Keren! Royal Enfield Continental GT Silver Bullet

Silver Bullet, motor modifikasi berbasis Royal Enfield Continental GT. Keunikannya, terletak dari tampilan berkonsep classic racing. Bodi bagian atasnya, dibalut fairing jadul berbentuk membulat dengan windshield. Sementara tubuh bagian bawah dibiarkan telanjang.

Modifikasi lain, jari-jari pelek diubah menjadi lebih rapat menggunakan merek TK. Kedua rodanya dibalut ban Bridgestone berukuran 160/50-17. Suspensi belakang Royal Enfield Continental GT diganti dengan yang polos. Stang dibuat lebih pendek, agar posisi pengendara semakin membungkuk. Semua perubahan itu, agar tampilan Silver Bullet lebih kental aura klasik balapnya.

"Spedometer Continental GT turut dimodifikasi, builder menambahkan komponen menggunakan kabel secara manual. Starter mesin menggunakan tombol berwarna hijau untuk menyalakan dan tombol merah untuk mematikan mesin. Tombol-tombol pada motor ini, dikembangkan selama beberapa bulan dan terbuat dari aluminium CNC," seperti dikutip dari rilis resmi Royal Enfield yang kami terima, beberapa waktu lalu.

Silver Bullet sudah dilengkapi lampu LED hemat daya, baik di depan, belakang dan sein. Keunggulan lampu LED selain bisa menghasilkan visibilitas lebih baik untuk penunggang motor, juga sistem kelistrikan lebih stabil.

Tidak ketinggalan, logo Royal Enfield disematkan di sisi kiri dan kanan tangki bensin, serta hadir juga di bagian pijakan kaki. Logo sengaja dibuat baru, memakai teknik ukir dari material stainless steel agar tampak lebih elegan. Dan sesuai namanya, bodinya dibalut warna perak secara keseluruhan. Rangkanya warna hitam, supaya tampak kontras. Silver Bullet pertama kali dipamerkan pada acara pembukaan exclusive store Royal Enfield di Bali, pada Agustus lalu.

Continental GT sebagai basis Silver Bullet, kuda besi terhebat (flagship) yang dimiliki Royal Enfield. Mesinnya berkonfigurasi satu silinder, berkapasitas 535 cc SOHC tanpa pendingin cairan. Jantung mekanis ini, mampu memuntahkan torsi puncak 44 Nm pada 4.000 rpm dan tenaga maksimal 29,5 PS pada 5.100 rpm. Sistem transmisinya 5-percepatan manual.

Bukan cuma itu, bobot Continental GT juga paling ringan dibanding Royal Enfield lain, hanya 184 kg. Lantaran banyak keunggulan, brand motor asal India membanderolnya paling mahal. Bila Anda ingin meminangnya, kuda besi dengan tiga pilihan warna: merah, hijau dan hitam, dibanderol Rp 172 juta (OTR Jakarta).

Kabarnya, Royal Enfield siap mengeluarkan generasi terbaru Continental GT pada akhir 2017. Perbedaan utama terlihat pada mesin, pakai konfigurasi dua silinder dan berkapasitas 750 cc. Knalpotnya juga dua, sehingga tampilannya lebih keren. Calon motor baru ini pun sudah dilengkapi sistem keselamatan mumpuni, salah satunya rem dengan anti-lock braking system (ABS) untuk mencegah roda terkunci saat penunggangnya melakukan pengereman mendadak.

Baca juga: Royal Enfield Classic 500 Jelajah Timor Leste