BYD Atto 1 MY 2026 Meluncur, Kini Pakai LiDAR dan Fitur Semi Otonom “God’s Eye”

BYD resmi meluncurkan Seagull model year 2026 untuk pasar Cina. Mobil mungil ini sebelumnya sempat tampil perdana di Beijing Auto Show 2026. Di beberapa negara lain, kendaraan dikenal juga sebagai Dolphin Mini maupun Dolphin Surf. Kemudian kalau di Indonesia sang hatchback dijual sebagai Atto 1. Menariknya, pembaruan terbaru bukan sekadar kosmetik ringan. Namun dari segi teknis banyak terjadi penyempurnaan. Khususnya segi safety.

Pabrikan otomotif asal Cina itu, kini menyediakan opsi sistem bantuan berkendara pintar “God’s Eye B” atau DiPilot 300 lengkap berikut sensor LiDAR. Fitur yang biasanya terpasang di mobil jauh lebih mahal. Harga Seagull atau Atto 1 MY 2026 dijual mulai 69.900 yuan. Sedangkan varian tertinggi dengan paket LiDAR dibanderol hingga 97.900 yuan.

Detail Varian dan Harga BYD Seagull/Atto 1 di Cina

• Vitality Edition 305 Km: 69.900 yuan (sekitar Rp178,9 jutaan)
  
• Freedom Edition 305 Km: 78.900 yuan (sekitar Rp201,9 jutaan)
  
• Zizai Edition 405 Km: 78.900 yuan (sekitar R201,9 jutaan)
  
• Flying Edition 405 Km: 85.900 yuan (sekitar Rp219,8 jutaan)

Kini Pakai LiDAR dan DiPilot 300

Inilah bagian paling menarik dari Seagull terbaru. BYD mulai membawa teknologi semi autonomous driving ke segmen city EV murah. Melalui paket opsional DiPilot 300, mobil mendapat sensor LiDAR serta fitur City Navigation on Autopilot (CNOA). Sistem ini mampu membantu navigasi perkotaan. Lalu membaca lampu lalu lintas hingga bermanuver di bundaran jalan.

Bukan cuma itu. Mereka turut menyematkan Driver Monitoring System (DMS), Automatic Emergency Braking (AEB) dan driving recorder lima arah. Semua itu guna meningkatkan keamanan berkendara. Langkah ini memperlihatkan bagaimana teknologi ADAS mulai turun ke mobil listrik entry level di Cina. Sesuatu yang beberapa tahun lalu masih terasa mustahil untuk kelas kendaraan seperti Seagull atau BYD Atto 1.

Warna Baru dan Kabin Lebih Modern

Dari sisi tampilan, BYD Atto 1 2026 mendapat dua warna baru bernama mango orange dan mint green. Opsi lama seperti warm sun white dan peach powder tetap tersedia. Pelek memakai desain “Starlight” ukuran 16 inci. Lampu belakang LED juga direvisi dengan desain logo bercahaya baru agar tampil lebih modern. Dimensi bodi masih ringkas untuk mengakomodasi penggunaan urban. Panjang total mencapai 3.780 mm, lebar 1.715 mm dan tinggi 1.540 mm, serta wheelbase 2.500 mm.

Tatkala masuk ke kabin, nuansa interior terasa lebih segar berkat tema warna oatmeal rice. Sistem hiburan kini memakai DiLink 150 dengan layar sentuh 12,8 inci resolusi tinggi. Fitur lain meliputi wireless charging 50 Watt, jok depan berpemanas hingga kursi pengemudi elektrik enam arah. Cukup mewah untuk ukuran mobil listrik perkotaan nan mungil.

Tenaga Atto 1 MY 2026 Mencapai 75 PS dan Jarak Tempuh Sampai 405 Km

Mengenai performa, seluruh varian Seagull memakai motor listrik tunggal bertenaga 55 kW atau sekitar 75 PS. Torsi puncak mencapai 135 Nm. BYD menyediakan dua pilihan baterai. Paket 30,08 kWh menawarkan jarak tempuh hingga 305 km. Sedangkan baterai 38,88 kWh mampu membawa mobil melaju sampai 405 km. Meski sempat menjadi salah satu EV terlaris di Cina dengan penjualan mencapai lebih dari 34 ribu unit pada April tahun lalu. Tekanan dari kompetitor kini mulai terasa.

Lantas bicara rivalitas di sana. Geely Xingyuan (EX2) menjadi lawan paling berat di segmen ini. Belum lagi kehadiran model baru seperti Arcfox T1. Dan Leapmotor A10 mulai meramaikan pasar mobil listrik mungil di Negeri Tirai Bambu. Secara keseluruhan, BYD Atto 1 2026 menunjukkan persaingan EV Cina semakin agresif. Mobil murah kini bukan cuma menawarkan efisiensi. Namun mulai dijejali teknologi canggih yang sebelumnya identik dengan kendaraan premium. Akankah masuk Indonesia? Kemungkinan besar ada kans bagi mereka membawa model penyempurnaan. Tunggu saja tanggal mainnya.  (ALX)

Baca Juga:

BYD Great Tang Meluncur Mei 2026, SUV Bongsor dengan Teknologi Mutakhir

Denza Buka Pemesanan D9 MY 2026 yang Pakai Blade Battery 2.0, Bisa Cas Instan!

Kolaborasi Haka Auto dan Yayasan Perguruan Cikini Perkuat SDM Industri Otomotif