Kapasitas Mesin BMW R1200GS Bertambah 84 cc, Tenaga Lebih Mantap!

Setelah 15 tahun, akhirnya BMW R1200GS model 2019 mendapat revisi radikal. Motor ini siap berganti nama jadi R1250GS. Kemungkinan peluncurannya dilakukan pada 3 Oktober mendatang di Intermot 2018.

"Kami sudah melihat detail spesifikasinya sebelum mereka mengumumkan secara resmi. Seperti perkiraan namanya, R1250GS mendapat peningkatan kapasitas mesin 84 cc, dari 1.170 cc ke 1.255 cc," seperti dikutip laman otomotif asal Amerika Serikat, Cycleword.

Peningkatan kubikasi ini berefek naiknya performa, terutama tenaganya. R1200GS yang dipasarkan sekarang cuma sanggup melontarkan 123,3 hp pada 7.750 rpm. Harapannya nanti R1250GS mampu memuntahkan sampai 134,1 hp. Tenaga maksimalnya keluar pada putaran mesin sama, namun perbedaannya tenaga di putaran rendah lebih berlimpah. Kenapa?

Kabarnya BMW memberi teknologi baru ke mesin R1250GS, berupa katup variabel. Gunanya, untuk mengatur udara masuk ke mesin sehingga konsumsi bahan bakar bisa lebih efisien, sekaligus meningkatkan performa di putaran mesin bawah. Bila benar, maka R1250GS merupakan motor BMW pertama yang pakai katup variabel.

Sementara soal konfigurasi jantung mekanis, R1200GS masih mengandalkan dua silinder merebah dan berlawanan (boxer). Ciri khas yang tidak pernah lepas dari BMW.

Penggunaan mesin baru menjadikan bobotnya bertambah 5 Kg. Meski demikian dari sisi rangka tidak berubah. Dimensi panjangnya diklaim masih sama dengan model saat ini. "Perbedaan ada di R1250GS Adventure yang lebih panjang 0,6 inci dari sebelumnya," tulis Cycleworld.

Soal harga, BMW belum memberi informasi resmi sampai saat ini. Sebagai gambaran R1200GS dijual di Indonesia dengan banderol Rp 755 juta (off the road) dan R1200GS Adventure yang punya berbagai komponen khas petandang, Rp 799 juta (off the road). Maka bukan tidak mungkin versi anyarnya dipasarkan lebih mahal, tembus angka Rp 800 jutaan.

Selain R1250GS dan R1250GS Adventure, BMW juga membawa R1250RT ke Intermot 2018. Perubahan R1250RT sama seperti dua motor lain, kapasitas mesinnya meningkat serta dilengkapi katup variabel. F850GS Adventure pun kemungkinan ikut diboyong. Bedanya dengan F850GS standar, ada penambahan engine guard, dudukan boks samping yang lebih kuat, serta tangki bahan bakar lapang. (Lod/Odi)

Baca Juga: Bocor Sosok BMW F850GS Adventure, Lebih Nyaman Untuk Perjalanan Jauh!

Sumber: Cycleworld