
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Vario 125 dan Yamaha Jupiter Z1. Harga Honda Vario 125 berkisar antara Rp 21,66 - Rp 22,57 Juta. Sementara Yamaha Jupiter Z1 dihargai Rp 19,02 Juta. Secara spesifikasi, Honda Vario 125 CBS, memiliki mesin 125, sementara Yamaha Jupiter Z1 Standard memiliki mesin berkapasitas 113.7.
Tinjauan | Honda Vario 125 | Yamaha Jupiter Z1 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 21,66 Juta | Rp 19,02 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() |
Honda Vario 125
|
Yamaha Jupiter Z1
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban depan | 80/90 R14 | 70/90 R17 |
Ban belakang | 90/90 R14 | 80/90 R17 |
Ukuran velg depan | R14 | R17 |
Ukuran velg belakang | R14 | R17 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Tubeless |
Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Wet,Centrifugal Multiplate, Automatic |
Pipa Knalpot | Single Exhuast | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Chain Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan | Pendingin udara |
Jenis Mesin | 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 125 | 113.7 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 52.4 mm x 57.9 mm | 50 mm x 57.9 mm |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Katup Per Silinder | 2 | 2 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 11.1 | 9.92 |
Torsi Maksimal | 10.8 Nm | 9.8 Nm |
Kecepatan maksimum | 105 kmph | 115 kmph |
RPM torsi maksimum | 5000 | 6750 |
RPM Tenaga Maksimum | 8500 | 7750 |
Kapasitas Tangki Oli | 0.8 L | 1 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1919 mm | 1935 mm |
Lebar | 679 mm | 680 mm |
Tinggi | 1062 mm | 1065 mm |
Wheelbase | 1280 mm | 1240 mm |
Ground Clearance | 132 mm | 150 mm |
Ketinggian Jok | 769 mm | 765 mm |
Kategori | Scooter | Moped |
Opsi start | Electric | Kick & Electric |
Sistem pembakaran | Full Transisterized | TCI |
Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | 4-Speed |
Jenis Transmisi | CVT | Manual |
Sandaran kursi | ||
ABS | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Immobilizer | ||
Alarm | ||
Central Locking | Optional | |
Penutup lubang kunci | ||
Reflektor samping | Optional |
Tipe Jok | Dual Stepped | Dual-Straight |
Tipe rangka_motor | Underbone | Tulang Belakang |
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Outlet Aksesoris | ||
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | Halogen |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | Halogen |
Navigator | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Analog |
Panel Instrumen | Digital | Analog |
Layar Display | ||
Indikator Bbm | Digital | Analog |
Indikator Penggantian Oli |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Yamaha Lexi menjadi satu-satunya lawan ideal Honda Vario 125. Pihak garpu tala boleh saja punya Mio Series, X-Ride, Fino, Soul GT atau FreeGo yang semuanya sudah menggunakan mesin...
Skutik 125 cc terkenal fungsional. Lincah digunakan di dalam kota, andal ketika diajak berjalan jauh. Raja di segmen ini adalah Honda Vario 125 eSP. Terbukti dari data Asosisasi In...
Yamaha Jupiter Z1 dan Honda Blade bukanlah motor populer, tapi peminatnya tetap ada. Menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Jupiter Z1 laku sebanyak 23.312 u...
Kelas skutik 125 cc, Honda Vario 125 memang yang terbaik dalam penjualan. Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) membuktikan, distribusinya mencapai lebih dari 600...
Yamaha Lexi, nama yang sampai sekarang masih saja terdengar asing untuk kita. Dibanding NMax, Mio, R15 atau Xabre, diksi baru ‘Lexi’ tetap membuat kita bertanya seperti apa motorny...