Bedah Perbedaan dan Kelengkapan All New Honda HR-V E CVT dengan Harga Rp379,9 Juta

All New Honda HR-V menjadi produk terbaru di pasar SUV Indonesia. Honda menawarkan empat varian yang bisa dipilih konsumen yakni S, E, SE dan Turbo RS dengan banderol harga mulai Rp355,9 juta hingga Rp499,9 juta.

Menariknya, seluruh varian HR-V terbaru sudah dibekali fitur keselamatan Honda Sensing. Ini adalah fitur yang terdiri dari beragam fungsi untuk membantu mencegah kecelakaan selama perjalanan. Teknologi Honda Sensing pada All New Honda HR-V meliputi; Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low SpeedFollow, Auto-High Beam, dan Lead Car Departure Notification System (LCDN). Teknologi ini sebelumnya hanya hadir di model teratas atau varian tertinggi.

Lantas apa yang membedakan dengan varian bawah jika seluruh varian mendapatkan fitur tercanggih? Oto.com mendapat kesempatan melihat langsung HR-V terbaru varian E pada pameran di Dreams Cafe, Senayan Park, Rabu (23/3/2022). Varian ini bisa dikatakan merupakan varian medium dengan harga Rp379,9 juta serta cocok dilirik bagi konsumen yang tidak ingin memilih varian terbawah atau belum memiliki dana untuk meminang varian SE.

Tampilan eksteriornya paling mendekati model global. Model yang ditemui menggunakan warna putih metalik two tone dengan grille sewarna bodi yang menimbulkan kesan futuristik dengan logo Honda diberikan sentuhan krom. Cukup menarik memang melihat grille dengan warna selain hitam yang biasa ditemukan pada desain kendaraan ber-DNA sporty. Tampang depannya semakin modern dengan kehadiran lampu utama berteknologi LED yang berbentuk meruncing ditambah dengan DRL juga berteknologi LED. Pada varian E, belum hadir sequential turning light dan fog lamp, Honda menggantinya dengan bumper garnish yang membuat desain HR-V lebih menarik.

Baca juga: Ini Alasan Honda Tidak Tawarkan Varian Hybrid Untuk HR-V Terbaru

Beberapa hal yang jadi perhatian lainnya di eksterior HR-V varian E adalah kehadiran stoplamp model baru yang disebut Honda sebagai full widht rear light with 3D effect. Bagian belakang HR-V terbaru ini memang yang paling banyak disorot. Stoplampnya hadir dengan garis tegas LED yang terdapat di seluruh bagian pintu belakang. Hadir juga auto foldable door mirror dengan LED turning light, shark fin antenna dan pelek berukuran 17 inci berwarna hitam.

Masuk ke bagian interior. Kesan pertama adalah desain serupa dengan model Honda modern lainnya, seperti City Hatchback, sedan Civic serta BR-V. Sporty dengan penggunan warna dominan hitam. Oto.com harus berkali-kali mengingat bahwa varian ini bukan merupakan yang teratas karena apa yang didapat konsumen cukup membuat ini adalah model yang lebih mahal.

Soal detailnya, pada dasbor sudah hadir layar sentuh tujuh inci yang memiliki kemampuan memutar hiburan radio AM/FM, sambungan Bluetooth, hands-free telephone, voice command switch, USB player, Smartphone connection dengan kabel untuk mirroring yang terhubung dengan empat speaker di selueuh kabin. Pada varian E, lingkar kemudinya sudah dibalut kulit termasuk pada shift knob transmisi. Bagian meter cluster hadir layar TFT 4,2 inci yang berisi beragam informasi kendaraan, ditambah dengan audio steering switch plus telepon di kiri dan cruise control di sebelah kanan, dan paddle shift di bagian belakang kemudi. Jok pada varian E menggunakan bahan kulit dan kain y ang cukup nyaman.

Kenyamanan lainnya hadir dari air diffusion outlet, auto AC, driver auto power window, driver seat height adjuster, LED map light, ventilasi AC di baris kedua dan armrest dengan cupholder. Tambahan fitur lainnya adalah Walk-Away Auto Lock, Auto Door Lock by Speed, EPB + ABH, ABS + EBD + BA, Vehicle Stability Assist, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Emergency Stop Signal, 4 Airbags, Rear Parking Sensor, Immobilizer, Alarm System, Rear Seat Reminder, Rear Parking Camera dan ECO Assist. Standar yang pantas untuk produk dengan harga lebih dari Rp350 jutaan.

Soal kelapangan kabin, HR-V terbaru cukup lapang pemilik dengan tinggi 170 cm. Pengaturan tilt teleskopik pada lingkar kemudi dan pengaturan rebah tegak serta tinggi hadir di sisi kemudi. Untuk baris kedua, kesan area kepala masih menyisakan ruang juga pada area legroom yang terbilang lebar. Sudut sandaran baris kedua sudah tidak bisa direbahkan, namun dari penilaian singkat, punggung terasa nyaman apabila harus menggunakan HR-V untuk perjalanan jauh.

Varian E menggunakan mesin 1.5 liter DOHC i-VTEC 4 silinder yang menghasilkan tenaga sebesar 121 pd pada 6.600 rpm dengan torsi maksimal 145 Nm pada 4.300 rpm. Honda hanya menawarkan transmisi CVT pada HR-V terbaru ini alias tidak ada opsi manual.

Menarik melihat penawaran yang diberikan HR-V terbaru terutama untuk varian menengahnya. Bagi calon konsumen yang lebih praktikal, tidak ada alasan lagi untuk mengesampingkan fitur keselamatan karena kini semua varian telah diberikan Honda Sensing. Ingin lebih murah tentu bisa memilih varian S dengan harga Rp355,9 juta. Bagi calon konsumen yang punya dana lebih bisa melirik varian SE dengan harga Rp399,9 juta plus kehadiran audio, panoramic glass roof serta pelek yang lebih besar dan kesan premium. Jika ingin tenaga lebih, pastikan untuk melirik HR-V Turbo RS dengan harga Rp499,9 juta.

Honda menargetkan 35.000 unit HR-V terbaru per tahunnya. Produk yang diproduksi di pabrik Honda di Karawang ini dikatakan sudah memiliki local purchase lebih dari 80 persen yang membuat harganya dapat lebih kompetitif. (Sta/Tom)

Baca juga: Harga Selisih Rp100 Juta, Ini Kelengkapan Honda HR-V RS Bermesin Turbo