Dayun Chi 302, Motor Cina Kloningan Kawasaki Z1000

Tak usah heran bila perusahaan motor asal Cina gemar mencontek produk-produk pabrikan lain. Sudah banyak brand besar yang menjadi korban plagiarisme. Paling baru ada Dayun Chi 302 yang mengkloning tampilan Kawasaki Z1000. Tergolong segmen naked bike, tapi urusan kapasitas mesin beda jauh.

Di pasar global, Kawasaki Z1000 adalah sepeda motor paling digemari pecinta moge. Pada masa-masa awal pergerakannya, ia selalu menjadi pilihan utama para pengendara motor, karena penampilannya agresif, desain kekar dan suara menarik yang berasal dari blok mesin 4 silinder. Karena popularitas yang mendunia, pabrikan Cina akhirnya membuat versi ‘lite’ atau ekonomis.

Tahun lalu ada versi "copy" dari Kawasaki Z1000 yaitu Yamax Z400 yang juga berasal dari Cina. Dan sekarang model naked bike legendaris ini dipinjam oleh Dayun. Mereka merilis Chi 302 (DY300-2F) dan masuk ke dalam segmen motor sport 300 cc.

Baca juga: Lebih Murah Dibanding Honda ADV150, Ini Spesifikasi Wmoto Xtreme 150i

Dayun telah 'mengambil inspirasi' dari motor ikonik Kawasaki untuk menciptakan Chi 302. Ada beberapa bagian bodi dibuat serupa. Paling mencolok bagian depannya, model batok dan headlamp dibuat persis Z1000. Terdapat empat buah lampu projector yang dibungkus dengan cover menunduk. Tapi kesan agresifnya tak sebanding dengan Sugomi.

Sementara bentuk tangki dan shroud serupa Z250. Tapi kalau dilihat secara detail, bagian itu justru lebih mirip Yamaha Byson yang telah dimodifikasi. Terdapat sasis tubular di tengah yang sepertinya difungsikan buat mengisi celah. Padahal produk aslinya tidak ada komponen itu. Ya, tentu saja untuk menutupi kekurangan kapasitas silinder. Sedang rangkanya tampak seperti Yamaha MT-25 yang dijual di Indonesia.

Berkat penggunaan desain agresif Sugomi, Z1000 merupakan moge paling dihormati di jajaran naked bike Kawasaki. Menggendong mesin 4 silinder, DOHC, 16 katup, Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four yang memiliki kapasitas mesin 1.000 cc. Si versi kloningan cuma memakai jantung mekanis paralel-twin 285 cc, berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 28,8 daya kuda pada rpm 8.500 dan torsi 27 Nm pada rpm 6.500. Jelas perbedaan yang cukup signifikan.

Panel instrumen yang digunakan motor kloningan dibikin sama. Mengadopsi full digital dengan takometer terpisah. Rupanya pihak pabrikan memang berniat untuk menjiplak semua komponen yang ada di Sugomi.

Lanjut ke bagian kaki-kakinya. Mengadopsi model yang sama pula, depan pakai upside down dengan tabung silver dan belakangnya monoshock. Tapi tentu saja diameternya tidak sama. Lantaran bobot si motor plagiat pastinya lebih ringan.

Sektor pengereman juga dibuat mirip, depan pakai kaliper radial dengan cakram ganda dan single disk belakang. Namun belum diketahui apakah dirinya sudah dipasangkan ABS atau belum. Sementara ukuran kulit bundar sepertinya tidak serupa, tapi jenis dan tipe ban bisa saja dibuat sama dengan produk Kawasaki.

Berbeda dengan Kawasaki Z1000, Chi 302 ini hanya mendapat knalpot di satu sisi. Untuk penghematan bahan bakar, Dayun mampu memberikan angka yang diklaim sekitar 27,6 kilometer per liter bensin. Untuk saat ini, model tersebut hanya tersedia di Cina. Dan sepertinya motor ini tidak mungkin diekspor besar-besaran ke negara lain. (Bgx/Tom)

Sumber: Xedoisong

Baca juga: Kawasaki Indonesia Rilis Ninja ZX-10R MY 2021, Harga Lebih Murah Dibanding Pesaing