
Yamaha Xabre Standard tersedia dengan harga Rp 30,7 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna di Indonesia. Xabre Standard digerakkan oleh mesin 150 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Yamaha Xabre Standard memiliki tinggi jok 805 mm dengan bobot 135 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 15 pengguna telah memberikan penilaian untuk Xabre Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Xabre Standard adalah MT-15 Standard, CBR150R Standard, Vixion Standard dan TNT 25 Standard.
|
|
|
|
|
Harga Yamaha Xabre Standard di Indonesia adalah Rp 30,7 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu Green Army, Matte Red dan Silver White.
Varian Xabre Standard ditenagai oleh mesin Petrol 150 cc dengan Fuel Injection, 4-Stroke, SOHC.
Yamaha Xabre Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin Xabre Standard 150 cc menyuguhkan tenaga 16 hp dengan torsi 14.3 Nm.
Di Indonesia, Xabre Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Yamaha MT-15 Standard, Honda CBR150R Standard, Yamaha Vixion Standard, Benelli TNT 25 Standard dan Suzuki GSX R150 Keyless Ignition System.
Electrical | |
---|---|
Power Pack | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak |
Input | Tidak |
Tipe Motor | Tidak |
Pack Capacity | Tidak |
Durasi Pengisian Baterai | Tidak |
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak |
Tipe Charger | Tidak |
Pack Voltage | Tidak |
Pack Life | Tidak |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Depan | USD Ford |
Suspensi Belakang | Swing Arm |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 150 cc |
Tenaga Maksimal | 16 hp |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Konfigurasi Katup | SOHC |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC |
Jumlah silinder | 1 |
Torsi Maksimal | 14.3 Nm |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Diameter x langkah | 57 mm x 58.7 mm |
Sistem pelumasan | Wet Sump |
Jenis Kopling | Wet |
Katup Per Silinder | 2 |
Kecepatan maksimum | 140 kmph |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Rasio Kompresi | 10.4:1 |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
RPM torsi maksimum | 7500 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 8500 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Sport |
Panjang | 1959 mm |
Ground Clearance | 164 mm |
Kapasitas Tangki Oli | 1.15 L |
Bobot | 135 kg |
Lebar | 795 mm |
Ketinggian Jok | 805 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Wheelbase | 1350 mm |
Tinggi | 1065 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | TCI |
Opsi start | Listrik |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Head Lamp | LED |
Outlet Aksesoris | Tidak |
Lampu Belakang | LED |
Adjustable Headlights | Ya |
Indikator Lampu | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
material rangka | Alloy |
Tipe Jok | Dual Stepped |
Garnish Krom | Tidak |
Tipe rangka_motor | Berlian |
Electronic Suspension Adjustment | Tidak |
Side Wings | Ya |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Dimmer Switch | Ya |
Traction Control | Tidak |
Central Locking | Optional |
Leg Guards | Tidak |
Launch Control | Tidak |
Penutup lubang kunci | Ya |
Stability Control | Tidak |
Sandaran kursi | Tidak |
Mode Berkendara | Street |
Reflektor samping | Optional |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Tachometer | Digital |
Indikator Penggantian Oli | Tidak |
Navigator | Tidak |
Layar Display | Ya |
Speedometer | Digital |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Saya sangat menyukai motor Yamaha xabre karena saya hobi touring, sehingga sewaktu saya touring saya touring ke Palembang saya tidak merasakan pegal pegal dan justru saya ingin melakukan touring lebih jauh lagi ke Aceh.
Yamaha xabre motor pertama yang saya pilih karna model ya garang jok belakang yang terbagi 2.. untuk tarikan Yamaha xabre memang sangat enteng dan untuk manuver sangat stabil
Untuk sebuah motor dengan class 150cc xabre salah satu motor naked bike yang di ciptakan oleh yamaha dengan serba memanjakan mata dan kenyamanan penggunaan bahan bakar, tentu saja saya sendiri sudah membuktikan. Perjalanan yang saya tempuh yaitu Padang - Payakumbuh saya hanya mengisi bahan bakar pertamax 1 kali yaitu senilai 100rb dari padang sampai payakumbuh hanya menguras dua bar dari
Saya biasanya memakai motor ini hanya di jalan jalan macet motor ini sangat cocok dengan bangku yang membuat kita duduk dengan kaki lurus dan bodynya yang sporty juga lampunya yang menambah kesan garang bagi orang awam motor ini disangka motor yang ber cc besar dan juga motor ini memiliki mesin r 15 bekas menurut saya motor ini sangat mumpuni di
Yamaha xabre sangat cocok untuk para pengendara motor yg hobi touring jarak jauh..karna di desain untuk perjalanan jarak jauh.selain itu motor xabre dengan kapasitas mesin 150cc.dan sangat ramah lingkungan....siap terjang di segala medan bahkan banjir pun bisa terlewati dengan yamaha xabre.dan yamaha xabre juga sangat irit untuk bahan bakarnya...rekomedet banget buat kalia2n yg hobi touring menggunakan motor dari yamaha.xabre 150
Yamaha untuk kaki kakian pas Hanya kendala di mesin Coba piston besar klepnya juga di besarin Pasti enak buat dan nyaman untuk berkendara Untuk ban coba di bikin lebih sefti lagi Biar kalau di tikungan enak di buat rebah Banyak motor yamaha kalau hujan di tikungan tidak ada yang berani rebah Terimakasih
saya sgt senang menggunakan yamaha xabre dikarenakan motor naked bike dri yamaha yang telah memiliki yamaha xabre hehe hehhe hehe motor nya keliatan gede dan tinggi pas udh di naikin ea udh kek suntund rider hehe hehe karena motor nya kren dan desain nya yang kekar jdi berasa saya jadi org yang kekar karen motor xabre ini bisa ngeliat dibalik
Tampikan oke, keren sangar tapi menurut saya terlalu rapuh, masa cuma masuk jalan berlubang stangnya pata, padahal ngga terlalu kenceng. Enaknya pake xabre itu buat jarak jauh surabaya - jakarta pun ngga berhenti oke asal ngga haus ? buat kalian yang suka turing rekomendasi banget buat kalian. Pada dasarnya semua ciptaan itu ada kelebihan dan kekurangannya, contohnya ya xabre ini
Saya suka yamaha xabre, karna dari model nya sangad menarik sekali
Pertama kali muncul gw gambling, mau ambil Xabre atau Vixion. Kata temen gw vixion udah terlalu mainstream. Maka jadilah gw bawa pulang Xabre. Di awal dulu, gw sering di perhatiin orang klo lagi di jalan. Posisi riding nya beda dari motor Jepang lainnya. Doi lebih tinggi dan kaki sedikit nekuk ke belakang. Belom lagi stangnya lebar, makin gagah dah bawa
Yamaha Xabre tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Green Army, Matte Red and Silver White
Jl. Jatinegara Timur No. 52 Bali Mester Kec. Jatinegara, Jakarta Selatan, 13310
Kontak DealerPada segmen naked bike entry level, paling tidak ada dua motor sangar buatan Yamaha. Ialah Xabre dan MT-15. Keduanya bahkan...
Meski Yamaha MT-15 sudah diproduksi dan dijual, nyatanya Yamaha Xabre masih ditawarkan oleh YIMM. Digadang sebelumnya, MT-15 bakal menggantikan Xabre....
Selain menjadi pasar yang potensial bagi dunia otomotif, rupanya produk kendaraan buatan dalam negeri semakin diminati di kancah internasional. Salah...
Jakarta - Total ekspor Yamaha Xabre sukses mengalahkan Yamaha V-Ixion. Menurut data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Xabre sanggup...
Malang tak dapat ditolak, untung tak dapat diraih. Peribahasa itu nampak melekat pada PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Pabrikan...
Lihat video terbaru Yamaha Xabre untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.