Cari
Bahasa EN | ID
Honda Vario 125
Honda Vario 125
CBS
Rp 24,41 Juta
Lihat Promo
Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo
Standard
Rp 38,62 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Honda Beat
  • Honda Scoopy
  • Honda Vario 160
  • Yamaha Jupiter Z1
+

Honda Vario 125 vs Yamaha Nmax Turbo

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Yamaha Nmax Turbo. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 24,41 Juta. Sementara Yamaha Nmax Turbo dihargai Rp 33,42 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin 124.8, sementara Yamaha Nmax Turbo Standard memiliki mesin berkapasitas 155.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Vario 125 atau Nmax Turbo

Merek Honda Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 24,41 Juta Harga Honda Vario 125 Rp 38,62 Juta Harga Yamaha Nmax Turbo
Varian Vario 125 CBS Nmax Turbo Standard
Rating pengguna 4.81 Review Vario 125 4.5 Review Nmax Turbo
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 124.8 cc 155 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 11.1 hp 15 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 6,1 Juta Angsuran : Rp 573.690 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,35 Juta Angsuran : Rp 785.326 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.81/5
481 ULASAN
4.5/5
4 ULASAN
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Pengalaman Bersama Dealer
5  
--
Komparasi Kendaraan
5  
--
Desain --
5  
Keselamatan --
3  
Perbandingan Review
  • Skutik Daily Use Paling Praktis

    Motor ini saya pakai buat kerja PP desa–kota setiap hari. Tarikannya alus, gak kaget, cocok buat pemakaian santai. Suspensi cukup empuk walau...

    Baca Selengkapnya
    A
    Agung Wibowo 27 Jan, 2026 untuk Honda Vario 125
  • Nyaman, Stabil, Tenaga Instan

    Sebagai pengguna NMAX Turbo buat harian, gue ngerasa motor ini nyaman, stabil, dan nge-boost tenaga waktu dibutuhin. Fiturnya lengkap, konsumsi BBM...

    Baca Selengkapnya
    H
    Hadi Susanto 27 Jan, 2026 untuk Yamaha Nmax Turbo

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan mewah
  • Panel instrumen digital & alarm
  • Bagasi luas
  • Sistem pencahayaan LED
  • Tambah varian Street
Baca Selengkapnya

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin biasa saja
  • Ruang lutut sempit
  • Belum ada keyless
Baca Selengkapnya

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 124.8 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 11.1 hp 15 hp
Jenis Penggerak Belt Drive Belt Drive
Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection
Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, SOHC Engine
Kecepatan maksimum 105 kmph --
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type Single Dry Clucth
Torsi Maksimal 10.8 Nm 14.2 Nm
Pipa Knalpot Single Exhuast Single Exhaust
Kontrol Emisi Euro 3 --
Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm 58 mm x 58.7 mm
Rasio Kompresi 11.0:1 11.6:1
Konfigurasi Katup SOHC SOHC
Katup Per Silinder 2 4
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Jumlah silinder 1 1
Konsumsi Bahan Bakar 51.7 kmpl --
RPM torsi maksimum 5000 rpm 6500 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 8000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 5.5 L 7.1 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Ground Clearance 131 mm 135 mm
Tinggi 1066 mm 1200 mm
Lebar 679 mm 740 mm
Wheelbase 1280 mm 1340 mm
Panjang 1918 mm 1935 mm
Kapasitas Tangki Oli 0.8 L --
Ketinggian Jok 769 mm 770 mm
Bobot 112 kg 133 kg
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Full Transisterized TCI
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI FI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R14 R13
Ukuran velg depan R14 R13
Ban belakang 100/80 R14 130/70 R13
Ban depan 90/80 R14 110/70 R13
Jenis Ban Tubeless Radial, Tubeless

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swing Arm Unit Swing

Electrical

Kapasitas Baterai 5 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Central Locking Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Alarm Ya Ya
Immobilizer Tidak --
Reflektor samping Tidak Ya
Mode Berkendara Street Street Street, Sport Street, Sport
Stability Control Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak --
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Tidak
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Drum Drum Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Underbone Underbone Underbone Underbone
Garnish Krom Ya Tidak
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda Vario 125 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha Nmax Turbo Dengan Motor Sejenis

Video Honda Vario 125 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Honda Vario 125 CBS ISS 2019 | Test Ride | Minim Fitur, Apa Kelebihannya? | OTO.com
    Honda Vario 125 CBS ISS 2019 | Test Ride | Minim Fitur, Apa Kelebihannya? | OTO.com
    04 Mar, 2019 .
  • Honda Vario 125 | First Impression | Rival Kuat Yamaha Lexi | OTO.com
    Honda Vario 125 | First Impression | Rival Kuat Yamaha Lexi | OTO.com
    19 Apr, 2018 . 1K kali dilihat
  • 4 Fakta Menarik Honda Vario 125 I OTO.com
    4 Fakta Menarik Honda Vario 125 I OTO.com
    28 Aug, 2017 . 601 kali dilihat
  • Mau Beli Honda Vario? Pilih 110cc, 125cc atau 150cc? I OTO.COM
    Mau Beli Honda Vario? Pilih 110cc, 125cc atau 150cc? I OTO.COM
    25 Aug, 2017 . 721 kali dilihat
  • 562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    562 KILOMETER PERTAMA PAKAI YAMAHA NMAX TURBO
    20 Aug, 2024 .
  • Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    Pembuktian "Turbo" di Yamaha Nmax Terbaru, Kami Jajal Impresi berkendaranya
    01 Jul, 2024 .
  • New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    New Yamaha NMax Turbo 2024, Ini Ubahan dan Cara Kerja “Turbo”nya
    13 Jun, 2024 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda Vario 125 vs Yamaha Nmax Turbo FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda Vario 125 vs Yamaha Nmax Turbo?

Vario 125 dihargai Rp 24,41 Juta dan Nmax Turbo dihargai Rp 38,62 Juta. Oleh karena itu Vario 125 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (291)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Vario 125 vs Nmax Turbo?

Vario 125 hadir dengan ground clearance 131 mm , sedangkan Nmax Turbo memiliki ground clearance 135 mm , maka Yamaha Nmax Turbo memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (212)

Mana yang lebih besar antara Vario 125 vs Nmax Turbo?

Dimensi Vario 125 adalah: Panjang 1918 mm , Lebar 679 mm dan Tinggi 1066 mm sedangkan Dimensi Nmax Turbo adalah 1935 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1200 mm . Oleh karena itu, Nmax Turbo lebih panjang, Nmax Turbo lebih luas, dan Nmax Turbo lebih tinggi.

Sangat Membantu (328)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Vario 125
  • Tampilan mewah
  • Panel instrumen digital & alarm
  • Bagasi luas
  • Sistem pencahayaan LED
  • Tambah varian Street
Hal-hal yang tidak kami sukai di Vario 125
  • Performa mesin biasa saja
  • Ruang lutut sempit
  • Belum ada keyless
Hal-hal yang kita sukai di Nmax Turbo

Desain baru, tampak lebih agresif

Performa semakin kencang

Fitur tambah lengkap, ada sistem navigasi di varian teratas

Hal-hal yang tidak kami sukai di Nmax Turbo

Tidak pakai turbo, hanya istilah teknologi baru peningkat performa saja

Teknologi YECVT cuma untuk varian "Turbo"

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit