 km
Kecepatan maksimum	184 km/h
Kapasitas towing (braked)	sampai 2.000 kg
Kapasitas towing (unbraked)	750 kg

 

Pengisian daya
Pengisian cepat DC	Pengisian 10–80% selama sekitar 20 menit
Pengisian standar AC	Pengisian daya onboard 11 kW
Port pengisian daya	Terpasang di bagian depan
Vehicle-to-Load	Di interior dan eksterior kendaraan

 

Dimensi & Kapasitas
Panjang keseluruhan	5.255 mm
Lebar keseluruhan	1.995 mm
Tinggi keseluruhan	1.990 mm
Wheelbase	3.275 mm
Ground clearance	186 mm
Roda	17 inci
Volume interior	431 L (Luxury), 1.303 L (Wagon)
Lebar / tinggi bukaan pintu belakang	1.400 mm / 1,220 mm
Lebar bukaan pintu samping	870 mm

 

(ODI)

Baca Juga: 

Hyundai Elexio Meluncur di Cina, Daya Tempuhnya Lebih Jauh dari Kona EV

Hyundai Concept Three Debut di Munich, Compact EV Futuristik Menuju Produksi 2026