jakarta-selatan
Bahasa en | id

Triumph Bonneville Bobber

Ubah Motor
Rp 536 Juta
Harga Bonneville Bobber
Harga OTR di Jakarta Selatan
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo
Spesifikasi Bonneville Bobber
Kapasitas 1200 cc
Tenaga Maksimal 76 hp
Opsi start Electric
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Digital
Jenis Transmisi Manual
Tulis Review
REVIEW kendaraanmu & MENANG hingga Rp 500 Ribu setiap hari
Tulis Review

Bonneville Bobber : Dari Para Ahli

Kelebihan Bonneville Bobber
  • Fitur mengendara & keamanan sangat lengkap
  • Model klasik tidak membosankan
  • Panas mesin terobati oleh radiator
Kekurangan Bonneville Bobber
  • Kapasitas tangki kecil
  • Hanya memiliki satu jok
  • Tenaga biasa saja

Harga Triumph Bonneville Bobber 2019

Varian Harga Spesifikasi  
Black Rp 536 Juta*
Harga OTR
1200 cc, 76 hp, Electric, Bensin
Punya pertanyaan tentang Bonneville Bobber?

Tanyakan pada sesama pengguna Bonneville Bobber atau tim ahli Oto kami

Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Triumph Bonneville Bobber

Harga Triumph Bonneville Bobber di Kota Populer

Rp 536 Juta
Rp 536 Juta
Rp 536 Juta
Rp 536 Juta
Rp 536 Juta

Gambar Triumph Bonneville Bobber

Warna Triumph Bonneville Bobber

Bonneville Bobber tersedia dalam 1 warna yang berbeda - Black

  • Black

Video Triumph Bonneville Bobber

Lihat video terbaru Triumph Bonneville Bobber untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Bandingkan Triumph Bonneville Bobber Dengan Motor Sejenis

Review Triumph Bonneville Bobber

  • Overview
  • Fitur
  • Desain
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Overview

Berbasis Triumph Boneville, desain Bobber memiliki pesan yang jauh berbeda. Ia dibuat dengan tampilan yang sangat klasik dan ornamen minimalis. Jelas dari namanya, Anda sudah bisa menebak darimana inspirasi motor ini. Triumph cukup berhasil membawa gimmick Bobber klasik, tanpa harus mengorbankan fitur-fitur modern. 

Saat melihatnya, mudah untuk membuat orang percaya ia datang dari era 1950-an. Paling menarik, bagian rangka belakang yang terkesan rigid tanpa suspensi, khas motor lawas. Padahal ada monoshock yang menopang dari bagian tengah rangka. Selain itu, ia hadir dengan sadel tunggal. Maka di bagian belakang, model fender membulat jelas terlihat.

Fitur

Posisi duduk sangat rendah saat mengendarainya. Hal ini disebabkan oleh jok tunggal yang menempel hampir sejajar dengan posisi fender belakang. Memang setelannya dapat diubah, menyesuaikan postur tubuh. Tapi karakter  bawaannya memang rendah dan tegak berkat stang lebar dengan sedikit lekukan.  

Pada panel instrumen, hanya ada sebuah indikator analog yang menunjukkan speedometer. Tapi di dalamnya terdapat layar kecil, yang berisikan banyak informasi. Hal itu mencakup indikator bensin, odometer, trip meter dan konsumsi BBM rata-rata. Sangat lengkap, tapi itu hanyalah sebagian dari kecanggihan fiturnya. Ia sudah dilengkapi traction control, cruise control, hingga heated grip. Tarikan gas juga sudah tidak menggunakan kabel konvensional. Melainkan modul dengan sensor-sensor modern. Sepertinya Triumph cukup serius membangun Bobber untuk digunakan perjalanan jauh. Untuk ukuran motor bermodel klasik, fiturnya melebihi kompetitor sekelas seperti Harley Forty Eight.

Rangka yang digunakan model tubular steel-cradle. Dipadu dengan swing arm dua sisi yang memberi kesan rigid pada motor. Padahal terdapat suspensi tunggal merek KYB dengan travel 77mm tepat di tengah rangka. Bahkan bisa disetel sesuai kebutuhan. Sedangkan di bagian depan, garpu teleskopik berdiameter 41mm memiliki travel hingga 90mm.

Desain

Tidak banyak yang dapat disebutkan di bagian bodi. Ia hanya terdiri dari tangki yang modelnya mirip Boneville, headlamp bulat di depan, stop lamp bulat di belakang dan sein model terpisah. Tanpa banyak ornamen yang menempel, motor malah terlihat keren. Apalagi fender model membulat di depan dan belakang, menambah aura lawas yang kuat.

Pada peleknya, ia menggunakan model jari-jari dengan balutan ban 100/90 R19 di depan dan 150/80 R16 di belakang. Perbedaan lingkar ban yang cukup besar, juga menjadi alasan rendahnya posisi duduk. Ukuran ban sebetulnya tidak begitu lebar, tapi proporsi motor masih terlihat pas.

Mesin & Konsumsi BBM

Dibekali mesin dua silinder 1200 cc SOHC dengan ukuran (Bore x Stroke) 97,6 x 80 mm. Dengan itu tenaga maksimal yang dihasilkan sebesar 77 PS di 6.100 rpm dan torsi 106 Nm di 4.000 rpm. Karakter mesinnya bermain di putaran rendah, karena memang diciptakan untuk mereka yang menikmati perjalanan santai. Bukan mengejar kecepatan. Rasio kompresi juga dibuat tidak terlalu padat, 10:1. Artinya, masih mampu menelan bensin beroktan 92. Menurut klaim Triumph, konsumsi BBM Bobber dapat mencapai 24 kpl. Cukup irit bukan? Tapi kapasitas tangki tergolong kecil. Hanya mampu menelan 9 liter bensin saja.

Pengereman

Cakram tunggal berukuran 310mm menempel di depan. Diapit oleh kaliper dua piston lansiran Nissin. Lalu di belakang cakram berukuran 255mm juga diapit oleh kaliper lansiran Nissin tetapi hanya satu piston. ABS sudah terkoneksi di kedua roda. Tidak perlu khawatir, fitur-fitur keamanan pada Bobber tak banyak dipangkas. Kelengkapannya patut diacungi jempol.

Pertanyaan seputar Triumph Bonneville Bobber

Motor Triumph Bonneville lainnya

Motor Triumph Pilihan

Dealer Triumph Terdekat

Berita Triumph Bonneville Bobber

Dapatkan penawaran pertukaran terbaik di Motor Anda
Tolong beri tahu kami tentang mobil Anda di bawah ini dan kami akan menghubungkan Anda dengan mitra dealer kami.
Hanya 1 langkah dari penawaran terbaik. Harap masukkan detail kontak Anda
+62 -
Hampir Selesai

Mohon masukkan kode OTP 4 digit yang dikirim ke nomor Whatsapp/SMS Anda

Terima kasih