Toyota Corolla Cross vs Mazda CX-30, Pilih yang Ekonomis atau Canggih?

Toyota Corolla Cross vs Mazda CX-30, Pilih yang Ekonomis atau Canggih?

Berbagai langkah dilakukan pabrikan untuk mengikuti tren SUV yang tak kunjung pudar. Dengan eksistensi platform modular, skenarionya kini tidak melulu harus dimulai dari selembar kertas kosong. Basis sedan bisa mereka racik ulang guna melahirkan model jangkung. Seperti Toyota Corolla Cross, memanfaatkan denah lantai TNGA-C milik Corolla. Bahkan dari nama saja cukup menjelaskan.

Dengan cara serupa, Mazda lebih dulu kenalkan crossover mereka dengan basis Mazda3: CX-30. Secara operasi kelahiran dan berdasarkan harga, boleh dibilang keduanya berada dalam satu ring tinju. Berkisar di Rp 500 jutaan untuk varian teratas. Corolla Cross Hybrid dibanderol Rp 497,8 juta, sementara Mazda CX-30 GT diberi label Rp 519,9 juta. Kendati begitu, masing-masing jelas tawarkan keunggulan tersendiri. Andai pilihan tertuju pada dua crossover ini, pilih yang mana?

Kesamaan antara Keduanya

Review Toyota Corolla Cross Hybrid

SUV dari platform sedan kompak, di situ letak kesamaannya. Pun hasil pengembangan melahirkan dua kontestan sejenis. Sama-sama bermain di ranah SUV/crossover kompak 5 penumpang. Dimensi luar cukup menggambarkan. Corolla Cross mencatatkan hasil pengukuran 4.460 x 1.825 x 1.620 mm (PxLxT). Di lain sisi CX-30 bertubuh sedikit lebih mungil dengan figur 4.395 x 1.795 x 1.540 mm.

Tubuh mungil CX-30 disudahi wheelbase lebih panjang. Perbandingannya adalah 2.655 mm lawan 2.640 mm. Berkaca pada angka ini, CX-30 menjanjikan ruang penumpang lebih luas meski tidak lebih tinggi. Namun, di balik dimensi kompak ia justru mengompromikan kapasitas angkut. Kapasitas bagasi hanya 430 liter sementara Corolla Cross bisa mencapai 440 liter.

Menduduki varian tertinggi, permainan fitur jelas menganut komponen termutakhir. Mazda CX-30 mengadopsi lampu depan proyektor LED dengan DRL terpisah. Sensasi berkelas ditampilkan melalui ruang kaca di atap alias sunroof. Begitu pula Corolla Cross, di depan eksis lampu LED untuk seluruh penerangan. Bedanya, ia dibekali foglamp dari cahaya dioda.

Mazda CX-30 beda dengan CX-3

Urusan kemudahan akses bakal ditemukan pemanfaatan teknologi smart entry. Buka tutup kunci sampai menyalakan mesin tidak perlu interaksi remot. Namun, Toyota sematkan electric back door dan foot sensor. Fungsional memang, apalagi saat tangan sedang mengangkat banyak barang.

Baca Juga: Adu Canggih Dua SUV Hybrid: Nissan Kicks e-Power vs Toyota Corolla Cross Hybrid

Walau kelasnya serupa, yang pasti gaya eksterior berbeda. Terserah suka siapa, sebab mereka sajikan karakter tersendiri. Mazda CX-30 condong mengarah ke rancangan elehan lewat bahasa desain Kodo. Cenderung sederhana tanpa terlalu banyak ornamen penghias. Unik, ia mainkan perubahan kontur halus tanpa perlu tegaskan garis bodi. Nuansa tangguh juga tidak ketinggalan. Aplikasi cladding hitam tebal seolah melindungi sisi terbawah bodi.

Lain cerita untuk Corolla Cross. DNA SUV terpancar lebih gamblang berkat guratan menyerupai RAV4 yang dilembutkan. Paras gahar namun tetap terkesan mewah, tampil melalui grille besar berikut bingkai hitam melanjutkan warna dagu. Postur jangkung pun lebih kentara ia tunjukkan tanpa perlu cladding super tebal.

Pemacu Beda Karakter

mesin hybrid corolla cross

Bujet Rp 500 juta-kurang-sedikit bisa dimanfaatkan untuk sebuah SUV hybrid. Ya, Corolla Cross termahal merupakan model berjantung semi alternatif. Memadukan pemacu konvensional 4 silinder 1.800 cc 2ZR-FXE dengan motor listrik 1NM. Ekstraksi dorongan dari empat ruang bakar tidak besar. Hanya siapkan 98 PS pada 5.200 rpm berikut momen puntir 142 Nm di 3.600 rpm.

Pemacu elektris sendiri hasilkan output 72 PS bersama torsi 163 Nm. Ketika mereka bekerja sama, keluaran dari sistem diklaim mencapai 122 PS. Angka tadi terbilang biasa saja. Bahkan tidak sekuat model konvensional (140 PS/172 Nm). Belum lagi dikawin transmisi CVT nan lembut. Tapi semua tidak melulu soal kemampuan dorongan. Penghematan bahan bakar ia janjikan dari rangkaian hibrida.

Jika memang tenaga menjadi prioritas, tanpa begitu mementingkan konsumsi BBM, Mazda CX-30 lebih memikat. Ia menggendong enjin empat silinder Skyactiv-G 2.000 cc. Sanggup memuntahkan 155 PS di putaran 6.000 rpm, diawali puntiran 200 Nm pada 4.000 rpm. Seluruh putaran kemudian diterjemahkan oleh transmisi otomatis konvensional 6 percepatan.

Fitur Kabin

kabin corolla cross

Darah basis pembangun cukup kuat dirasa dalam kabin. Terutama Corolla Cross. Layout dasbor serupa versi sedan dengan suguhan material soft touch penggugah di beberapa titik. Disayangkan panel instrumen belum mengadopsi layar besar seperti sang saudara bertubuh pendek. Mengusung rangkaian spidometer dengan indikator baterai analog ditemani layar kecil.

Fiturnya cukup untuk menyatakan kelas harga. Sebut saja dual zone automatic climate control, bangku elektrik, audio steering switch, sampai cruise control. Belum lagi keberadaan sunroof sebagai elemen peningkat gengsi. Hiburan datang dari layar head unit 9 inci berisi kemampuan konektivitas Bluetooth, Miracast, sampai Voice Command. Bahkan memiliki kemampuan NFC untuk membaca saldo e-Money.

Interior CX-30 juga mengingatkan nuansa Mazda3, hanya saja Mazda lakukan penyesuaian agar tidak begitu identik. Sekilas mirip kalau boleh dibilang. Apa yang memikat mata memang kembali sesuai preferensi masing-masing. Dari sisi subjektif, dasbor Mazda lebih menggugah. Diam-diam menghanyutkan, memberikan nuansa kalem ala Eropa. Jelas dari sentuhan tetap mewah lantaran material empuk dan kulit tersebar dalam kabin.

Mazda CX-30 steering

Boleh jadi Anda juga setuju bila melirik fitur. Tidak perlu layar besar bertengger di tengah guna menyombongkan kapabilitas. Mazda posisikan sistem infotainment mereka sedikit tenggelam di permukaan dasbor. Pengaturan terlaksana melalui commander di konsol tengah atau palang setir. Bukan touchscreen. Kemampuan komplet, merupakan bagian dari otak Mazda Connect dan termasuk integrasi smartphone.

Panel instrumen mengombinasikan instrumentasi analog dengan layar digital di tengah. Ornamen ring kromium di tengah menyembunyikan monitor sehingga tetap terkesan bak panel analog. Di samping itu, AC otomatis dua zona serta jok elektrik turut meramaikan isi kabin CX-30. Tersedia 10 mode pengaturan bangku untuk pengemudi dan 6 bagi penumpang depan.

Cara pengoperasian mobil bahkan lebih canggih. Misal Electronic Parking Brake, bukan sebatas rem parkir model sakelar namun dibarengi kemampuan auto hold saat berhenti. Di lain sisi Corolla memanfaatkan rem parkir manual dari kaki. Berikutnya menyoal cruise control. Mazda Radar Cruise Control (MRCC) memungkinkan penyesuaian laju secara aktif dengan mobil di hadapan. Perjalanan jauh pun bisa lebih ringan dijalani dengan fitur ini.

Baca Juga: Rivalitas Dua Hatchback Premium Jepang, Pilih Mazda3 atau Honda Civic?

Safety

safety corolla cross

Keberadaan peranti pengereman seperti ABS, EBD, dan BA tidak perlu ditanya lagi di varian tertinggi. Malah sudah mejeng alat kontrol stabilitas dan traksi elektronik sebagai standar. Juga Airbag, total tujuh titik disediakan jika terjadi celaka di CX-30. Yang membuat kontestan varian tertinggi crossover Mazda unggul justru kelengkapan keselamatan lantaran tersemat ragam fitur aktif i-Activsense. Contoh untuk penerangan malam hari, Adaptive Front-lighting System (AFS) berikut High-Beam Control menjaga arah cahaya agar tidak menyilaukan pengemudi lain.

Tugas pemantauan pun ia laksanakan bagi pengguna. Berbagai risiko celaka bisa dimitigasi. Termasuk di dalamnya Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), dan Driver Attention Alert (DAA). Tak hanya mitigasi, dapat pula ia bantu sopir menghindari celaka. Lane Keep Assist System (LAS) memastikan arah setir tidak ‘nyelonong’ ke jalur lain. Berikut disertai ragam bantuan pengereman seperti Smart City Brake Support (Forward), Smart Brake Support & Forward Obstruction Warning. Mereka bantu siapkan daya pengereman dan peringatan ekstra ketika pengemudi kurang baik dalam merespon situasi genting.

Mazda CX-30 tampak samping

Disayangkan Corolla Cross tidak membawa paket Toyota Safety Sense (TSS) begitu masuk Tanah Air. Untuk itu, ‘jip’ Corolla hanya bisa disetarakan komponen standar CX-30. Meliputi airbag 7 titik, Vehicle Stability Control, Hill-start Assist Control, dan Emergency Brake Signal. Sama seperti CX-30, ABS+EBD+BA sudah pasti datang.

Simpulan

Yep, masing-masing tawarkan keunggulan tersendiri. Dibanderol lebih tinggi, Mazda CX-30 suguhkan kecanggihan pengoperasian, keselamatan ekstra, dan mesin bertenaga lebih besar. Bukan sebatas gimmick, cocok bila tiga hal tadi menjadi prioritas.

Meski begitu, Corolla Cross bukan berarti payah. Justru ia menawarkan nilai ekonomis tinggi - secara harga beli serta selama pengoperasian. Mesin hybrid dipastikan hemat BBM. Juga kurangnya kesibukan fitur mungkin lebih menjanjikan keandalan di masa mendatang. Apa yang tidak ada, tidak akan rusak bukan? Jadi, pilih yang mana? (Krm/Odi)

Baca Juga: Komparasi Toyota Yaris 2020 vs Mazda2, Antara Rupa dan Fitur

Ahmad Karim

Ahmad Karim

Ahmad Karim bergabung bersama OTO.com pada bulan September 2019. Sebelumnya ia pernah magang di Majalah Autocar Indonesia, kemudian banting setir bekerja di bank. Tapi dasarnya memang doyan otomotif, bank ia tinggalkan dan bergabung bersama OTO. Penampilannya yang unik dengan rambut kribo dan dandanan era Flower Generation, bikin Karim mudah dikenali. Sehari-hari ia mengandalkan transportasi umum untuk wara-wiri. Tapi di garasinya tersimpan sebuah BMW E30 rakitan 1989.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Komparasi Toyota Corolla Cross vs Mazda CX-30

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Hiace
    Toyota Hiace
Harga Mobil Toyota

Promo Toyota Corolla Cross, DP & Cicilan

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature
  • Yang Akan Datang
  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
    Rp 785,8 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Sep, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Toyota Corolla Cross Terbaru di Oto

Oto
  • Toyota Corolla Cross Hybrid | Road Test | Adventurous Hybrid | OTO.com
    Toyota Corolla Cross Hybrid | Road Test | Adventurous Hybrid | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Toyota Corolla Cross | First Impression | Crossover Seharga Rp 400 Jutaan | OTO.com
    Toyota Corolla Cross | First Impression | Crossover Seharga Rp 400 Jutaan | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
Tonton Video Mobil Toyota Corolla Cross

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Corolla Cross
Mazda CX 5
Mazda CX 5
Rp 618,8 Juta
Harga Mazda CX 5
Volkswagen T-Cross
Honda HRV
Honda HRV
Rp 375,9 Juta
Harga Honda HRV
GAC Aion Y Plus
GAC Aion Y Plus
Rp 415 - 475 Juta
Tulis Review Harga Aion Y Plus
Tenaga 97
187
115
119
201
Torsi 142 Nm
252 Nm
178 Nm
145 Nm
225 Nm
Power Steering Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
AC Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Adjustable Seats Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Kursi Lipat Belakang Ya
Ya
60:40 Split
Ya
60:40 Split
Bandingkan Sekarang

Tren Crossover

  • Yang Akan Datang
  • Chery Tiggo 4 Pro
    Chery Tiggo 4 Pro
    Rp 457,02 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Maserati Levante
    Maserati Levante
    Rp 1,292 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Crossover Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Corolla Cross dari Carvaganza

  • IIMS 2023: Spesifikasi Toyota Corolla Cross GR Sport, Menarik Sebagai SUV Hybrid
    IIMS 2023: Spesifikasi Toyota Corolla Cross GR Sport, Menarik Sebagai SUV Hybrid
    Muhammad Hafid, 23 Feb, 2023
  • IIMS 2023: Toyota Corolla Cross GR Sport Meluncur, Segini Harganya
    IIMS 2023: Toyota Corolla Cross GR Sport Meluncur, Segini Harganya
    Wahyu Hariantono, 16 Feb, 2023
  • Toyota Corolla Cross GR Sport Bakal Muncul di IIMS 2023? Intip Dulu Spesifikasinya
    Toyota Corolla Cross GR Sport Bakal Muncul di IIMS 2023? Intip Dulu Spesifikasinya
    Setyo Adi, 07 Feb, 2023
  • TOKYO AUTO SALON 2023: Toyota RAVCross, Ketika Corolla Cross dan RAV4 Kawin Silang
    TOKYO AUTO SALON 2023: Toyota RAVCross, Ketika Corolla Cross dan RAV4 Kawin Silang
    Muhammad Hafid, 17 Jan, 2023
  • Test Drive Toyota Corolla Cross Hybrid Di Pameran Autovaganza QBig Mall
    Test Drive Toyota Corolla Cross Hybrid Di Pameran Autovaganza QBig Mall
    Eka Zulkarnain H, 05 Jun, 2022

Artikel Mobil Toyota Corolla Cross dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Makin Murah, Toyota Corolla Cross Hybrid Bisa Didapatkan Mulai Rp350 Jutaan
    Makin Murah, Toyota Corolla Cross Hybrid Bisa Didapatkan Mulai Rp350 Jutaan
    Anjar Leksana, 08 Mei, 2024
  • Toyota Corolla Cross GR Sport Hadir di Indonesia
    Toyota Corolla Cross GR Sport Hadir di Indonesia
    Wahyu Hariantono, 16 Feb, 2023
  • Toyota Corolla Cross Hybrid Seken, Alternatif Bila Innova Zenix HEV Kemahalan
    Toyota Corolla Cross Hybrid Seken, Alternatif Bila Innova Zenix HEV Kemahalan
    Anjar Leksana, 18 Okt, 2022
  • Naksir Toyota Corolla Cross Hybrid Seken, Segini Harga Keluaran 2020
    Naksir Toyota Corolla Cross Hybrid Seken, Segini Harga Keluaran 2020
    Anjar Leksana, 12 Jan, 2022
  • Perbedaan Toyota Corolla Cross Versi JDM dan Indonesia
    Perbedaan Toyota Corolla Cross Versi JDM dan Indonesia
    Ahmad Karim, 17 Sep, 2021
  • Toyota Corolla Cross Hybrid: Seberapa Irit Sih?
    Toyota Corolla Cross Hybrid: Seberapa Irit Sih?
    Rizki Satria, 16 Sep, 2020
  • Komparasi Toyota Corolla Cross 1.8 Gasoline vs Honda HR-V 1.8 Prestige
    Komparasi Toyota Corolla Cross 1.8 Gasoline vs Honda HR-V 1.8 Prestige
    Ahmad Karim, 07 Okt, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*