jakarta-selatan
Saya ambil Yamaha Aerox Standard tahun 2019(baru), saat pertama make yang terpenting yg di rasakan itu :
1. Suspensi belakang kerass
2. Tarikan di bawah agak lambat ( sekitar 20-40kmh, di atas itu enak buenner )
3. Tangki bensin kecil :v ( 1 tahun setengah pemakaian rata rata bensin paling bagus cuman 39.2 km/l )
4. Gak ada cantolan belanja ( tapi bagasi jugaa udh lebar kok bisa buat bawa apa aja bahkan helm full face )
5. Di Aerox saya kalo di Rpm 2000-3000 ada gredek²nya dikit (tapi gak sebanyak sebelah )
6. Kalo yang postur badannya pendek, motor ini agak susah karena ukurannya yg guede banget
Tapi selain itu :
1. Kalo yg sukanya luar kota atau ngebut di jalan ( jangan ya! Jalanan bukan sirkuit ) ni Aerox enak banget, buat cornering juga enak, buat gaspol di jalan kosong enak banget
2. Saya dapet top speed di Aerox sekitar 117 km/h, sama 0-65km/h sekitar 5,6 detik
3. Desainnya cakep abis, saya ambil warna grey pelek kuning stabilo (sengaja ambil ini karena ini warna yg cacthy banget ) hampir semua ngelirik kalo lewat
4. Ban bawaan Yamaha Aerox Udh gede ( kalo mau di gedein juga bisa sih ) jadi gak usah khawatir kalo belok miring :D
5. Jok nya enak, pernah aku bawa selama 5 jam kaki gak sakit atau pegel
6.Fitur fitur lumayan lengkap, ada socket 12v, speedometer yg isinya banyak, ya walaupun ada yg kurang sih tapi overall bagus
Untuk pemakaian 1 setengah tahun ( 9876km ) gak ada kerusakan apa apa, Gak ada Error Kode 12 juga, saya pake bensin Pertamax turbo ( karena gak ada shell di kota saya :( ) Oli pake Yamalube + kalo ganti oli juga di dealer Yamaha nya langsung, yg ganti paling cuman body nya Aerox, seperti kover kenalpot dll soalnya lebar banget gak kerasa kalo lagi selap selip
Overall bagi yg berminat Yamaha Aerox Ini aku sarankan ambil saja mau yg standar, R, Atau yg S. Semuanya bagus coba aja sih ni Motor Puas Banget!
Tanyakan pada sesama pengguna Aerox 155VVA atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Saya dari pertama sebelum mempunyai kendaraan roda dua sudah tertarik dengan logo garputalanya yamaha....dengan kebandelan mesin dan ketangguhan tenaganya meski banyak orang menilai produk garputala yang boros bahan bakar.. Tetapi saya anggap lumrah dan wajar karena mesin dan tenaganya yang gass polll banget..meski saya pertama memiliki kendaraan roda dua mio sporty rakitan tahun 2007 akhir dan saya gunakan sehari hari
Motornya besar, cukup sama keluarga saya. Saya pernah mencoba mengendarainya punya tetangga. Nyaman saat mengendarainya.
Motor yg terbaik d kelasnya dan paling mantap untuk d kendarai
Saya sudah meminang Yamaha Aerox 155 VVA Tipe R (Racing) dengan warna Silver Biru pada akhir tahun 2018, sejauh ini hingga tulisan ini ditulis Yamaha hanya memperbarui striping dan warna saja. Untuk warna yang saya pilih, adalah warna yang cukup tajam, catchy dan menarik dimata sehingga langsung saya pinang. Oh ya, menurut saya ini sekarang warnanya menjadi warna yang cukup
Mtr sangat berkualitas buat ngojol.apalagi maen paket..disamping bagasi jok motornya gede bgt bisa muat naro beberapa barang dan makanan..juga irit bhn bakar serta stabil lari nya disaat diuber waktu sangat menunjang ..pilih aerox bro dijamin ga nyesel ..cb deh..
Saya suka model motor Yamaha Aerox155VVA meskipun menurut saya gk terlalu irit bahan bakar tapi Saya suka desainnya, tarikannya halus dan yamaha selalu mengeluarkan model model kendaraan motor yang menarik dan mencuri perhatian konsumen. Sangat aman untuk berkendara jarak jauh soalnya saya sering keluar kota dengan motor ini, bisa bawa banyak barang karena bagasi motor ini sangat luas tempat duduk
Motor ini bagi saya sudah memenuhi kebutuhan. Juga untuk perjalanan jauh, dengan harga yg kompetitif, juga jok yg empuk. Kekurangannya motor ini memiliki fitur yg dirasa kurang lengkap seperti cantolan, tangki kecil, dan lampu sen bohlam
Aerox saya tipe r saya sudah memakai 2 tahun menurut saya kelebihan aerox itu dari mesin dan tenaganya mantap dan sporti di banding scooter lainnya,cuman sayangnya perawatannya agak rumit (biasa motor anak muda)dan rem belakang masih tromol tapi skarang sudah saya ganti cakram
Motor ini payah di gas awal, dan tidak sesuai dengan cc nya 155cc. Bensin boros dan stangx tidak stabil. Tidak aerodinamis dan tidak bisa bertahan lama rollernya.
Kreativitas dalam modifikasi memang tiada batas, namun bagaimana ketika kendaraan roda dua dipasangi mesin mobil. Ini merupakan ide yang tidak...
Alih-alih menggembar-gemborkan histori reli padang pasir – dua belas tahun kemudian – Africa Twin kembali lahir dalam konsep berbeda. Rancangan...
Nama Africa Twin tak tiba-tiba lahir begitu saja. Ada makna dibalik jenama. Bukan motor fantasi tanpa histori. Penyematan kata Afrika...
Gaya Cafe Racer adalah salah satu aliran untuk memodifikasi motor. Tapi butuh waktu dan tambahan dana lebih lagi, di luar...
Tren motor bergaya klasik kembali diminati. Beberapa perusahaan roda dua pun terjun ke ceruk pasar ini. Jenis yang sedang digandrungi...
Cukup banyak pabrikan yang berhasil memproduksi motor sport dengan kecepatan tinggi. Tidak hanya model full fairing, jenis naked bike juga...
Bagi yang getol mengamati teknologi otomotif pasti sudah paham betul soal fungsi, serta cara kerja Anti-lock Braking System (ABS). Tapi...
Saat mendengar MV Agusta, kebanyakan orang pasti langsung berpikir pabrikan terkenal yang membuat motor sport dengan kubikasi besar. Namun hanya...
Hampir pasti skutik menjadi andalan banyak kalangan untuk berkomutasi. Karena itu unsur akomodatif, performa dan kehematan bahan bakar, serta fitur...
Duduk di atas sadel Harley-Davidson, menikmati jalan kota di akhir pekan, rasanya jadi impian semua orang. Besar, nyaring, semua hal...
Lihat video terbaru Yamaha Aerox 155VVA untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
