Sebelum Beli, Simak Perubahan New Honda Vario Evo 160
AHM Lakukan Kalibrasi ECU dan Rombak Tampilan Fascia
PT Astra Honda Motor (AHM) resmi merilis model terbaru dari skutik andalannya Honda Vario. Kini berlabel 'Evo' untuk mendeskripsikan ubahan pada bagian desain serta peningkatan pada sisi aerodinamika. Momen peluncuran dilakukan di fasilitas AHM Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (24/6).
KEY TAKEAWAYS
Apa makna di balik penyematan label 'Evo' pada nama generasi terbaru Vario 160 ini?
Label 'Evo' atau evolusi merepresentasikan adanya penyegaran kosmetik pada sektor desain visual serta peningkatan aspek aerodinamika berkendara, khususnya di area bodi depanMengapa catatan torsi mesin pada versi Vario Evo ini bisa mengalami kenaikan sebesar 0,2 Nm?
Kenaikan performa torsi menjadi 14 Nm tersebut berhasil dicapai berkat adanya sentuhan ubahan pada komponen penataan waktu pengapian (timing) serta kalibrasi ulang pada program ECUBerapa klaim konsumsi bahan bakar minyak (BBM) serta top speed dari New Honda Vario Evo 160?
Konsumsi rata-rata bahan bakarnya diklaim menembus angka 46,7 km/liter dengan capaian kecepatan tertinggi (top speed) maksimal berada di angka 109 km/jamPresident Director PT AHM, Yuichi Shimizu menjelaskan, New Honda Vario Evo 160 adalah jawaban atas permintaan konsumen soal skutik modern dengan desain sporty, performa tinggi yang didukung efisiensi BBM. Kehadirannya diharapkan bisa memenuhi ekspektasi konsumen di seluruh Indonesia.
"Hal ini kami sampaikan melalui pembaruan pada Honda Vario 160. Generasi terbaru ini kami perkenalkan dengan nama New Honda Vario Evo 160. Hadir dengan penyempurnaan dan perubahan besar dari desain yang memadukan unsur kecepatan yang agresif dan lekukan aerodinamis," kata Shimizu.
Ubahan Minor Desain
Secara desain sebenarnya visual dari Honda Vario Evo 160 masih mempertahankan bahasa yang sama seperti model sebelumnya. Label Evo atau evolusi dihadirkan paling banyak pada bagian depan yang kini dibuat lebih sporty dengan lekukan bodi baru guna menunjang estetika aerodinamika.
Bagian samping bodi depan sekarang dirancang lebih mengalir yang cenderung meruncing. Aksen karbon juga diaplikasikan pada bagian fascia untuk merepresentasi gaya skutik sporty urban masa kini. Sementara sisi bodi samping turut mengalami revisi minor diikuti dengan ubahan pada desain behel yang lebih atraktif.
Meski statusnya ubahan kecil, tapi revisi yang dilakukan oleh AHM sukses membuat tampilan dari New Honda Vario Evo 160 kini terlihat berbeda dan lebih segar. Desainnya terasa lebih enak buat dipandang dibandingkan Vario 160 lawas yang pertama kali diluncurkan pada 2022 lalu.
Ubahan desain yang sekarang membuat skutik ini terlihat lebih bongsor juga merevisi dimensinya. Varian CBS sekarang punya panjang 1.929 mm, lebar 686 mm, dant tinggi 1.091 mm. Semantara opsi ABS pada dimensi lebar dibuat lebih melar atau menjadi 696 mm.
Kalibrasi Bikin Torsi Mesin Naik
Urusan jantung mekanis masih mempertahankan enjin yang sama. Rangka berjenis eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) menggendong mesin 156,9 cc, 1-silinder, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan, dan berteknologi eSP+. Rancang ini menghasilkan tenaga 11,3 kW (15,1 Hp) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.500 rpm.
Bila membandingkan dengan output pada Vario lawas, utamanya dari sisi torsi, maka besaran pada versi Evo mengalami peningkatan. Lonjakannya terhitung kecil 0,2 Nm berkat ubahan pada sektor timing pengapian serta kalibrasi pada komponen ECU (Engine Control Unit. Oh iya, tangki BBM-nya pun masih sama atau memiliki volume di 5,5 liter.
Dari klaim AHM, mesin yang dimiliki oleh Vario Evo 160 memiliki konsumsi rata-rata BBM di 46,7 km/liter. Kemudian catatan akselerasi dari jarak 0 ke 200 m tuntas dalam 11,9 detik, serta memiliki kecepatan puncak 109 km/jam. Selebihnya pada sektor teknis serta rancang bangun tak mengalami ubahan, sektor kaki-kaki seperti suspensi belakang masih kemas model tunggal, suspensi depan teleskopik, dan desain pelek 14 inci yang serupa seperti pada model sebelumnya.
Opsi Warna Atraktif
Guna menstimulasi minat konsumen, AHM menawarkan grafis dan warna baru pada seluruh varian New Honda Vario Evo 160. Trim CBS kini kedapatan warna Glossy White Red serta Glossy Blue Lime, lalu varian CBS Nitro ditawarkan dengan kelir Glossy Grey Lime dan Matte Black Red.
Adapun varian termahal ABS hadir dengan opsi warna Ultimate Glossy Purple, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte White, dan Ultimate White Red. Detail harga OTR Jakarta motor ini sebagai berikut:
- New Honda Vario Evo 160 CBS: Rp28.525.000
- New Honda Vario Evo 160 CBS Nitro: Rp28.775.000
- New Honda Vario Evo 160 ABS: Rp31.406.000.
Tambah Fitur Kepraktisan
Guna meningkatkan aspek kepraktisan seluruh varian New Honda Vario Evo 160, pabrikan sudah membekali skutik ini dengan fitur pengisian daya smartphone tipe USB tipe C. Saat melakukan pengecasan baterai, unit smartphone bisa disimpan di dalam kompartemen tertutup sehingga bisa terhindar dari air hujan dan tentunya lebih aman dari tindak kriminal yang mungkin saja bisa terjadi.
Lalu fitur lainnya tersedia panel meter atau speedometer LCD full digital, Idling Stop System, Combi Brake System, ACG Starter, bagasi di bawah jok 18 liter, dan khusus varian ABS kedapatan komponen rem cakram pada roda belakang dan tentunya fungsi ABS (Anti-lock Braking System) untuk mencegah ban depan terkunci ketika pengendara melakukan pengereman keras. (KIT/ODI)
Baca Juga:
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Gendong Racikan Mesin Baru dan Fitur Makin Fungsional
Wuyang Honda Jual Skutik Anyar NWF 150, Harga Mirip Stylo 160 ABS
-
Jelajahi Honda Vario Evo 160
Cerita Terkait Honda Vario Evo 160
- Berita
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
IIMS 2026
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda Vario Evo 160 Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
Honda Vario Evo 160
Rp 28,52 - 31,41 Juta
Tulis Review
Harga Vario Evo 160
|
|
|
|
|
|
Kapasitas
156.9
|
109.5
|
124.8
|
147.3
|
149
|
|
Tenaga Maksimal
15
|
8.8
|
11.1
|
18.23
|
13.8
|
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valves, Liquid Cooled, Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
|
4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI
|
|
Torsi Maksimal
14 Nm
|
9.2 Nm
|
10.8 Nm
|
13.8 Nm
|
11.7 Nm
|
|
|
Tren Scooter
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Motor Honda Vario Evo 160 dari Zigwheels
- Motovaganza