jakarta-selatan
kali dibagikan

Tips Perawatan Filter Udara pada Moge, Biar Napas Lebih Panjang

  • 12 Sep, 2018
  • 1548 Kali Dilihat

Dulu, salah satu cara untuk meningkatkan tenaga motor adalah membuang airbox, memasang satu set pod filter, dan rejet karburator motor. Sekarang, semua itu berubah dengan adanya ram-air (penambah asupan udara ke dalam mesin ketika sedang berputar sangat cepat), yang membuatnya dingin dan udara luar bisa masuk ke airbox. Semakin cepat motor berlari, akan semakin banyak udara yang masuk ke dalam mixer, sehingga memberikan lebih banyak tenaga pada motor Anda.



Namun ada satu hal yang tidak berubah dari dulu. Agar mesin motor dapat beroperasi hingga mencapai puncak efisiensi, filter udara harus bersih. Filter udara yang bersih dapat memaksimalkan putaran aliran udara, meskipun sensor oksigen EFI (Electronic Fuel Injection) dapat menyesuaikan campuran udara atau bahan bakar untuk mengimbangi filter yang tersumbat.


Jika membiarkan filter udara kotor, Anda akan merasakan tarikan kurang bertenaga dan ini akan mengurangi jarak tempuh. Membersihkan filter udara motor secara reguler atau setidaknya sekali dalam setahun, merupakan cara sederhana agar motor Anda tetap berlari dengan enak.


Dikutip dari motorcycle, untuk mencari filter udara motor tidaklah terlalu sulit seperti kebanyakan motor lain. Banyak motor sport, seperti GSX-R750 yang ditampilkan di sini, menyediakan sarana untuk memiringkan tangki bensin. Beberapa pabrikan juga membuat pekerjaan ini lebih mudah dengan menempatkan filter di samping mesin.



Sebelum mulai memutar baut untuk mengambil filter udara, tanyakan dulu kepada pemilik atau membaca buku manual servis untuk melihat apakah ada bagian yang perlu dibuka terlebih dulu sebelum melepas tangki, seperti jok misalnya.


Jika perlu melepaskan tangki, pastikan meletakkan lap di bawah saluran bahan bakar yang akan Anda putuskan. Lepaskan baut yang mengamankan tangki dan longgarkan baut pada poros tangki. Angkat tangki dan masukkan ganjalan untuk menahannya keluar dengan aman.


Bersihkan kotoran yang mungkin menumpuk di lubang sekrup pada bagian atas airbox dengan hembusan angin dari kompresor. Lepaskan sekrup pada penutup airbox, pastikan tidak menjatuhkan apapun ke dalam kompartemen mesin. 



Anda mungkin melihat sekrup terdekat dengan pivot tangki, yang hanya dapat dibuka dengan obeng pendek atau dengan memiringkan tangki sehingga vertikal. (Jika tangki penuh, bensin mungkin akan bocor keluar dari tutup tangki, jadi tahan tangki secara vertikal sesingkat mungkin).


Setelah semua sekrup dilepas, lepaskan tutupnya dan periksa airbox untuk menentukan jalur aliran udara dari luar. Hati-hati saat melepaskan filter udara, pastikan Anda tidak menjatuhkan apa pun ke bagian yang bersih di airbox. Jika bagian atas airbox menjadi mati selama lebih dari satu menit atau lebih, tutup asupan gas dengan lap bersih atau tisu.


Jenis filter udara yang digunakan masing-masing pabrikan motor memang bervariasi. Umumnya, Anda akan membersihkan filter menggunakan cairan. Ada juga filter kertas yang dapat dibersihkan dengan hembusan angin kompresor.


Merupakan ide yang bagus jika Anda membeli filter aftermarket, seperti BMC, K&N, atau Sprint. Filter jenis ini dapat digunakan kembali dan bisa bertahan seumur hidup. Filter BMC dan K&N terbuat dari lekukan kapas yang berada di antara dua kawat yang bertautan.



Sementara filter Sprint bukan menggunakan kapas melainkan bahan polyester. Pabrikan memastikan bahwa filter tersebut tidak memerlukan rejetting. Jadi, mereka benar-benar pengganti versi standar pabrikan. Memang butuh dana lebih besar untuk beli filter jenis ini, tapi Anda bakal menghemat dalam biaya perawatan motor Anda.


Bagaimana membersihkan filter udara yang terbuat dari kapas agar dapat digunakan kembali?


Pertama, semprot atau tuangkan minyak saringan udara untuk mengeluarkan kotoran dan biarkan meresap selama beberapa menit. Bilas minyak tersebut agar keluar dari sisi belakang filter (sisi yang bersih) dengan air dingin sampai serat kapas bersih.


Keringkan filter dengan meletakkannya di bawah sinar matahari selama beberapa jam menjemurnya semalaman. Jangan gunakan kompresor atau pengering rambut (hairdryer) untuk mengeringkannya kecuali Anda ingin mengecilkan kapas dan membuat filter menjadi tidak berguna.


Saat kering, lapisi kapas dengan oli filter udara. Jangan sekali-kali menggunakan jenis oli lain selain khusus filter udara.


Jika cairan pembersih berupa semprotan, satu kali per lekukan sudah cukup. Biarkan selama 20 menit. Memasang filter baru atau bersih semudah melepasnya. Namun, Anda harus memastikan pemasangan sudah menghadap ke arah yang benar. Misalnya, filter kertas umumnya akan memiliki penahan untuk bagian belakang filter agar tidak lentur atau robek selama pengoperasian.


Setelah Anda menempatkan tutupnya di airbox, pastikan bahwa itu sudah dalam posisi yang benar. Pasang kembali tangki, bodi, dan jok motor Anda. (Ike/Odi)


Sumber: Motorcycle


Baca Juga: Naik Honda Supra GTR, Bule Yunani Touring Sampai Ke Sumbawa

Promo Populer di Jakarta Selatan

Video Motor Terbaru di Oto
  • Cleveland Ace 400 Scrambler | First Impression |...
    • 04 Des, 2019
    •  
  • Yamaha NMax Baru | First Impression | Berapa...
    • 04 Des, 2019
    •  
  • Yamaha XSR 155 | First Impression | Apa...
    • 04 Des, 2019
    •  
  • BF Goodrich CG | First Impression | Motor...
    • 04 Des, 2019
    •  
  • Husqvarna Svartpilen 701 | First Impression | Pakai...
    • 04 Des, 2019
    •  
  • KTM 450EXC-F Portugal Edition | First Impression |...
    • 30 Nov, 2019
    •  

Motor Populer

  • Populer
  • Terbaru
  • Yang Akan Datang
  • Komparasi