Datsun Go dan Go+ Kini Dilengkapi Airbag

JAKARTA: Maraknya kasus airbag cacat yang membahayakan keselamatan penumpang dan pengemudi belakangan ini, seakan tidak mau terlibat kasus recall ataupun menurunkan reputasinya, Datsun akhirnya menepati janjinya untuk menghadirkan  fitur airbag pada kedua mobil andalannya – Datsun Go dan Datsun Go+. Namun, untuk sementara waktu, fitur airbag ini hanya akan ditambahkan pada model Go dan Go+ yang dilepas untuk pasar India. Airbag akan dipasang pada sisi pengemudi namun hanya tersedia di varian tertinggi, yakni GO T dan Go+ T.

Lantas, berapakah banderol yang akan ditawarkan setelah penambahan fitur keselamatan ini ? Datsun tetap mempertahankan status LCGC pada kedua mobil andalannya tersebut. Meskipun telah mendapatkan fitur tambahan airbag, harga kedua mobil tetap kompetitif. GO T dilepas dengan harga INR 4,19 lakh atau setara dengan Rp 87 juta, sedangkan GO+ T dibanderol INR 4,81 lakh atau sekitar Rp 99 juta.

Penambahan fitur airbag pada model Go dan Go+ diyakini juga disebabkan oleh aspek keselamatan yang masih kurang memadai pada mobil besutan Datsun ini. Pada bulan November 2014 silam, Datsun Go gagal mendapat nilai baik pada saat dilakukan uji tabrak yang dilakukan oleh Global New Car Assesment Program (NCAP). Hasil mengecewakan tersebut berbuntut pada permintaan Global NCAP kepada CEO Renault-Nissan, Carlos Ghosn, agar segera menarik Datsun GO dari pasar.  Teguran keras ini dilontarkan juga lantaran GO tidak dilengkapi dengan airbag sehingga tidak memberikan perlindungan maksimal kepada penumpang dan pengemudi. Menyikapi hal itu, Datsun ‘memang sudah waktunya’ untuk menambahkan fitur airbag Datsun Go dan Go+ yang beredar di pasar India tersebut.

Baca Juga: Datsun Go dan Go+ Kini Dilengkapi Airbag

Sebagai tambahan informasi, tidak semua konsumen telah mengenal model Datsun, yang belum terlalu lama berkiprah di dunia otomotif tanah air. Baik Datsun Go maupun Datsun Go+ keduanya masing-masing memberikan perbedaan signifikan dan mengusung karakter yang berbeda. Dengan model yang kecil, ramping, Datsun Go hatchback jelas menawarkan satu kelincahan dan kemodisan. Sementara ‘saudara’ tuanya, Datsun Go Plus yang mampu menampung 7 penumpang, lebih mengutamakan akomodasi dan kemudahan berkendara bersama keluarga. Datsun Go+ memiliki panjang sampai dengan 3.995 dalam skala milimeter, berbeda dengan Datsun Go hatchback yang 'hanya' memiliki panjang sampai 3.785 mm.

Untuk perihal  jantung pacu, model GO dan Go+ lebih unggul dibandingkan rival di kelasnya, yakni Daihatsu Ayla dan Toyota Agya. Datsun Go dan Go+ akan tetap mempertahankan mesin kapasitas 1.200 cc tiga silinder,  lebih mumpuni dibandingkan Ayla dan Agya mengusung mesin dengan kapasitas hanya sekitar 1.000 cc. Meski harganya yang relatif lebih murah, dalm hal performa jantung mekanis, Datsun tidak bisa diremehkan. Berbekal mesin 1200cc, kendaraan itu mampu menghasilkan daya maksimum maksimum sebesar 68PS pada putaran 5.000 rpm, sedangkan Agya dan Ayla hanya menghasilkan tenaga sebesar 65PS pada putaran 6.000 rpm lantaran kapasitas mesinnya yang lebih kecil. Salah satu yang menjadi kekurangan model GO adalah fitur airbag, yang selama ini telah dimiliki oleh Agya dan Ayla. Namun kini, kekurangan tersebut berhasil ditutupi dan Datsun Go tampaknya siap bersaing ketat dengan rival sejatinya tersebut!