Electria Vol. 2: Perangkat V2L Hyundai Ioniq 6 Bisa Dipakai Ngecas Motor Listrik

Port pengisian daya dapat digunakan dua arah, menerima maupun menyuplai arus listrik

Electria Vol. 2: Perangkat V2L Hyundai Ioniq 6 Bisa Dipakai Ngecas Motor Listrik

Dalam program Electria Vol. 2 yang dihelat OTO Media Group. Turut dibedah beberapa fungsi dari mobil listrik. Misalnya Hyundai Ioniq 6, menggunakan platform E-GMP, sudah mengimplementasi teknologi V2L (Vehicle to Load). Jadi, kendaraan ini memiliki port pengisian daya yang dapat digunakan secara dua arah. Baik menerima maupun menyuplai arus listrik. Dengan begitu, Anda bisa mendapatkan sumber listrik saat berada di dalam serta di luar kendaraan.

KEY TAKEAWAYS

  • Fitur V2L di Hyundai Ioniq 6 dapat memasok daya AC (230V/50Hz) dengan konsumsi daya maksimum hingga 3,6kW (3.600 Watt)

    Sumber energi berasal dari baterai berkapasitas 77,4 kWh
  • Adapun fitur V2L di Hyundai Ioniq 6 dapat memasok daya AC (230V/50Hz) dengan konsumsi daya maksimum hingga 3,6kW (3.600 Watt). Berkat dukungan daya besar atau baterai 77,4 kWh. Ia mampu mengisi daya berbagai peralatan elektronik secara lancar. Mulai dari alat rumah tangga hingga kendaraan listrik kecil seperti skuter elektrik. Fitur ini pun sudah dilengkapi oleh sistem yang mampu mencegah overload. Ikut menjamin keamanan pengisian daya.

    Untuk menggunakan fitur V2L, Anda bisa gunakan port di dalam kendaraan (indoor V2L) yang berada di bawah kursi baris kedua. Perangkat bisa digunakan saat kendaraan dalam kondisi menyala ataupun sedang berjalan. Kemudahan fitur ini bisa dinikmati cukup dengan buka penutup port. Lalu sambungkan perangkat elektronik hendak dipakai. Status bisa dilihat lewat warna lampu menyala. Misal, biru berarti standby mode. Hijau artinya V2L sedang berfungsi normal. Lalu merah berarti tidak ada daya listrik mengalir.

    Tak hanya indoor. Pengguna juga bisa menikmati kemudahan fungsi outdoor V2L dengan memasang external adaptor orisinal dari Hyundai melalui port pengisian daya kendaraan. Perangkat bisa dipakai saat kendaraan dalam kondisi berhenti atau mati. Cara penggunaan amat gampang. Berikut langkahnya:

    1. Menetapkan batas penarikan daya listrik dari 20 persen hingga 80 persen. Pengaturan ini dapat dilakukan melalui head unit dengan cara masuk ke menu EV. Lalu pilih opsi EV charge transfer V2L.
    2. Sambungkan V2L external adaptor di port pengisi daya kendaraan.
    3. Buka penutup V2L external adaptor, sambungkan perangkat elektronik yang diinginkan, misal buat ngecas motor. Jangan lupa tutup kembali. Tekan tombol on/off di V2L external adaptor agar daya listrik dapat langsung digunakan sesuai kebutuhan. Untuk cek apakah daya listrik mengalir. Periksa nyala lampu hijau di adaptor atau terdapat indikator V2L muncul di head unit.
    4. Untuk menghentikan penggunaan outdoor V2L. Tekan tombol on/off di V2L external adaptor. Tekan tombol pengunci dan pembuka kunci pintu mobil di smart key. Selanjutnya lepas adaptor dari port pengisi daya kendaraan. Begitu mudah.

    Baca Juga: Hyundai Buktikan Mobil Listrik Proper Diajak Jalan Jauh

    Nah, tatkala Anda menggunakan fitur V2L, bisa mengawasi kegiatan pengisian daya di LCD cluster display Ioniq 6. Ada tiga keterangan atau status yang perlu diketahui oleh pengguna, yaitu:

    • V2L has ended. Battery level has reached the set value. Status ini berarti kendaraan berhenti menyuplai daya dan penggunaan fitur telah selesai. Yakni sesuai dengan batas konsumsi kendaraan listrik yang telah ditentukan oleh pengguna. Jika ingin meneruskan penggunaan, Anda bisa menurunkan batas konsumsi kendaraan listrik dari yang telah ditentukan sebelumnya.
    • V2L stopped due to excessive power use. Status ini berarti pengguna memakai fitur V2L untuk mengisi daya listrik alat-alat yang membutuhkan daya lebih besar dari suplai kendaraan. Maka dari itu, pastikan total konsumsi listrik dari alat yang hendak dihubungkan ke kendaraan melalui tidak melebihi output daya maksimum di 3.600 Watt.
    • V2L conditions not met. Status ini berarti ada kondisi-kondisi tertentu yang tidak memungkinkan bagi pengguna untuk mengaktifkan fitur V2L.

    V2L dapat dipakai untuk menunjang kegiatan sehari-hari hingga kondisi darurat. Fitur ini memberi kebebasan kepada pengguna untuk mengisi alat-alat elektronik di berbagai momen perjalanan. Hyundai mendesain Ioniq 6 agar mampu mengakomodasi berbagai kebutuhan pengguna dalam menjalani mobilitas. Misalnya, Anda bisa bepergian sambil bekerja secara mobile dengan nyaman karena bisa mengecas smartphone maupun laptop di dalam kendaraan. Kemudahan ini juga sangat membantu jika kita lupa mengisi daya perangkat sebelum berangkat kerja.

    Lalu, bagi yang ingin melakukan road trip atau mudik,libur akhir tahun bersama Ioniq 6. Di sini, fitur V2L memungkinkan pengguna mengubah kendaraan sebagai mobile snack bar. Yakni untuk menikmati momen istirahat di rest area lebih praktis. Pengguna bisa menggunakan peralatan elektronik seperti pembuat kopi dan ketel listrik. Tentunya ditenagai langsung dari kendaraan, dalam membuat kopi maupun mie instan.

    Contoh lain ketika mau camping tapi tak mau repot bawa genset. Hyundai Ioniq 6 juga bisa menjadi solusi. Pengguna bisa mengandalkan fitur V2L untuk menyalakan berbagai alat elektronik. Mulai dari peralatan memasak seperti kompor listrik portable hingga perlengkapan hiburan seperti gaming console dan karaoke. Dengan begitu, momen plesiran jadi lebih seru dan hassle-free.

    Fungsi V2L juga sangat bermanfaat dalam kondisi darurat. Pasalnya, fungsi ini memungkinkan Ioniq 6 dipakai mengisi daya kendaraan listrik model sama. Atau mobil listrik lain yang kompatibel saat dibutuhkan. Kita bisa bebas mengatur batas kapasitas pengisian daya agar kendaraan lain tetap memiliki kapasitas baterai cukup. Baik untuk melakukan perjalanan atau menuju SPKLU terdekat. (ALX/ODI)

     

    Baca Juga: Biaya Cas Baterai Hyundai Ioniq 6 dari Jakarta ke Bali, Enggak Sampai Rp500 Ribu!

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana

    Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Cerita Terkait Hyundai Ioniq 6

    • Berita
    Berita Mobil Ioniq 6

    Model Mobil Hyundai

    • Hyundai Stargazer
      Hyundai Stargazer
    • Hyundai Palisade
      Hyundai Palisade
    • Hyundai Stargazer X
      Hyundai Stargazer X
    • Hyundai Ioniq 5 ev
      Hyundai Ioniq 5
    • Hyundai Kona Electric ev
      Hyundai Kona Electric
    • Hyundai Ioniq 6 ev
      Hyundai Ioniq 6
    • Hyundai Staria
      Hyundai Staria
    • Hyundai Ioniq 5 N ev
      Hyundai Ioniq 5 N
    • Hyundai Santa Fe hev
      Hyundai Santa Fe
    • Hyundai Tucson hev
      Hyundai Tucson
    Harga Mobil Hyundai

    Jangan lewatkan

    GIIAS 2025

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Anda mungkin juga tertarik

    • Berita
    • Artikel feature

    Mobil Unggulan Hyundai

    • Yang Akan Datang
    • Hyundai Seven Concept ev
      Hyundai Seven Concept
      Rp 974,42 Juta Perkiraan Harga Tapanuli Tengah
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil Hyundai Ioniq 6 Terbaru di Oto

    Oto
    • Hyundai Ioniq 6, Gini Rasa EV Paling Aerodinamis di Muka Bumi Diajak Ngebut
      Hyundai Ioniq 6, Gini Rasa EV Paling Aerodinamis di Muka Bumi Diajak Ngebut
      30 Jan, 2024 .
    • 1.300 Km Pertama Nyetir Hyundai Ioniq 6, Ini Fitur Kunci dan Biaya Ngecasnya!
      1.300 Km Pertama Nyetir Hyundai Ioniq 6, Ini Fitur Kunci dan Biaya Ngecasnya!
      25 Oct, 2023 .
    • Hyundai Ioniq 6, Punya Harga yang Pantas! | GIIAS 2023
      Hyundai Ioniq 6, Punya Harga yang Pantas! | GIIAS 2023
      28 Aug, 2023 .
    • Menuju Korea Selatan, Menjelajahi Inovasi Terkini Milik Hyundai | Special Show
      Menuju Korea Selatan, Menjelajahi Inovasi Terkini Milik Hyundai | Special Show
      17 Aug, 2023 .
    Tonton Video Mobil Hyundai Ioniq 6

    Bandingkan & Rekomendasi

    Hyundai Ioniq 6 ev
    Hyundai Ioniq 6
    Rp 1,237 Milyar
    Tulis Review Harga Ioniq 6
    Audi A6
    Audi A6
    Rp 1,258 - 1,55 Milyar
    Tulis Review Harga Audi A6
    Mercedes Benz C-Class Sedan
    Mercedes Benz C-Class Sedan
    Rp 1,25 - 3,3 Milyar
    Harga C-Class Sedan
    Mercedes Benz A-Class Sedan
    BMW 3 Series Sedan
    BMW 3 Series Sedan
    Rp 1,205 - 1,315 Milyar
    Harga 3 Series Sedan
    Jenis Bahan Bakar Electric
    Bensin
    Bensin
    Bensin
    Bensin
    Tenaga 322
    190
    204
    163
    181
    Tempat Duduk 5
    5
    5
    5
    5
    Jenis Transmisi Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    Kapasitas Baterai 77.4 kWh
    -
    -
    -
    -
    Mesin -
    1798
    1496
    1332
    1998
    Bandingkan Sekarang

    Tren Sedan

    • Yang Akan Datang
    • BYD Atto 4 ev
      BYD Atto 4
      Rp 464,33 Juta Perkiraan Harga Tapanuli Tengah
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Denza Z9 GT ev
      BYD Denza Z9 GT
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Mobil Sedan Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 6 dari Carvaganza

    • Hyundai Indonesia Recall Ioniq 6 Produksi 2022–2025, Ada Potensi Charging Door Macet
      Hyundai Indonesia Recall Ioniq 6 Produksi 2022–2025, Ada Potensi Charging Door Macet
      Anjar Leksana, 14 Nov, 2025
    • Hyundai Ioniq 6 N Debut di Goodwood, Sports EV Penuh Gimik Baru
      Hyundai Ioniq 6 N Debut di Goodwood, Sports EV Penuh Gimik Baru
      Setyo Adi, 11 Jul, 2025
    • Hyundai Ioniq 6 Terbaru Hadir dengan Desain Baru, Hilangkan Sayap Belakang Aneh
      Hyundai Ioniq 6 Terbaru Hadir dengan Desain Baru, Hilangkan Sayap Belakang Aneh
      Setyo Adi, 04 Apr, 2025
    • Electria Vol. 2: Membuktikan Performa dan Kenyamanan Hyundai Ioniq 6 Jarak Jauh
      Electria Vol. 2: Membuktikan Performa dan Kenyamanan Hyundai Ioniq 6 Jarak Jauh
      Anjar Leksana, 04 Jan, 2024
    • Electria Vol. 2: Fitur Keselamatan Lengkap Hyundai Ioniq 6 Bikin Nyaman Nyetir Jarak Jauh
      Electria Vol. 2: Fitur Keselamatan Lengkap Hyundai Ioniq 6 Bikin Nyaman Nyetir Jarak Jauh
      Anjar Leksana, 02 Jan, 2024

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 6 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Potensi Masalah Charging Door, Hyundai Tarik Ulang Ioniq 6 Tahun Produksi 2022-2025
      Potensi Masalah Charging Door, Hyundai Tarik Ulang Ioniq 6 Tahun Produksi 2022-2025
      Anjar Leksana, 13 Nov, 2025
    • Begini Tampilan Hyundai Ioniq 6 Facelift, Evolusi Desain Streamliner
      Begini Tampilan Hyundai Ioniq 6 Facelift, Evolusi Desain Streamliner
      Setyo Adi, 07 Apr, 2025
    • Dukung World Water Forum 2024, Hyundai Sediakan Ioniq 5 dan 6
      Dukung World Water Forum 2024, Hyundai Sediakan Ioniq 5 dan 6
      Anjar Leksana, 22 Mei, 2024
    • Electria Vol. 2: Deret Sofistikasi dan Pendukung Mobilitas Hyundai Ioniq 6
      Electria Vol. 2: Deret Sofistikasi dan Pendukung Mobilitas Hyundai Ioniq 6
      Anjar Leksana, 29 Des, 2023
    • Electria Vol. 2: Satu Platform dengan Ioniq 5, Ini Rasa Berkendara Hyundai Ioniq 6
      Electria Vol. 2: Satu Platform dengan Ioniq 5, Ini Rasa Berkendara Hyundai Ioniq 6
      Anjar Leksana, 28 Des, 2023

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*