Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4
Standard
Rp 799 Juta
Lihat Promo
Kawasaki Z1000
Kawasaki Z1000
Standard
Rp 374,4 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Panigale V4 vs Kawasaki Z1000

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Panigale V4 dan Kawasaki Z1000. Harga Ducati Panigale V4 berkisar antara Rp 799 Juta. Sementara Kawasaki Z1000 dihargai Rp 374,4 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Panigale V4 Standard, memiliki mesin 1103, sementara Kawasaki Z1000 Standard memiliki mesin berkapasitas 1043.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Panigale V4 atau Kawasaki Z1000

Fitur Utama

Kategori Super Sport Super Sport
Opsi start Electric Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Tenaga Maksimal 214 hp 140 hp
Kapasitas 1103 cc 1043 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 199,75 Juta Angsuran : Rp 18,78 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 93,6 Juta Angsuran : Rp 8,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.5/5
2 ULASAN
4/5
1 ULASAN
Desain
4  
--
Kenyamanan
4  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
4  
--
Perbandingan Review
  • Motor mesin gahar...

    Kami menjadi salah satu yang beruntung pernah mencicipi Ducati Panigale V4 R. Yup, motor ini speknya mirip sekali dengan Desmosedici yang diturunkan...

    Baca Selengkapnya
    M
    Marz 12 Jan, 2021 untuk Ducati Panigale V4
  • Naked Brutal dari Jepang

    Kalau Ducati Monster atau Aprilia Shiver gak kebeli, ikutin jalan saya aja. Beli Z1000 nya Kawasaki. Baru beli sekitar tiga bulan lalu. Enak pol....

    Baca Selengkapnya
    F
    Farel 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki Z1000

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Tidak ada yang perlu diragukan dari mesin V4 Desmosedici
  • Sensasi superbike, tapi legal untuk jalan raya
  • Tidak perlu skill tinggi untuk mengendarainya
Baca Selengkapnya
  • Torsi dan tenaga melimpah
  • Desain Sugomi yang berkarakter
  • Harga yang terjangkau ketimbang motor sekelas lansiran Eropa
  • Nama besar Kawasaki di Indonesia menandakan luasnya jaringan aftersales
  • Suara merdu empat silinder
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Terlalu banyak pengaturan mode berkendara
  • Mudah dikendarai, tapi rasanya menjadi kurang natural
Baca Selengkapnya
  • Tidak ada traction control, berbahaya untuk motor bertenaga sebesar ini
  • Model yang sudah cukup lama tidak berubah
  • Minim fitur
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1103 1043
Tenaga Maksimal 214 140
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Pipa Knalpot 4 In 2 In 1 In 2 Exhaust Quad Exhaust
Jumlah silinder 4 4
Katup Per Silinder 4 4
Diameter x langkah 81 mm x 53.5 mm 77 mm x 56 mm
Torsi Maksimal 124 Nm 111 Nm
Kontrol Emisi Euro 5 --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jenis Mesin Desmosedici Stradale 4-Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke DOHC Engine Liquid Cooled, 4-Stroke In-Line Four
Kapasitas Tangki 16 L 17 L
RPM torsi maksimum 10000 7300
RPM Tenaga Maksimum 13000 10000
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Kecepatan maksimum -- 258 kmph
Rasio Kompresi -- 11.8:1
Jumlah langkah -- 4-Stroke
Konfigurasi Katup -- DOHC
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Super Sport Super Sport
Ketinggian Jok 830 mm --
Wheelbase 1469 mm 1435 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 1
Berat Kosong 174 kg --
Tinggi -- 1055 mm
Ground Clearance -- 125 mm
Lebar -- 790 mm
Bobot -- 221 kg
Panjang -- 2045 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection
Sistem pembakaran -- Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Ban belakang 200/60 ZR17 190/50 ZR17
Jenis Ban Runflat Runflat
Ukuran velg depan ZR17 R17
Ukuran velg belakang ZR17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Horizontal Back-link
Suspensi Depan Showa BPF Fork Inverted Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Tidak
Dimmer Switch Ya Ya
Fitur keselamatan DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) DTC,Ducati Wheelie Control (DWC) --
Mode Berkendara Sport,Race Sport,Race Sport Sport
Reflektor samping Ya Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Traction Control Ya --
Leg Guards Tidak Tidak
Stability Control Ya --
Launch Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Central Locking -- Tidak
Wheel lock depan/belakang -- Tidak
Alarm -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Tidak
Tachometer Ya Digital Digital
Tripmeter Ya --
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Front Frame Front Frame Tarik tinggi Tarik tinggi
Tipe Jok Single Seat Single Seat Single Seat Single Seat
material rangka Alloy Alloy Baja Baja
Garnish Krom Tidak --
Side Wings Ya Ya

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesoris -- Tidak
Lihat Semua

Video Ducati Panigale V4 dan Kawasaki Z1000