| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Suzuki Swift 2020 1.2L AT |
Rp 214,5 Juta*
Perkiraan Harga
|
5 Kursi, 1198 cc, 90 hp, Yang Akan Datang
Tanggal Peluncuran: 23 Mar, 2020
|
Kabari Saya Saat Diluncurkan |
| Suzuki Swift 2020 1.2L MT |
Rp 222,5 Juta*
Perkiraan Harga
|
5 Kursi, 1198 cc, 90 hp, Yang Akan Datang
Tanggal Peluncuran: 23 Mar, 2020
|
Kabari Saya Saat Diluncurkan |
Swift 2020 tersedia dalam 8 warna yang berbeda - Silver Metallic, Burning Rad, Burning Rad, Mineral Grey, Super Black Pearl, Pure White, Blue Metallic and Fiery Red
Silver Metallic
Burning Rad
Burning Rad
Mineral Grey
Super Black Pearl
Lihat video terbaru Suzuki Swift 2020 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Suzuki Swift mendapat imbuhan kata new atau baru untuk model 2017. Modelnya kini berbagi platform yang sama dengan saudaranya, yakni Suzuki Baleno hatchback. Jika mengacu pada produk yang ada di luar Indonesia, Swift 2017 menggunakan sistem hybrid ringan SHVS seperti pada Suzuki Ertiga diesel. Selain itu, mesinnya lebih kecil, 1.2 liter. Tapi untuk pasar Indonesia tentu berbeda. Ada penyesuaian. Dengan platform Baleno, mesin Swift tentu sama. Jantung mekanis berkode K14, yang berarti kapasitas mesin 1.4L, seperti milik Ertiga dan Baleno.
Sedangkan fitur safety ada dual SRS airbag, rem ABS+EBD, dan kamera parkir mundur. Selain itu, pengatur suhu kabin juga sudah digital otomatis.
Salah satu varian yang menarik adalah hadirnya varian Suzuki Swift Sport 2017. Mobil ini memiliki mesin yang berbeda dan menghasilkan tenaga yang lebih besar. Inilah jawaban SUzuki untuk species mobil hot hatchback yang bertenaga, lincah, serta menyenangkan untuk dikendarai.
Seperti eksterior, interior juga kurang peningkatan desainnya. Dasbor masih terkesan kaku. Untuk Swift generasi sebelumnya, desain seperti itu masih bisa diterima. Namun untuk Swift baru yang lebih modern, seharusnya bisa lebih baik. Untungnya kabin masih terasa cukup lega. Hal itu berkat peningkatan jarak sumbu roda 20 mm dan peningkatan dimensi dibandingkan Swift yang sudah dijual. Desain panel instrumennya sudah lebih baik dengan dua bagian dan di tengahnya MID sarat informasi.
Varian atas Swift sudah lengkap. Ada keyless dengan tombol start/stop mesin, layar sentuh infotainment besar mendukung banyak koneksi, sistem navigasi, MID digital nan informatif, kontrol audio lengkap dari palang kemudi.
Bagian wajah sepertinya yang paling banyak dioperasi oleh Suzuki. Desain grille kentara berubah, nuansanya lebih modern. Ukurannya juga lebih besar. Di pasar luar negeri, menemani grille dan bumper ada lampu depan otomatis dengan teknologi LED
Desain keseluruhannya tak banyak berubah. Memang lekukan tubuh dibuat berbeda. Pilar hitam untuk efek atap floating juga baru. Tapi masih kurang bisa mendongkrak pesona penampilan Swift kalau dibandingkan kompetitor di kelasnya. Untungnya, platform baru serupa Baleno menjadikan Swift lebih ringan dari sebelumnya.
Mesin Swift merupakan mesin keluarga. Selain Baleno dan Ertiga, sedan Suzuki Ciaz juga seharusnya memakai platform sama. Mesin 4-silinder 1.4 liter yang sayangnya masih VVT, kalau meminjam istilah Toyota masih VVT-i, belum dual VVT-i. Tenaga yang dihasilkan 95 PS dan torsi 130 Nm. Transmisinya manual 5-speed dan otomatis konvensional dan CVT. Kalau mau mengejar irit memang lebih pantas memakai CVT.
Ini mobil pertama yang saya beli,Suzuki Swift ST 2008,mobil yang mirip Minicooper versi suzuki.Awal beli banyak teman yang kurang mendukung karna harga jual kembali nya rendah dan spare park nya dikira mahal. Tapi saya kudung suka sama ini mobil jadi ttp saya beli.Setelah saya pakai semua hal yg ditakutkan kan sirna biaya service terjangkau,harga spare park nya tidak jauh beda
Suzuki Swift GL saya sdh berumur hampir 13 tahun, tapi masih enak dipakai sampai sekarang sudah tembus 140 ribu km. Kualitas buatan Jepang memang patut diacungi jempol. Beda banget sama versi CKD Swift ST. Tidak banyak masalah dialami sejauh ini. Tarikan masih enak, beberapa kali speedometer berputar hingga mentok, sampai 180 km/jam. Kaki-kaki masih nyaman walau memang berisik dari awal.
Mobik ini tahun 2008 menemani aku dari sejak 11 tahun silam. Walau bahan bakar d bilang Cukup boros. Perfoma yang di hasilkan seimbang. Sampai hari menggunakan suzuki Swift memang kecil lincah dan tentunya handal. Tidak pernah mengecewakan betul betul mantap
Awal naksir sama Swift itu tahun 2006 saat pertama kali diluncurkan. Impian pun kesampaian bisa punya yang tahun 2007. Kemudian berganti generasi, saya pun menggantinya dengan model terbaru. karena desainnya makin kece saja. Cocok banget dipake cewek seperti saya berkegiatan sehari-hari. Ukurannya kecil, gampang masuk gang-gang kecil dan parkir di kampus. Bensinnya juga irit, ga bikin kantong mahasiswa jebol. Lagi
Sedikit Cerita Mobil Suzuki Swift St Manual Warna Putih tahun 2010 yang aku beli dari mobil simpanan punya tetangga, kasihan juga sih melihat mobil yang cc nya lumayan kencang jadi penghias bagasi doang, akhirnya aku beli deh mobil itu, sekitar 2 tahun ini kupakai jalanan pegunungan atau perkotaan hampir tidak ada masalah sama sekali dipakai santai enak dipakai kenceng juga
Jln. R.C. Veteran No. 32, Tanah Kusir, Bintaro, Jakarta Selatan, 12330
Kontak Dealer
Maruti Suzuki pajang Swift Hybrid di India Auto Expo 2020. Belum dijual, masih dipamerkan dulu. Tapi cukup menjelaskan rencana Maruti...
Suzuki merilis Swift Sport Katana edisi terbatas. Jumlahnya hanya 30 unit dan dijual di Belanda saja. Banderol yang dilabelkan 28,999...
Suzuki mulai memperkenalkan teknologi hybrid lebih dalam. Memajang All New Swift Hybrid, ialah cara yang dilakukan sekarang. Selaras dengan tema...
Pemerintah memang tengah menggodok kebijakan LCEV (Low Cost Emission Vehicle). Dari skema itu, bakal ada insentif bagi kendaraan-kendaraan yang mengusung...
Penampakan Suzuki Swift Hybrid, jadi indikasi kuat bakal hadir di GIIAS 2018. Pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga sudah...
