Honda Siapkan ZR-V, Adik Baru dari HR-V untuk Pasar Negara Berkembang

SUV kompak Honda ZR-V sedang ramai dibincang. Dikabarkan ia menjadi adik dari HR-V juga digadang sebagai pengganti WR-V dalam waktu dekat di India. Sasaran marketnya ialah kaum milenial yang gemar mobil perkotaan. Untuk mobilitas harian namun tetap bergaya. Model ini diharapkan bakal dijual di berbagai pasar di wilayah Asia dan Oceania, menurut aplikasi merek dagang World Intellectual Property Organization (WIPO).

Melihat sistem penamaan Honda, titel ini mengacu ke sebuah SUV masa depan. Honda saat ini menjual banyak SUV secara global. Sebagian besar nama mereka diakhiri dengan sufiks R-V. Daftar itu antara lain: Honda BR-V, WR-V, CR-V yang populer, kemudian HR-V. Perusahaan juga menjual crossover UR-V di Cina, didasarkan pada Accord CrossTour generasi sebelumnya.

Untuk sementara perincian lebih lanjut ZR-V belum diketahui gamblang. Mereka disinyalir tengah mengerjakan beberapa penawaran di koridor market SUV masa depan. Tentu sesuatu yang punya relevansi dengan pasar potensial. Model pertama ialah SUV mungil empat meter guna menyaingi Toyota Raize dan Suzuki Jimny secara internasional. Kemudian model kedua berupa crossover sedikit lebih besar, paralel dengan Honda HR-V. Kemungkinan berpostur lebih tegak. Desain praktis untuk menyaingi produk seperti Toyota RAV4 serta Corolla Cross dipastikan segera datang.

Baca Juga: Ketahui Detail Harga dan Kelengkapan Honda Jazz, Hatchback Semua Kalangan

Kembali lagi soal ZR-V. Sebetulnya sangat masuk akal, jika perusahaan menyiapkan mobil anyar. Sebab crossover sanggup menyedot audiens yang luar biasa dalam beberapa tahun terakhir. Segmen di kelas hatchbak macam Yaris dan Jazz memang ada, namun pangsa pasar mulai beralih. Kalau di Indonesia trennya tetap MPV tujuh penumpang serta kompak SUV. Kondisinya agak mirip dengan Negeri Barata.

Di sana, Honda sudah memiliki WR-V dan masih dijual. Tetapi penjualannya tidak meledak. Maka ZR-V dapat bertindak sebagai subtitusi. Sebagai stimulus pemasaran. Walaupun detailnya masih langka, diharapkan desain tambah proporsional sebagai crossover betulan. Jadi bukan hatchback yang ditinggikan. Sekadar prediksi saja. Enjin yang ditawarkan kemungkinan dicomot dari WR-V berupa mesin bensin 1,2 liter i-VTEC. Resultan pembakaran memberi momen puntir 110 Nm plus lecutan daya maksinal 90 PS.

Rumor lain ialah penggunaan platform diambil dari Honda Jazz. Sebab punya teknologi memadai untuk dibikin jenis crossover. Struktur rangka mobil G-CON misalnya. Bisa meredam dan menyalurkan energi benturan bila terjadi tabrakan. Lalu konstruksi rangka ACE™ yang dibilang perusahaan bisa melindungi kabin penumpang ketika bertabrakan dengan kendaraan beda ukuran. Lalu side impact beam berfungsi meredam benturan saat terkena tabrakan dari samping.

Turut dipastikan pula bodi Honda ZR-V dirancang dengan struktur pedestrian protection di beberapa bagian. Bentuk dan lengkungan tubuh diracik agar mampu meredam energi, juga meminimalkan cedera pada pejalan kaki. Ini sudah lazim dilakukan Honda di lini produk mereka. (Alx/Odi)

Sumber: Gaadiwaadi

Baca Juga: Honda Gandeng General Motors Bikin Dua Mobil Elektrifikasi