|
Mesin dan Performa |
| Displacement |
125 cc |
|
|
|
|
Keselamatan dan Keamanan |
| ABS |
No |
| Pass Switch |
Yes |
|
|
|
|
Bahan bakar dan pembakaran |
| Sistem pembakaran |
TCI |
| Opsi start |
Kick & Electric |
|
|
|
|
Konsol |
| Odometer |
Digital |
| Indikator Bbm |
Analog |
|
|
|
| ANGSURAN BULANAN |
| Durasi |
36 Bulan |
| Angsuran |
Rp355.936 |
|
|
|
Menampilkan informasi mengenai Yamaha MIO Z Standard - Petrol
Tinjauan MIO Z Standard
- Ban dan Pelek
- Elektrik
- Fitur yang membedakan
- Sasis dan Suspensi
- Mesin dan Performa
-
- Ban depan
- Ban belakang
- Ukuran velg depan
- Ukuran velg belakang
- Jenis Ban
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
80/80 R14
-
100/70 R14
-
R14
-
R14
-
Radial
-
- Outlet Aksesoris
- Indikator Lampu
- Head Lamp
- Adjustable Headlights
- Voltase Aki
- Lampu belakang
- Jarak Tempuh Dalam Kota
- Jarak Tempuh Jalan Tol
- Waktu Pengisian Ulang (Perlahan)
- Waktu Pengisian Ulang (Cepat)
- Pack Life
- Power Pack
- Pack Capacity
- Pack Voltage
- Tipe Motor
- Tipe Charger
- Input
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
No
-
Yes
-
Halogen
-
Yes
-
12 V
-
Bulb
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
- Cruise Control
- Pengatur Ketinggian Kursi
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
No
-
No
-
- Electronic Suspension Adjustment
- Tipe Jok
- Tipe Rangka
- Material Rangka
- Garnish Krom
- Sepatbor
- Suspensi Depan
- Suspensi Belakang
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
No
-
Dual-Straight
-
Underbone
-
Steel
-
Yes
-
Yes
-
Telescopic Fork
-
Swing Arm
-
- Jenis Kopling
- Pipa Knalpot
- Jenis Penggerak
- Sistem Pendinginan
- Jenis Mesin
- Kapasitas mesin
- Displacement
- Jumlah langkah
- Diameter x langkah
- Rasio Kompresi
- Jumlah silinder
- Katup per Silinder
- Konfigurasi Katup
- Sistem pelumasan
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
Dry,Centrifugal Automatic
-
Single Exhaust
-
Belt Drive
-
Air Cooled
-
4-Stroke, SOHC
-
0.12 L
-
125
-
4-Stroke
-
52.4 mm x 57.9 mm
-
9.5:1
-
1
-
2
-
SOHC
-
Wet Sump
