jakarta-selatan
Bahasa en | id

BMW K 1600 GT Standard

Dapatkan promo eksklusif selama bulan Ramadan, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo Ramadan
BMW K 1600 GT
Mesin dan Performa
Displacement 1649 cc
 
Keselamatan dan Keamanan
ABS Yes
Pass Switch Yes
 
Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran Electronic
Opsi start Electric Start
 
Konsol
Odometer Digital
Indikator Bbm Digital
 
Menampilkan informasi mengenai BMW K 1600 GT Standard - Petrol

Tinjauan K 1600 GT Standard

  • Ban dan Pelek
  • Elektrik
  • Fitur yang membedakan
  • Sasis dan Suspensi
  • Mesin dan Performa
  •  
  • Ban depan
  • Ban belakang
  • Ukuran velg depan
  • Ukuran velg belakang
  • Jenis Ban
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • 120/70 ZR17
  • 190/55 ZR17
  • R17
  • R17
  • Flat Tubeless
  •  
  • Outlet Aksesoris
  • Indikator Lampu
  • Head Lamp
  • Adjustable Headlights
  • Voltase Aki
  • Lampu belakang
  • Jarak Tempuh Dalam Kota
  • Jarak Tempuh Jalan Tol
  • Waktu Pengisian Ulang (Perlahan)
  • Waktu Pengisian Ulang (Cepat)
  • Pack Life
  • Power Pack
  • Pack Capacity
  • Pack Voltage
  • Tipe Motor
  • Tipe Charger
  • Input
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Optional
  • LED
  • Projector
  • Yes
  • 12 V, 19 Ah
  • LED
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  • No
  •  
  • Cruise Control
  • Pengatur Ketinggian Kursi
  • Fitur Tambahan
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Optional
  • Yes
  • Infotainment,Bluetooth Connectivity
  •  
  • Electronic Suspension Adjustment
  • Tipe Jok
  • Tipe Rangka
  • Material Rangka
  • Garnish Krom
  • Sepatbor
  • Suspensi Depan
  • Suspensi Belakang
  • Artikulasi Suspensi (Depan)
  • Artikulasi Suspensi (Belakang)
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Optional
  • Stepped
  • Bridge-Type
  • Aluminium
  • Yes
  • Yes
  • Telescopic
  • Swing Arm
  • 125 mm
  • 135 mm
  •  
  • Jenis Kopling
  • Kontrol Emisi
  • Alternator
  • Pipa Knalpot
  • Jenis Penggerak
  • Sistem Pendinginan
  • Jenis Mesin
  • Kapasitas mesin
  • Displacement
  • Busi per silinder
  • Jumlah langkah
  • Diameter x langkah
  • Rasio Kompresi
  • Tipe injeksi
  • Jumlah silinder
  • Katup per Silinder
  • Konfigurasi Katup
  • Sistem pelumasan
  • Tipe filter udara
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Hydraulic Multi-Plate
  • Closed-loop 3-way Catalytic Converter
  • 3-phase 580 W
  • Dual Exhaust
  • Shaft Drive
  • Liquid Cooled
  • 4-Stroke,DOHC
  • 1.60 L
  • 1649
  • 4
  • 4-Stroke
  • 72 mm x 67.5 mm
  • 12.2:1
  • Electroinc Intake Pipe Injection
  • 6
  • 4
  • DOHC
  • Dry Sump
  • Replacement Air Filter

Fitur K 1600 GT Standard

  • Sasis dan Suspensi
  • Fitur yang membedakan
  • Elektrik
  • Keselamatan dan Keamanan
  • Konsol
  • Rem
Sasis dan Suspensi
Tipe Rangka Bridge-Type
Material Rangka Aluminium
Garnish Krom Yes
Sepatbor Yes
Tipe Jok Stepped
Electronic Suspension Adjustment Optional
Fitur yang membedakan
Fitur Tambahan Infotainment,Bluetooth Connectivity
Cruise Control Optional
Pengatur Ketinggian Kursi Yes
Electrical
Head Lamp Projector
Adjustable Headlights Yes
Outlet Aksesoris Optional
Lampu Belakang LED
Indikator Lampu LED
Keselamatan dan Keamanan
ABS Yes
Pass Switch Yes
Sandaran kursi No
Fitur keselamatan Hill Start Control
Launch Control No
Leg Guards No
Stability Control Yes
Engine Check Warning Yes
Engine Immobilizer Yes
Alarm Mobil Yes
Central Locking Optional
Reflektor samping Yes
Traction Control Yes
Penutup lubang kunci No
Mode Berkendara Touring
Konsol
Odometer Digital
Indikator Bbm Digital
Layar Display TFT Display
Indikator Penggantian Oli Yes
Indikator Standar Samping Yes
Tachometer Analog
Navigator Yes
Speedometer Analog
Rem
Rem Depan Ventilated Discs
Rem Belakang Ventilated Discs

Spesifikasi Teknik K 1600 GT Standard

  • Ban dan Pelek
  • Sasis dan Suspensi
  • Elektrik
  • Mesin dan Performa
  • Dimensi
  • Bahan bakar dan pembakaran
Wheels & Tyres
Ban belakang 190/55 ZR17
Ban depan 120/70 ZR17
Jenis Ban Flat Tubeless
Ukuran velg depan R17
Ukuran velg belakang R17
Sasis dan Suspensi
Suspensi Belakang Swing Arm
Suspensi Depan Telescopic
Artikulasi Suspensi (Depan) 125 mm
Artikulasi Suspensi (Belakang) 135 mm
Electrical
Jarak Tempuh Dalam Kota No
Jarak Tempuh Jalan Tol No
Waktu Pengisian Ulang (Perlahan) No
Voltase Aki 12 V, 19 Ah
Waktu Pengisian Ulang (Cepat) No
Pack Life No
Power Pack No
Pack Capacity No
Pack Voltage No
Tipe Motor No
Tipe Charger No
Input No
Mesin dan Performa
Displacement 1649 cc
Alternator 3-phase 580 W
Jenis Kopling Hydraulic Multi-Plate
Kontrol Emisi Closed-loop 3-way Catalytic Converter
Kapasitas mesin 1.60 L
Sistem Pendinginan Liquid Cooled
Jumlah langkah 4-Stroke
Jenis Mesin 4-Stroke,DOHC
Diameter x langkah 72 mm x 67.5 mm
Busi per silinder 4
Rasio Kompresi 12.2:1
Tipe injeksi Electroinc Intake Pipe Injection
Jumlah silinder 6
Sistem pelumasan Dry Sump
Pipa Knalpot Dual Exhaust
Jenis Penggerak Shaft Drive
Katup per Silinder 4
Konfigurasi Katup DOHC
Tipe filter udara Replacement Air Filter
Dimensi
Lebar 1000 mm
Tinggi 1440 mm
Berat Kosong 306 kg
Bobot 332 kg
Berat Kotor 540 kg
Wheelbase 1680 mm
Ground Clearance 155 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi
Panjang 2324 mm
Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran Electronic
Opsi start Electric Start
Jenis Bahan Bakar Petrol
Sistem Suplai Bahan Bakar EFI
Cadangan 4 L

Bandingkan BMW K 1600 GT dengan Motor Sejenis

Gambar K 1600 GT Standard

Warna K 1600 GT Standard

  • Black

  • Red

  • White

Pilih kota untuk memulai pencarian
Atau pilih dari daftar kota populer