Dua Brand Sepeda Motor Listrik Singapura Serbu Indonesia

Dua Brand Sepeda Motor Listrik Singapura Serbu Indonesia

Giat Sepeda motor listrik kian aktif. Di Indonesia sendiri ada beberapa brand yang sudah dan siap bersaing. Sebut saja Viar, Gesits lalu Niu Mobility. Nyatanya tak cuma itu, karena dua merek asal Singapura juga bakal menyerbu dengan produk niremisinya di Tanah Air.

Ion Mobility terlihat paling siap. Beberapa produk yang kemungkinan merupakan prototipe mulai dipamerkan sejak Februari lalu. Tentu saja diwujudkan dalam bentuk produk terlaris, skutik. Secara penampilan cukup sporty, ditambah bentuk tebeng kompak. Bahkan diperkuat pula dengan penyematan sepasang lampu utama dengan rumah terpisah. Sementara di panel itu juga terintegrasi lampu sein.

Desain unik skutik listrik Ion Mobility juga tampak pada area bodi samping, yang justru terlihat lebih besar ketimbang tebengnya. Kemudian model jok bertingkat serta suspensi ganda nan panjang. Anehnya lagi, ia tetap dipasangi rantai seperti sepeda motor manual. Sayangnya belum terungkap detil, seberapa besar perbekalan motor listrik mereka itu.

Ion Mobility

Peluncuran Motor Listrik Ion Mobility Tahun Depan

Satu yang dijanjikan ialah soal kepastian penyebarannya di kawasan Asia Tenggara. Bahkan secara spesifik menyebut Indonesia sebagai negara tujuan. Dikutip dari Channel News Asia, pihak produsen sebenarnya berniat merilis produk yang sementara dinamai Model 1 ini pada kuartal ketiga 2020. Tak cuma itu, proses penjualan lewat cara pre-order pun termasuk dalam kegiatan tersebut. Sayang, rencana itu batal akibat pandemi COVID-19.

Baca juga: Motor Listrik Energica Siap Dijual di Indonesia

Walhasil, prosesi peluncuran mundur dari jadwal semula tadi. "Jika mendapatkan izin, kami ingin meluncurkan Model 1 di Indonesia secepatnya atau pada awal 2021," kata James Chan, pendiri sekaligus Chief Executive Ion Mobility. Tak sekadar jualan, mereka juga terlihat serius menggarap pasar ini dengan mendirikan kantor di Jakarta. Menurut Chan ini merupakan bagian dari langkah Ion Mobility untuk menjadi perusahaan motor listrik teratas di Asia Tenggara.

Bidikan yang ideal, mengingat Asia Tenggara merupakan kawasan terbesar ketiga untuk penjualan sepeda motor setelah India dan Cina. Dikatakan Chan, lebih dari 200 juta unit motor ICE (internal combustion engine) terjual di negara-negara tersebut. Sedangkan di Indonesia sendiri ada sekitar 6,5 juta unit motor terjual pada 2019 lalu. Melihat data ini, ia menargetkan raup pangsa pasar sebesar 1% dalam dua tahun pertama penjualannya nanti.

Scorpio Electric

Keikutsertaan Scorpio Electric

Namun, mereka tak akan bermain sendiri. Ada Scorpio Electric yang juga bakal menjajakan dagangan serupa. Sama seperti Ion Mobility, kompatriotnya itu pun menawarkan skutik listrik sebagai solusi kendaraan masa depan. Sosok produk yang cukup futuristik itu juga sempat diperlihatkan pada gelaran Singapore Week of Innovation & Technology (SWITCH), November silam.

Sama halnya dengan si kompetitor, tak diungkap bekalan pembangkit tenaga. Hanya saja sedikit dipaparkan bahwa baterai yang dipakai berjenis Li-ion dengan kapasitas cukup besar. Dan dengan kombinasi sistem penggerak elektrik yang diklaim bertenaga, momen puntirnya pun lantas instan. Responsif, namun tetap efisien (klaim).

Tak cuma itu, beberapa fitur pada skutik listrik Scorpio pun turut dijabarkan. Mulai dari keberadaan panel meter digital dengan pengoperasian touch screen, fitur konektivitas yang dapat diakses melalui mobile application, remote anti maling hingga pemberitahuan jikalau ada masalah teknis atau kecelakaan. Namun, belum ada kepastian kapan peluncuran Scorpio Electric di Indonesia bakal berlangsung.

Perkembangan Sepeda Motor Listrik

Itulah godaan yang ditawarkan produsen Singapura kepada calon konsumen Indonesia. Meski pada akhirnya merujuk kembali kepada kesiapan infrastruktur, dan paling utama adalah harga. Meski penjualan kendaraan listrik meningkat dalam beberapa tahun terakhir, mereka masih minoritas. Persentasenya hanya 2% dari total populasi kendaraan di seluruh dunia.

Scorpio Electric

Hal ini ditanggapi pihak Scorpio Electric. "Alasan mengapa penggunaan EV (electric vehicle) rendah adalah karena harganya (baterai) mahal," kata Muhammad Taureza, Head of Operation Scorpio Electric. Namun dengan penurunan harga baterai dalam beberapa tahun terakhir, tinggal menunggu waktu saja sampai paritas itu tercapai. Dengan begitu, produsen dapat membanderol produknya lebih kompetitif lagi.

Tentu ini merupakan peluang bagi produsen motor listrik, untuk dapat bersaing dengan brand yang selama ini kokoh dengan kendaraan jenis ICE. Taureza menyebut kompetisi ini juga dapat membantu perusahaan mereka untuk terus tumbuh. Ditambah lagi ada pemain baru yang notabene datang dari pembuat motor-motor konvensional itu. "Saya pikir akan ada pertumbuhan luar biasa di segmen sepeda motor listrik tahun depan," ucapnya lagi.

Anak perusahaan EuroSports Technologies itu jua membidik wilayah pemasaran serupa. Terutama Vietnam, Indonesia dan tentu saja Singapura. Bahkan sejak Maret 2020, markas utama Scorpio Electric di Teban Gardens sudah mencapai 7.000 m2. Area 4.000 m2 digunakan sebagai fasilitas pabrik dan gudang. Diharapkan investasi ini dapat menghasilkan sekitar 8 ribu unit motor listrik setiap tahunnya. Ini dilakoni lantaran Scorpio Electric mengusung misi menjadi sebuah brand global. "Kami ingin berada di peringkat yang sama dengan Apple dan Tesla," tutup Taureza. (Ano/Tom)

Sumber: Channel News Asia

Baca juga: Seperti Inikah Wujud Bugatti Chiron Versi Motor?

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, 28 Mar, 2024
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*