Honda CB125F MY 2026 Baru Rilis, Punya Fitur Jauh Lebih Keren dari Verza
Mesin 125 cc namun bertabur fitur

Tak hanya di Asia, Honda Eropa juga memiliki jenis sepeda motor sport berkubikasi ringkas. Mereka baru saja merilis penyegaran CB125F sebagai model year 2026 untuk eksistensi pasar sana. Kalau dilihat dari bentuk mirip dengan Verza di Indonesia. Lalu sayap dan batok kepala serupa Mega Pro. Meski bila diamati detail, banyak sekali fitur maupun kecanggihan yang tak dimiliki rival sekelas. Mari bedah apa saja kelengkapan terkandung.
KEY TAKEAWAYS
Apa keunggulan utama Honda CB125F MY 2026 dibandingkan Honda Verza?
Honda CB125F MY 2026 memiliki fitur yang jauh lebih canggih, seperti teknologi eSP, Idling Stop System, layar TFT full color 4,2 inci, USB-C, serta konektivitas RoadSync untuk smartphone. Sementara Honda Verza masih belum dibekali fitur-fitur modern tersebut.Berapa konsumsi BBM Honda CB125F MY 2026 dan apa rahasianya?
Konsumsi BBM Honda CB125F diklaim mencapai 66,7 km/liter, lebih irit dari Honda Beat. Rahasianya ada pada mesin eSP yang ringan dan minim gesekan, teknologi Idling Stop System, serta penyempurnaan sistem pembakaran untuk efisiensi maksimal.Enjin
Jantung pacu eSP 124 cc, 2-katup SOHC, satu silinder dan berpendingin udara Honda CB125F telah dirancang secara presisi sejak awal. Yakni agar bisa menyuguhkan performa optimal di jalanan kota yang sibuk. Tetapi dengan penghematan ekstra dan keandalan tinggi. Tenaga puncak tersedia 8 kW (11 PS) di 7.500 rpm. Kemudian dorongan torsi maksimal 10,9 Nm pada 6.000 rpm. Ukuran diameter kali langkah ditetapkan sebesar 50 x 63,1 mm, lanjut rasio kompresi 10,0:1. Energi kinetik ditransfer via transmisi manual lima percepatan.

Hasilnya, akselerasi awal dari 0-200 meter dalam waktu 12,4 detik. Tetapi yang lebih penting lagi, efisiensi bahan bakar diklaim tembus 66,7 km/liter. Lebih irit dari Honda Beat sebanyak 60,0 km/liter. CB125F bisa memberikan jangkauan potensial lebih dari 730 km dari tangki bahan bakar 11 liter. Cocok diajak touring, melancong jauh ke luar kota. Apa rahasianya? Honda telah menerapkan sofistikasi mesin eSP – dan rekayasa yang digunakan di dalamnya – di sejumlah skuter matik 125 cc.
Terpasang Teknologi eSP & Idling Stop System
Fokus Honda adalah membangun mesin berteknologi gesekan rendah di setiap aspek ruang bakar. Dan itu dimulai dari berat; mengurangi bobot enjin eSP sebanyak 7 kg. Silindernya dibuat miring, agar mengurangi gesekan antara pinggiran piston dengan lubang. Lalu piston didinginkan oleh semburan oli dari bawah, yang juga mengurangi keausan. Pengoperasian katup dilakukan melalui rocker-roller arm plus dilengkapi bantalan jarum.

Alternating Current Generator (ACG) juga merupakan bagian dari formulasi eSP. Mereka menggabungkan sistem kelistrikan untuk menghidupkan mesin. Bisa mengurangi bobot (tanpa tambahan alat) sekaligus menyederhanakan tata letak. Daya dibutuhkan untuk menghidupkan enjin semakin berkurang berkat sistem ayun balik yang mengembalikan engkol ke posisi sebelum udara masuk. Sehingga pemacu dapat ‘berjalan’ dan mekanisme dekompresi meniadakan hambatan engkol akibat kompresi. Saat digunakan, starter ACG sangat senyap, layaknya skutik Honda terkini.
Bagian lain tak dimiliki Verza, Honda CB125F memiliki teknologi Idling Stop System – seperti yang ditemukan di PCX 150 dan kawan-kawannya. Ini menjadi produk pertama mereka dengan transmisi manual standar disisipi ISS. Perangkat mematikan mesin saat langsam, beroperasi (di gigi apa pun). Anda bisa menghidupkan kembali secara mulus saat kopling dilepas dan dapat dimatikan jika diinginkan.

Lalu sensor oksigen terbaru plus pengaturan ECU yang disempurnakan agar memastikan kepatuhan terhadap regulasi Euro5+, sehingga gas buang aman. Kemudian kapasitas baterai ditingkatkan, dari 4Ah menjadi 5Ah. Itu demi memastikan daya engkol (starter) elektrik punya durabilitas semakin baik.
Harga & Fitur Unggulan
CB125F merupakan sepeda motor kecil yang serius. Sejak pengembangan awal sudah mengajukan 19 paten komponen. Diperbarui sepenuhnya pada tahun 2021, ia sekarang punya enjin anyar, rangka tubular didesain ulang dan bodywork direvisi. Alhasil bobot keseluruhan turun 11 kg. Nah, demi memperluas kesuksesan pendahulunya, New CB125F memiliki tampilan kian segar dan tajam. Ciri khas lampu depan LED meruncing.

Ditambah spesifikasi yang ditingkatkan. Meter cluster bentuk layar TFT 4,2 inci full color. Tak hanya itu, bahkan CB125F MY 2026 lengkap dengan konektivitas telepon pintar RoadSync dan port USB-C. Posisinya strategis di dekat stang. Lalu untuk pengereman mengadopsi Combined Braking System (CBS). Pilihan warna tersedia: imperial red metallic, matt marvel blue metallic,
matt axis gray metallic. Jauh lebih canggih dari Honda CB150 Verza bukan? Namun jangan kaget, harga di Eropa (Inggris) mulai US$4,378 atau setara Rp73,1 jutaan. (ALX/TOM)
Baca juga:
Harga Masih Terjangkau, New Honda CB150 Verza 2025 Punya Warna Baru
Yamaha Jog Bermesin 125 cc, tapi Efisiensi Mendekati Honda Beat 110
-
Jelajahi Honda CB150 Verza
Model Motor Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda CB150 Verza, DP & Cicilan
IIMS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Motor Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Motor Honda CB150 Verza Terbaru di Oto

Bandingkan & Rekomendasi
![]() |
![]() |
Kapasitas
149.15
|
-
|
Tenaga Maksimal
12.86
|
-
|
Kategori
Street
|
Cafe Racer
|
Opsi start
Kick & Electric
|
Electric
|
Rem Depan
Disc
|
Disc
|
|
Tren Street
- Terbaru
- Populer
Artikel Motor Honda CB150 Verza dari Zigwheels
- Motovaganza