Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 Dapat Livery Baru Bernuansa MotoGP

Ducati memperkenalkan tampilan baru untuk Multistrada V4 Pikes Peak 2027. Motor adventure crossover tersebut mendapatkan livery yang mengambil inspirasi dari motor balap Ducati di ajang MotoGP dan World Superbike (WSBK).

Pembaruan ini diperkenalkan Ducati pada 24 September 2026 dalam rangkaian perayaan tahun keseratus merek asal Borgo Panigale tersebut.

Desain baru Multistrada V4 Pikes Peak dibuat oleh Centro Stile Ducati bersama Drudi Performance. Kombinasi warna dan elemen grafisnya mengambil referensi dari Desmosedici GP serta Panigale V4 R yang digunakan tim pabrikan Ducati.

Menurut Ducati, ubahan visual ditujukan untuk semakin menonjolkan karakter sporty Multistrada V4 Pikes Peak. Tampilan bodi dibuat dengan permainan warna dan permukaan yang memberikan kesan dinamis sekaligus memperkuat identitas balapnya.

Dilengkapi Komponen Karbon dan Akrapovič

Karakter sporty Multistrada V4 Pikes Peak juga didukung sejumlah komponen berbahan serat karbon. Motor ini menggunakan silencer titanium Akrapovič yang sudah memenuhi regulasi untuk penggunaan di jalan raya.

Detail lainnya mencakup windshield rendah berwarna smoked, slider fork Öhlins dengan anodisasi emas, jok dengan logo V4, serta emblem Ducati Corse pada bagian "beak".

Ducati juga menawarkan program Factory Made yang memungkinkan pemilik melakukan personalisasi sejak awal. Untuk Multistrada V4 Pikes Peak, pilihan tersebut mencakup pelek forged berwarna merah, kaliper rem merah atau hitam, beberapa pilihan ketinggian jok, tambahan komponen karbon, lampu tambahan, hingga satu set bagasi yang terdiri dari pannier samping dan top case.

Suspensi Öhlins

Sebagai varian yang mengutamakan karakter dinamis, Multistrada V4 Pikes Peak menggunakan pelek forged aluminium lima palang berukuran 17 inci.

Konfigurasi tersebut dipadukan dengan ban Pirelli Diablo Rosso IV berukuran 120/70 di depan dan 190/55-17 di belakang. Ducati menyebut penggunaan roda depan 17 inci ditujukan untuk memberikan respons dan presisi yang lebih baik ketika motor dikendarai secara agresif.

Sistem suspensinya mengandalkan Öhlins Smart EC 2.0. Teknologi semiaktif ini menggunakan logika "event-based" untuk menyesuaikan karakter suspensi berdasarkan fase berkendara. Sistem tersebut dirancang agar tetap mendukung ketika motor digunakan secara sporty, tetapi tetap memberikan kenyamanan saat touring.

Motor ini juga dilengkapi Electronic Combined Braking System, yakni sistem yang dapat mengaktifkan rem belakang meski pengendara hanya mengoperasikan kontrol rem depan.

Mesin V4 1.158 cc Bertenaga 170 CV

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027 menggunakan mesin V4 Granturismo berkapasitas 1.158 cc. Menghasilkan tenaga maksimum 170 CV atau 125 kW pada 10.750 rpm, sedangkan torsi puncaknya mencapai 123,8 Nm pada 9.000 rpm.

Karakter penyaluran torsinya dibuat linear agar respons mesin terasa halus dan progresif di berbagai rentang putaran. Ducati juga membekali mesin dengan counter-rotating crankshaft yang dikembangkan berdasarkan pengalaman Ducati Corse di MotoGP.

Poros engkol tersebut bekerja berlawanan dengan efek inersia giroskopik roda. Menurut Ducati, konfigurasi ini membantu meningkatkan handling sehingga karakter sporty motor semakin terasa.

Untuk mendukung karakter tersebut, tersedia Race Riding Mode. Mode ini menggunakan strategi khusus pada rev limiter sehingga intervensinya berlangsung lebih bertahap dibandingkan Multistrada V4 standar.

Pengendara juga mendapatkan peringatan lebih awal saat mendekati batas putaran mesin. Ducati Quick Shift memperoleh kalibrasi khusus untuk memungkinkan perpindahan gigi turun secara agresif, sementara High Power Mode memberikan respons throttle yang lebih langsung.

Ducati melakukan penyesuaian ergonomi pada Multistrada V4 Pikes Peak untuk meningkatkan kontrol dan memungkinkan sudut kemiringan lebih besar. Footpeg ditempatkan lebih tinggi dan lebih ke belakang dibandingkan Multistrada V4. Konfigurasi ini memberikan ruang gerak tubuh yang lebih baik sekaligus mendukung sudut lean yang lebih besar.

Setang juga dibuat lebih rendah, lebih sempit, dan memiliki bentuk yang lebih datar. Ducati menyebut kombinasi tersebut memberikan rasa berkendara yang lebih mendukung penggunaan sporty tanpa menghilangkan tingkat kenyamanan ketika motor digunakan untuk perjalanan jarak jauh.

Fitur Keselamatan Mengandalkan Radar

Multistrada V4 Pikes Peak tetap membawa paket elektronik yang digunakan pada Multistrada V4 S. Salah satu perangkat utamanya adalah teknologi radar di bagian depan dan belakang. Sistem tersebut mendukung fitur Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD). Motor ini juga mendapatkan Forward Collision Warning sebagai bagian dari perangkat keselamatannya.

Ducati turut memberikan interval pemeriksaan celah katup setiap 60.000 km. Selain itu, terdapat program 4EVER Ducati berupa garansi selama empat tahun dengan jarak tempuh tanpa batas.

Program Roadside Assistance juga tersedia pada seluruh model Multistrada V4. Layanannya mencakup bantuan di jalan, transportasi untuk pengendara dan penumpang, kendaraan pengganti, serta akomodasi hotel bintang empat selama periode perlindungan.

Ducati menyebut Multistrada V4 Pikes Peak 2027 sudah tersedia di diler-diler Eropa dan dapat dikonfigurasi melalui situs resmi Ducati. Belum terdapat informasi mengenai harga maupun jadwal pemasaran model ini di Indonesia. (ODI)

Baca Juga: 

Ducati DesertX V2 Resmi Meluncur, Gendong Mesin Baru dan Rangka Monokok

Perayaan Seabad, Ducati Indonesia Merahkan Bali Lewat We Ride As One 2026